オーリンズ リアサス CB1300

OHLINS オーリンズ CB 1100 RS 17-21/CB 1300 SB 03-21/CB 1300 SF 03-21/CB1… リアサスペンション HO417OHLINS / オーリンズ リアサスペンション キットHO 417 Honda CB 1300オーリンズ HO417 CB1300 SF/SB(03-18) ZRX1100 ツインショック アブソーバー(リアサスペンション) イエロースプリング S36PR1C1L グランド ツインOHLINS / オーリンズ リアサスペンション キットHO 414 Honda CB 1300OHLINS オーリンズ リアサスペンション 車種:HONDA CB1300スーパーフォア(03-18) / ZRX1100(全年式) CB1300スーパーボルドール(03-18) スプリング カラー:ブラック HO414OHLINS オーリンズ リアサスペンション HO414/417 CB1300SF FB 03-11 ブラック S36PR1C1L バイク好き ギフト正規品 保証付 【OHLINS】HO414 オーリンズ ツイン リアショックアブソーバー (CB 1300 SF/SB 039 03-21, CB 1100 RS 039 17-21, ZRX 1100) グランドツイン ブラック S36PR1C1LOHLINS オーリンズ リアサスペンション ブラックラインシリーズ CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーフォア ZRX1100 ZRX1200R HONDA ホンダ HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ KAWASAKI カワサキ【OHLINS】【オーリンズ】 リアサスペンション HO414/417 CB1300SF/FB 03-11 イエロー S36PR1C1L バイク好き ギフトOHLINS オーリンズ CB 1100 RS 17-21/CB 1300 SB 03-21/CB 1300 SF 03-21/CB1… リアサスペンション HO417OHLINS オーリンズ リアサスペンション CB1100 RS CB1300 SF CB1300 SB HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダOHLINS オーリンズ リアサスペンション 車種:HONDA CB1300スーパーフォア(03-18) / ZRX1100(全年式) CB1300スーパーボルドール(03-18) スプリング カラー:ブラック HO414OHLINS オーリンズ リアサスペンション CB 1100 RS CB 1300 SF CB 1300 SB HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ
 

商品の説明

  • CB 1100 RS 17-21/CB 1300 SB 03-21/CB 1300 SF 03-21/CB1…【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意スプリングカラー:イエロー■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36PR1C1L※新品のサスペンション...
  •  

    商品の説明

  • 適合車種:HondaCB1300F (2003-2011)CB1300S (2003-2011)KawasakiZRX1100 (1997-2001)製品番号:HO-417STX 36 ツインショック HO 417タイプコード - S36PR1C1Lシングルチューブピストン径 - 36 mmモノチューブの高圧ガスタイプのショックアブソーバーで、外部に「ピギーバック」リザーバーを備えています。シングルチューブ・ショックでは伸側減衰の調整が可能。アジャスターホイールはエンドアイの上にあります。圧縮側の減衰力を調整可能。リザーバーにはアジャスターホイールまたはスロットが付いています。長さ調整可能。テクニカルデータ長さ - 365 +8/-2 mmストローク - 92 mmレート N/mm - prog. 20.3-28.6 N/mm位置 - 背面取り付けられたスプリング - 00480-33パッケージングユニット - ペア備考イエロースプリング
  •  

    商品の説明

  • ●お支払い方法について● こちらの商品は、【代引き不可】となっております。 銀行振込(前払い)もしくはクレジットカード決済のみご利用可能です。 代引きにてご注文を頂いた場合はキャンセル処理をさせて頂きます。 ※お取り寄せ商品となっておりますので、ご注文受付後に納期をお知らせいたします。 (メーカー在庫ありの場合で、ご注文受付より約5〜7日前後での当店出荷予定です) ※商品画像は一例です。車種により異なります。 ■メーカー:OHLINS(オーリンズ) ■品名:リアショックアブソーバー     バイク・オートバイ用リアサスペンション ■タイプ:S36PR1C1L ■品番:HO 417(イエロースプリング) ■適合車種:CB1300 SF/SB('03-'18)/ZRX1100/CB1100RS(17-19)【smtb-ms】※当店取り扱いのオーリンズ製品は、全てカロッツェリア・ジャパンの正規輸入品です。【OHLINS】【CB1300SF】【CB1300SB】【ZRX1100】
  •  

    商品の説明

  • 適合車種:HondaCB1300F (2003-2011)CB1300S (2003-2011)KawasakiZRX1100 (1997-1999)製品番号:HO-414STX 36 ツインショック HO 414タイプコード - S36PR1C1Lシングルチューブピストン径 - 36 mmモノチューブの高圧ガスタイプのショックアブソーバーで、外部に「ピギーバック」リザーバーを備えています。シングルチューブショックでは伸側減衰の調整が可能。アジャスターホイールはエンドアイの上にあります。圧縮側の減衰力を調整可能。リザーバーにはアジャスターホイールまたはスロットが付いています。長さ調整可能。テクニカルデータ長さ - 365 +8/-2 mmストローク - 92 mmレートN/mm - prog.20.3-28.6 N/mm位置 - 背面取り付けられたスプリング - 00480-23パッケージングユニット - ペア備考ブラックスプリング
  •  

    商品の説明

  • 商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ※メーカー取寄せ商品になります。ご注文後2日〜3日にて納期お知らせいたします。 ※余裕を持ってお買い求めください。m(_ _)m ※お急ぎの場合ご注文前に納期のお問合せお願いします 【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】 オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。 長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。 ・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生 ・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性 ・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能 ・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意 適合車種 CB1300スーパーフォア(03-21) / ZRX1100(全年式)、CB1300スーパーボルドール(03-21) スペック...
  •  

    商品の説明

  • 適合車種CB1300SF/FB 03-11品番HO414(ブラックスプリング)HO417(イエロースプリング)タイプ形状S36PR1C1L※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。※商品画像はイメージとなります。お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので宜しくお願いします。
  •  

    商品の説明

  • 正規品。6か月保証付き。 国内の正規代理店にてオーバーホールが可能です。 【在庫あり】と記載の場合は1~3日での発送となります。 ラフアンドロード横浜店でも箱入りの新品を販売中です。 ピットでのお取り付けはご相談ください。 ※店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新ができないため、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。 【在庫無し】となっている場合は1~3か月以上かかる場合がございます。 ご予約をお待ちしております。 ※画像はイメージです。 ※取り付け・適合などに関しましてはこちらでお答えできませんのでご了承ください。 車種・年式 CB 1300 SF/SB(2003-21),CB 1100 RS(2017-21),ZRX 1100(ALL) 品番 HO 414 タイプ形状 S36PR1C1L スプリング ブラック グランド・ツイン
  •  

    商品の説明

  • ■商品概要本体、スプリングカラー:オールブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36PR1C1L■詳細説明THE BLACK LINE暗いから黒いのではない。すべての色を吸収するから黒いのだ。つまり最もリッチな色を纏う贅沢、それがブラックライン。■ブラックライン拡大中。ハーレー以外の外国車や国産フラッグシップにも続々登場。オーリンズの【完全な設計】【最良の素材】【最高の精度】を漆黒のボディーに凝縮させたブラックラインシリーズ。存在を主張しすぎない、慎み深さを身に付けた奥ゆかしいツインショック達です。40年前から、ひとときも途切れたことのないオーリンズ・レーシングスピリットの由緒正しき継承者でもあります。ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからの熱いリクエストから生まれたプロダクトラインですが、ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。国産フラッグシップとトライアンフが...
  •  

    商品の説明

  • 適合車種CB1300SF/FB 03-11品番HO414(ブラックスプリング)HO417(イエロースプリング)タイプ形状S36PR1C1L※納期の目安 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。※商品画像はイメージとなります。お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので宜しくお願いします。
  •  

    商品の説明

  • CB 1100 RS 17-21/CB 1300 SB 03-21/CB 1300 SF 03-21/CB1…【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意スプリングカラー:イエロー■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36PR1C1L※新品のサスペンション...
  •  

    商品の説明

  • ■納期状況をご確認ください■商品概要スプリングカラー:ブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36PR1C1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※ご購入に際しましては、表記...
  •  

    商品の説明

  • 商品説明 ※キャンセル不可商品です。 ※メーカー取寄せ商品になります。ご注文後2日〜3日にて納期お知らせいたします。 ※余裕を持ってお買い求めください。m(_ _)m ※お急ぎの場合ご注文前に納期のお問合せお願いします 【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】 オーリンズ マザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。 長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。 ・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生 ・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性 ・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能 ・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意 適合車種 CB1300スーパーフォア(03-21) / ZRX1100(全年式)、CB1300スーパーボルドール(03-21) スペック...
  •  

    商品の説明

  • ■納期状況をご確認ください■商品概要スプリングカラー:イエロー■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36PR1C1L■詳細説明【S36 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】オーリンズマザーモデル。それは今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。・シンプルデザインから、多彩な調整機構を備えたフルアジャスタブルまで。豊富なラインナップ・シングルチューブ&多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性・完全分解設計コンセプト。オーバーホールによって性能の回復が可能・オプション設定にて別レートのスプリングを多数用意■注意点※ご購入に際しましては、表記...
  • 上に戻る