インプレッサ パワステポンプ

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商品の説明

  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GF1 34411AA331 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GG9 34430FE010 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GF6 GFA 34411AA330 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用すること...
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  • ※ご購入前に車輌情報での適合確認が必要となります。車検証記載の●車台番号(型式-6〜7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を【商品についての問い合わせ】より、ご購入前にご連絡ください。インプレッサ GG2 パワステポンプ リビルト 34430FE060 送料無料商品説明パワーステアリングポンプ【パワステポンプ】リビルト品です。一年保証(代品対応となります。付随的な損害【例:作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません)往復送料込(沖縄・離島除く)適合車種 スバル インプレッサ適合型式 GG2純正品番 34430FE0260 ※リビルト品は、コア(下取り品)の返却が必要です。■ 返却期限  : 納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】ご注文前に必ずご確認ください!(重要)在庫状況をご確認ください。メーカー直送となりますので車両情報のご連絡を頂ければ在庫と適合を連絡させていただきます。パワステポンプは...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GC8 GF8 34411-FA220 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用すること...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GG2 GG3 34430-FE020 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用すること...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GC4 GC6 34411AA330 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用すること...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GG2 34430FE020 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GF3 GF4 34411AA330 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用すること...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GC8 34411FA111 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GF8 34411AA570 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GF8 34411AA630 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで 安...
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  • パワステポンプ リビルト インプレッサ GC1 34411-AA331 の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産パワーステアリングポンプです。 異音やオイル漏れ、ポンプ内部のシールの劣化など寿命による交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ハンドルが急に重くなってしまった、引っかかるような違和感。 直進安定性の低下を感じるとき、オイル洩れや内部の羽の破損の可能性。 ステアリングが重いと感じたらパワステポンプの交換時期かも? 職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 ベアリング・オーリングキット等の部品は新品に交換。 分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→ 組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 カムリング、ローター、サイドプレート、フローバルブは 職人がテスターにて判断し合格した優良品を使用することで ...
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