ツアーbxゴルフボール

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  • 【2024モデル】ブリヂストン ツアー B X ゴルフボール 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。 ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。 「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。 『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。 ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。 アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、 トッププロが好む「ディープ感」(乗り感+軟らかい打音)が進化。 「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。 ■ディンブル/シームレス330デュアルディンプル ■ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。 お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムの...
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  • BRIDGESTONE GOLF TOUR B X世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XSトッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスがさらに進化。「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。『TOUR B X』芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」(乗り感+軟らかい打音)が進化。「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。■ディンブル/シームレス330デュアルディンプル■ナンバー/0、1、2、3、4、5、7、8■カラー:ホワイト、パールホワイト、イエロー、ホワイト(コーポレートカラー)■日本製2024bstbxメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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  • 愛媛のアイドル『みきゃん』と『ダークみきゃん』をあしらった、2024限定モデル。 BRIDGESTONE GOLF TOUR B X世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XSトッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、トータルパフォーマンスがさらに進化。「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。『TOUR B X』芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」(乗り感+軟らかい打音)が進化。「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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  • |3ピースこの商品の特徴あす楽対応USモデル・芯を感じるしっかりした打感・非常に優れた飛距離性能・高いスピン性能に加え、「乗り感」が進化・高耐久性スペック構造3ピースアウターカバーリアクティブiQ・ウレタンカバー+スリップレスバイト・コーティングインナーカバーハイスピード・インナーカバーコア大径ハイドロLSコアディンプルシームレス330デュアルディンプルカラーイエロー
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  • |3ピースこの商品の特徴あす楽対応USモデル・芯を感じるしっかりした打感・非常に優れた飛距離性能・高いスピン性能に加え、「乗り感」が進化・高耐久性スペック構造3ピースアウターカバーリアクティブiQ・ウレタンカバー+スリップレスバイト・コーティングインナーカバーハイスピード・インナーカバーコア大径ハイドロLSコアディンプルシームレス330デュアルディンプルカラーホワイトボール数3ケース/36球入り
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  • 前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブiQウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。さらに、高反発性能に加えて高剛性+高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現...
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  • ■構造  3ピース ■弾道  中弾道 ■推奨ヘッドスピード  38m/s以上
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  • ■構造  3ピース ■弾道  中弾道 ■推奨ヘッドスピード  38m/s以上
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  • ■ディンブル:シームレス330デュアルディンプル ■ナンバー:0、1、2、3、4、5、7、8 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。 ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。 「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。 『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。 ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。 アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」(乗り感+軟らかい打音)が進化。 「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。 ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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  • |3ピースこの商品の特徴あす楽対応USモデル・芯を感じるしっかりした打感・非常に優れた飛距離性能・高いスピン性能に加え、「乗り感」が進化・高耐久性スペック構造3ピースアウターカバーリアクティブiQ・ウレタンカバー+スリップレスバイト・コーティングインナーカバーハイスピード・インナーカバーコア大径ハイドロLSコアディンプルシームレス330デュアルディンプルカラーホワイト
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  • ※こちらは▼3ダースセット▼の販売ページとなります。ご注意ください。 ■ディンブル:シームレス330デュアルディンプル ■ナンバー:0、1、2、3、4、5、7、8 世界のトッププロの高い性能要求にこたえ続ける TOUR B X/XS トッププロが勝利のために追求する、「飛んで、止まる」という性能。 ブリヂストンの最新テクノロジーが可能にした全体設計の最適化により、 トータルパフォーマンスがさらに進化。 「イメージ通り」という性能が、あなたのスコアアップに貢献する。 『TOUR B X』 芯を感じるしっかりした打感で、非常に優れた飛距離性能が魅力のTOUR B X。 ドライバーショットでは、高初速と低スピンによる非常に優れた飛距離性能を追求。 アプローチショットでは、低初速と高いスピン性能に加え、トッププロが好む「ディープ感」(乗り感+軟らかい打音)が進化。 「飛び」と「スピン」は、更なる高次元バランスへと進化し続けます。 ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、3-5日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに...
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  • 前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブiQウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。さらに、高反発性能に加えて高剛性+高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。 ■構造  3ピース ■弾道  中弾道 ■推奨ヘッドスピード  38m/s以上
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  • 前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブiQウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。さらに、高反発性能に加えて高剛性+高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。 ■構造  3ピース ■弾道  中弾道 ■推奨ヘッドスピード  38m/s以上
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  • 前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブiQウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。さらに、高反発性能に加えて高剛性+高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現...
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  • 前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブiQウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。さらに、高反発性能に加えて高剛性+高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現...
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  • 前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブiQウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。さらに、高反発性能に加えて高剛性+高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。 ■構造  3ピース ■弾道  中弾道 ■推奨ヘッドスピード  38m/s以上
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  • 前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブiQウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。さらに、高反発性能に加えて高剛性+高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。 ■構造  3ピース ■弾道  中弾道 ■推奨ヘッドスピード  38m/s以上
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  • 前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブiQウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。さらに、高反発性能に加えて高剛性+高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。■構造  3ピース ■弾道  中弾道 ■推奨ヘッドスピード  38m/s以上
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  • 前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現しました。また、従来のウレタンカバーに新たな制音・衝撃吸収材を加えたリアクティブiQウレタンカバーを搭載しており、フェースへの乗り感をさらに高めてコントロール性を向上させています。さらに、高反発性能に加えて高剛性+高比重に設計したハイスピードインナーカバーにより、フルショット時の低スピンによる大きな飛距離とともに、アイアンショット時の適正なスピンが安定した距離感をサポートします。前モデル(2022年モデル)に採用されていたスピード&スピンコントロールテクノロジーを継承し、飛距離性能とコントロール性能を高次元でバランスさせました。フルショットでは風に強い伸びのある弾道を生み出す高初速×低スピンを、アプローチショットではボールがフェースに乗る感覚と柔らかな打音をもたらす低初速×高スピンを実現...
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