カブ ボアアップキット 88cc

【メーカー在庫あり】 SP武川 Sステージ eco 88cc ボアアップキット Hシリンダー モンキー ゴリラ スーパーカブ マグナ CD/CL50 01-05-0017 JP店KITACO 88cc LIGHTボアアップKIT(メッキシリンダー)ハイカムシャフト無/リトルカブ50(FI) リトルカブ50デラックス(FI) 214-1137402SP武川製 Sステージボアアップキット88cc (A-TYPE Hシリンダー)★6Vモンキーゴリラ/6Vダックス/CD50/スーパーカブ50(01-05-500H)SP武川 SPタケガワ 17RステージEボアアップキット88cc(Hシリンダー) ダックス モンキー ゴリラ CL50 CRF50F XR50R(競技用) スーパーカブ50 ベンリィ50S ベンリィCD50 マグナフィフティー モンキーBAJA リトルカブキタコ KITACO 215-1137402 ライトボアアップキット 88cc/カムシャフト付 ホンダ モンキー(FI) リトルカブ(FI)SP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット88cc(Hシリンダー) モンキー ゴリラ モンキーBAJA CRF50F XR50R MAGNA50 CD50 CL50 Benly50S 12V DAX50 JAZZ スーパーカブ50 リトルカブ ジョルカブSP武川 SPタケガワ Sステージecoボアアップキット88cc(カム無し) 12V DAX50 Benly50S CD50 CL50 CRF50F JAZZ MAGNA50 XR50R ゴリラ ジョルカブ スーパーカブ50 モンキー モンキーBAJA リトルカブSP武川 SPタケガワ Sステージecoボアアップキット88cc(Hシリンダー) ゴリラ モンキー ベンリィ50S ベンリィCD50 CL50 CRF50F ダックス ジョルカブ ジャズ マグナフィフティー モンキーBAJA XR50R(競技用) リトルカブ CUB カブKITACO キタコ 88cc ライトボアアップキット モンキー ゴリラ シャリー ダックス CD50 スーパーカブ50 HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダキタコ KITACO 214-1137402 ライトボアアップキット 88cc/カムシャフト無 ホンダ モンキー(FI) リトルカブ(FI)KITACO 88cc LIGHTボアアップKIT(メッキシリンダー)ハイカムシャフト付/モンキー(FI) リトルカブ(FI) スーパーカブ50(FI) 215-1137402KITACO キタコ 88cc スタンダード ボアアップキット モンキー ゴリラ モンキーバハ ダックス ジャズ マグナ50 シャリー50 CD50 ベンリィ50S ベンリィCL50 スーパーカブ50 プレスカブ リトルカブ ジョルカブ ソロ XR50R CRF50Fキタコ ライトボアアップキット 88cc モンキー ゴリラ ダックス スーパーカブ50 214-1013420 HD店POWER FORCE アルミボアアップキットCY-126 52MM 88CC モンキー/ゴリラ/カブ系 スーパーカブ50 リトルカブ C50 ピストンリング組付無料KITACO キタコ 88cc NEW スタンダード ボアアップキット CD50 CRF50F XR50R ゴリラ シャリー50 ジャズ ジョルカブ スーパーカブ50 ソロ ダックス (12V) プレスカブ ベンリィ50S ベンリィCL50 マグナ50 モンキー モンキーバハ リトルカブSP武川 SPタケガワ Sステージボアアップキット88cc スーパーカブ50 モンキー リトルカブSP武川 SPタケガワ ハイパーRステージボアアップキット88cc スーパーカブ50 リトルカブSP武川 SPタケガワ 17Rステージ+Dボアアップキット88cc(Hシリンダー) ダックス CL50 CRF50F CRF70F XR50R(競技用) XR70R ゴリラ ジャズ スーパーカブ50 ベンリィ50S ベンリィCD50 マグナフィフティー モンキー モンキーBAJA モンキーR モンキーRT リトルカブキタコ ライトボアアップキット 88cc モンキー ゴリラ ダックス スーパーカブ50 214-1013420 JP店KITACO キタコ 88cc ライトボアアップキット モンキー ゴリラ モンキーバハ ダックス(12V) ジャズ マグナ50 モトラ シャリー モンキーR モンキーRT CD50 ベンリィ50S ベンリィCL50 スーパーカブ50 プレスカブ リトルカブ ジョルカブ ソロ XR50R CRF50F
 

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  • Sステージ eco 88cc ボアアップキット Hシリンダーです。97年-99年 ホンダ CL5099年-07年 ホンダ ゴリラ86年-99年 ホンダ ジャズ99年-02年 ホンダ ジョルカブ92年-06年 ホンダ スーパーカブ5003年-05年 ホンダ ソロ95年-99年 ホンダ ダックス96年-07年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー92年-97年 ホンダ モンキー99年-08年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA97年-06年 ホンダ リトルカブ※本製品はMonkey FIに取付けすることはできません。Hシリンダー(取付け可能センサー:M5センサー):放熱性にすぐれたアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。01-05-0017楽天 JP店 
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  • 商品説明チューニングビギナーに最適なライトボアアップキット。ハイカムシャフト無KITなので、パワーパック50装着車からのボアアップ用に最適。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低中速のトルク&パワーアップが図れます。特殊メッキシリンダーはアルミシリンダーブロック内壁に直接耐磨耗性に優れた特殊硬質メッキを施し、アルミシリンダーブロックのみで構成されたシリンダーです。全てアルミ材で構成されているため、放熱性に優れ、熱膨張率が均一となり、ひずみ等が発生しにくく安定した性能を発揮します。最良の圧縮比に設定した専用φ52ピストン、大容量インジェクター付属。※画像はハイカムシャフト付です。本商品はハイカムシャフト無しとなり、実際の商品とは異なります。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・214-1137402■JANコード■・4990852071630■適合車種■・リトルカブ50/-デラックス(FI)(AA01-4000001〜)■詳細■○専用φ52ピストン、大容量インジェクター付属○メッキシリンダーにオイルクーラー取出口を設置○レース専用○圧縮比 10.8:1(ノーマル 10:1)○バルブタイミング角度(設計値) ・INバルブ:OPEN 10度 BTDC/CLOS...
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  • 商品説明      ■ 特徴 自分で簡単に88ccに出来るボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感できます。 ノーマルヘッド用のボアアップピストン、ボアアップシリンダー(アルミ製鉄スリーブ)、カムシャフト、ガスケット類がセットになっております。 Φ52Hシリンダーには、SP武川社製M5サーモセンサー(07-04-0552)が取付けでき、シリンダー温度を計測することが出来ます。    ■ 仕様 ボア径 52mm ストローク 41.4mm 排気量 87.8cc 圧縮比 11.5:1 バルブクリアランス冷間時   IN 0.05mm バルブクリアランス冷間時   EX 0.05mm シリンダー アルミ製鉄スリーブシリンダー ■ ラインナップ タイプ 対象フレームNo(モンキーゴリラ) シリンダータイプ 品番 A-TYPE 6Vモンキー・ゴリラ (Z50J-1000001〜1510400)用 Hシリンダー 01-05-500H 当商品 Vシリンダー 01-05-500V B-TYPE 6Vモンキー・ゴリラ (Z50J-1600008〜1805927)用  Hシリンダー 01-05-501H Vシリンダー 01-05-3002 C-TYPE  12Vモンキー・ゴリラ (Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜) Hシリンダー 01-05-502H Vシリンダー 01-05-3003 VAシ...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要規格:12V-Monkey(Hシリンダー/スーパースポーツ)■詳細説明■ 17RステージEシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。■ スーパースポーツカムシャフ...
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  • 適合車種:HONDA モンキー(FI車)FNO,AB27-1900001~ リトルカブ(FI車)FNO,AA01-4000001~ スーパーカブ50(FI車)FNO,AA01-1700001~ プレスカブ50(FI車)FNO,AA01-1700001~ 特長:チューニングのビギナーに最適なFI車専用 ライトボアアップキットです。 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき 高回転域での伸びを実現するハイカムシャフトと 大容量インジェクターが付属しています。 ※装着には別途I-MAPが必要です。
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  • ■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:11.5:1シリンダー:Hシリンダー付属カムシャフト:スポーツカムシャフト■詳細説明自分で簡単に組付け出来るストリート走行に人気のライトボアアップキットです。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。Sステージ88cc(スタンダードタイプ)は、ハイオクタン価ガソリン仕様になります。スーパースポーツカムシャフト付属:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。■Φ52Hシリンダーボア径52mmφ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー■注意点※対応車種:スーパーCUB:C50-8000026-8985028の車両、インジェクション車は除く (C50-9000001-9499999/C50-0200001-0999999/C50-2100001-2299999/AA01-1000001-1699999)リトルCUB:インジェクション車は除く(C50-4300001-/AA01-3000001-3999999)...
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  • ■商品概要【ボア径】52mm【圧縮比】10.5:1【シリンダー】Hシリンダー【カムシャフト】無し■詳細説明自分で簡単に組付け出来るストリート走行に人気のライトボアアップキットです。Sステージecoはレギュラーガソリンの使用が可能です。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。Sステージeco従来のスタンダードの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5:1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。■Φ52Hシリンダーボア径52mmΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー■注意点※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※カムシャフト無しのキットになります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※ロットによっては、価...
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  • ■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:10.5:1シリンダー:Hシリンダー付属カムシャフト:スポーツカムシャフト■詳細説明■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。Sステージeco従来のスタンダードの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5:1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。スーパースポーツカムシャフト付属:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。■Φ52Hシリンダーボア径52mmΦ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。Φ52Hシリンダー:M5温度センサー■注意点※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。※対応車種:スーパーカブは、C50-8000026-8985028の車両、インジェクション車(C50-9000001-9499999/C50-0200001-099999...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要■適合Aアルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量:88ccボア径:Φ52ストローク:41.4mm(ノーマル)ピストン:鋳造適合車種A■詳細説明高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー  備考: FNO.Z50J-1000001-1510400ゴリラ ゴリラ  備考: FNO.Z50J-1000001-1510400シャリー シャリー  備考: FNO.CF50-1000002-2899999ダックス ダックス  備考: (ST50 6V)FNO.ST50-1000001-6346265CD50 CD50  備考: FNO.CD50-1100001-133600スーパーカブ50 スーパーカブ50  備考: FNO.C50-N000002-V488897FNO.C50-Z000002M-Z069126M FNO.C50-3000001-5121324 FNO.C50-5200011-FNO.C506000037-
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  • 適合車種:HONDA モンキー(FI) リトルカブ(FI) 特長:チューニングのビギナーに最適なFI車専用 ライトボアアップキットです。 ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用できます。 送料サービスでお届けします。
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  • 商品説明チューニングビギナーに最適なFI車専用LIGHTボアアップKITです。ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、高回転域での伸びを実現するハイカムシャフトと大容量インジェクターを付属しています。仕様・規格■メーカー■・KITACO[キタコ]■メーカー品番■・215-1137402■JANコード■・4990852111480■適合車種■・モンキー(FI車)(AB27-1900001〜)・リトルカブ(FI車)(AA01-4000001〜)・スーパーカブ50(FI車)(AA01-1700001〜)・プレスカブ50(FI車)(AA01-1700001〜)■詳細■〇アルミ硬質メッキシリンダー〇排気量:88cc ボア径:φ52 ストローク:41.4mm (ノーマル)〇ピストン:鋳造※装着には別途I-MAPが必要です。※リトルカブの4速ミッション、セル付車への装着はI-MAP の他、パワーインスパイアーも必要です。▲注意点▲※エンジン本来の性能を最大限に引き出す為、別途車種専用のi-mapを必ずご使用下さい。※一般工具の他、別途シックネスゲージ(市販品)・タペットアジャストレンチ(□型アジャストスクリュー用/674-0900210)が必要です。※トルクが向上するため、フロントスプロケットを1〜2T増やすか、リアスプロケットを3〜5T少なくし、ギア比をロン...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要■適合Cアルミ鋳鉄スリーブシリンダーカム無タイプ排気量:88ccボア径:Φ52ストローク:41.4mm(ノーマル)バルブ組込済ピストン:鋳造■詳細説明全域においてパワー&トルクを向上した信頼のスタンダード仕様です。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー  備考:FNO,Z50J-2000001-/FNO,AB27-1000001-1899999ゴリラ ゴリラ  備考:FNO,Z50J-2000001-/FNO,AB27-1000001-1899999モンキーバハ モンキーバハ  備考: 全車種ダックス ダックス  備考: (12V)AB26全車種ジャズ ジャズ  備考: 全車種マグナ50 マグナ50  備考: AC13全車種シャリー50 シャリー50  備考: FNO,CF50-3400001-CD50 CD50  備考: FNO,CD50-1500001-ベンリィ50S&e...
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  • キタコ ボアアップキット ライト85cc78年-84年 ホンダ ゴリラ74年-84年 ホンダ モンキーアルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量:88ccボア径:φ52ストローク:41.4mm(ノーマル)ピストン:鋳造【仕様説明】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。214-1013420楽天 HD店 
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  • ■商品名 ボアアップキット52MM 88CC ■メーカー名 台湾製新品 ■メーカー品番 CY-126 ■適合車種 モンキー/ゴリラ Z50J1600008〜1805927 モンキー/ゴリラ Z50J2000001/AB271000001〜キャブ車 (FI不可) モンキーバハ Z50J DAXダックス AB26 12V車 JAZZ AC09 マグナ 50 AC13 1000001〜 シャリー50 CF50 3000031〜   ベンリー50S CD501500001〜 スーパーカブ50 C50 8000001〜9501323 リトルカブ C50 4300001〜/AA01 1000001〜 ジョルカブ AF53 1000001〜 XR50 AE03 ■商品詳細 弊社は品質の確かな商品を、台湾より直接輸入し、格安でお客様へご提供させていただいております。 ボア52MM、排気量88CCのボアアップキットです。 アルミシリンダー、鉄スリーブ、ノーマルヘッド対応 キットの内容 52mmアルミシリンダー ピストン ピストンリングセット ピストンピン サークリップ ガスケット1セット メーカーHPにて詳細をご確認くださいませ。 ※写真はイメージです。
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  • ■納期状況をご確認くださいSPLカムシャフト:付属 / アルミ硬質メッキシリンダーはこちらアルミ硬質メッキシリンダー / SPLカムシャフト:無しはこちらSPLカムシャフト:付属 / アルミシリンダーはこちらSPLカムシャフト:無し / アルミシリンダーはこちら■商品概要■適合Cバルブ組込済排気量:88ccボア径:Φ52ストローク:41.4mm(ノーマルストローク)ピストン:鍛造■詳細説明信頼のスタンダード仕様でモンキー系チューニングビギナーにお薦め!クオリティは落とさず、徹底的にコストを見直した究極の LIGHT ボアアップ キット。燃焼室形状を最適化させた付属のシリンダーヘッドで全域においてパワー&トルクを向上。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム(オプション)、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。■注意点※画像にはオプションが含まれている場合があります。※モンキーR/RT、モトラ、シャリー、スーパーカブの一部(幅の広いカム山を採用しているモデル)は装着不可。※シャリーはシリンダーフィンとレッグシールドが干渉する為、加工が必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更...
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  • ■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:11.5:1付属カムシャフト:スポーツカムシャフト■詳細説明自分で簡単に組付け出来るボアアップキットです。ストリート走行に人気のライトボアアップキットで、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感出来ます。■詳細Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。シリンダーシリンダーにはオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。耐久性、気密性、放熱性に優れたシリンダーです。又、シリンダーにはオイル取出し用ボスが装備され、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。SP武川製オイルクーラーキットをお薦めします。ピストンピストンスカート部にはモリブデンコートが施され、シリンダーへの初期馴染みを良好にします。■注意点※インジェクション車専用です。キャブレター車には装着出来ません。※ノーマルシリンダーヘッド以外には取付け出来ません。※SP武川製FI CON(インジェクションコントローラー)(品番:03-05-0019)の同時装着が必要になります。※FI CONを同時装着しなければ、ボアアップの性能が発揮されず、エンジントラブルの原因になります。※メーカー都合により商品の仕...
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  • ■商品概要88ccボア径:52mm圧縮比:12.0:1付属カムシャフト:F-10【セット内容】Rステージボアアップキット88cc、FI CON PLUS(インジェクションコントローラー)、エアフィルター、スパークプラグ■詳細説明50cc(FI)横型エンジンで唯一ヘッドチューニングを行える RステージシリーズSP武川伝統のRステージヘッドの技術を採用し、ノーマルヘッドでは得る事の出来ない高い出力性能を可能としました。又、高性能インジェクションコントローラーにより、Rステージシリンダーヘッドの性能を最大限に引出すことが出来ます。■Rステージヘッドスタンダードヘッド形状をベースに大口径バルブ、インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mmを採用。(ノーマルバルブはインテーク:20mm/エキゾースト:16mm)大口径バルブの採用に併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を構築し開発されたSP武川オリジナルのシリンダーヘッドです。大幅に向上した吸排気効率と共に、排気量アップと高性能インジェクションコントローラーを組み合わせる事で、ノーマルヘッドとは比較出来ない高出力を発揮します。ポートノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に20mmであるのに...
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  • ■商品概要規格:12V-Monkey(Hシリンダー/R-10E)■詳細説明■ 17Rステージ+Dシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化。又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。■ オートデコンプレッションカムシャフトオートデコンプレッション...
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  • キタコ ボアアップキット ライト85cc78年-84年 ホンダ ゴリラ74年-84年 ホンダ モンキーアルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量:88ccボア径:φ52ストローク:41.4mm(ノーマル)ピストン:鋳造【仕様説明】ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。214-1013420楽天 JP店 
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要■適合B/適合Cアルミ鋳鉄スリーブシリンダー排気量:88ccボア径:Φ52ストローク:41.4mm(ノーマル)ピストン:鋳造適合車種B/C■詳細説明高性能をもっと身近に....ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップキットです。低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種モンキー モンキー  備考: FNO.Z50J-1600008-1805927 モンキー  備考:FNO.Z50J-2000001-FNO.AB27-1000001-1899999ゴリラ ゴリラ  備考: FNO.Z50J-1600008-1805927 ゴリラ  備考:FNO.Z50J-2000001-FNO.AB27-1000001-1899999モンキーバハ モンキーバハ  備考: 全車種ダックス(12V) ダックス(12V)  備考: AB26全車種ジャズ ジャズ  備考: 全車種マグナ50 マグナ50  備考: AC13全車種モトラ モトラ  備考: 全車種シャリー シャリー  備考: (...
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