ミラジーノ l700 ドライブシャフトブーツ

ミラジーノ l700 ドライブシャフトブーツの商品一覧です。「スピージー分割式ドライブシャフトブーツ外側ミラミラジーノ H15.05～H16.10 L700S ターボ無 NTN製用 BAC-TG16R」(￥4,840)や「ミヤコドライブシャフトブーツ内側片側（フロント） MB-1121 ミラ・ミラジーノオプティムーヴ GF-L700S GD-L700V GF-L710S（4WD） GD-L710V（4WD）他 Drive shaft boots」(￥2,222)、「ダイハツミラミラアヴィミラジーノ1000 クオーレスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG15R L700S H11.11 - H14.01」(￥8,940)など

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ミラジーノ l700 ドライブシャフトブーツ

スピージー分割式ドライブシャフトブーツ外側ミラミラジーノ H15.05～H16.10 L700S ターボ無 NTN製用 BAC-TG16R

ミヤコドライブシャフトブーツ内側片側（フロント） MB-1121 ミラミラジーノオプティムーヴ GF-L700S GD-L700V GF-L710S（4WD） GD-L710V（4WD）他 Drive shaft boots

ダイハツミラミラアヴィミラジーノ1000 クオーレスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG15R L700S H11.11 - H14.01

分割ドライブシャフトブーツ左右セット B-B14×2個ミラジーノジーノミラココア L700S 4 E ATM ターボ左右共通フロントアウター ※適合確認必要。ご購入の際お車情報を記載ください。

スピージー分割式ドライブシャフトブーツ内側左右セットミラミラジーノ H14.01～H16.10 L700S ターボ MT用 BAC-KA02R

スピージードライブシャフトブーツ外側ミラミラジーノ H12.02〜H12.09 L700S ターボ無 TK製用 BAC-TG15R

大野ゴム分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側フロントミラ/ミラアヴィ/ミラジーノ1000/クオーレ注L700S ターボ無 NTN製 200009～200112 Drive shaft boots

ダイハツミラミラアヴィミラジーノ1000 クオーレスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG15R L700V H10.10 - H12.02

分割ドライブシャフトブーツ片側 B-B14 ミラジーノジーノミラココア L700S MTM ターボ左右共通フロントアウター ※適合確認必要。ご購入の際お車情報を記載ください。

分割ドライブシャフトブーツ片側 B-B14 ミラジーノジーノミラココア L700S 4 E ATM ターボ左右共通フロントアウター ※適合確認必要。ご購入の際お車情報を記載ください。

ダイハツミラミラアヴィミラジーノ1000 クオーレスピージー内側用分割式ドライブシャフトブーツ BAC-KA12R L700S H12.09 - H14.12

スピージードライブシャフトブーツ外側左右セットミラミラジーノ H10.10〜H12.02 L700S ターボ無 TK製用 BAC-TG15R

ミヤコドライブシャフトブーツ外側片側（フロント） MB-1263 ミラミラジーノオプティ GF-L700S GD-L700V GF-L800S Drive shaft boots

ダイハツミラミラアヴィミラジーノ1000 クオーレスピージー内側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-KA12R L700V H12.09 - H14.12

分割式ドライブシャフトブーツアウター用ダイハツミラジーノ L700S用 B-B14 車輪側用パロートネオブーツドライブシャフトブーツシャフトブーツ車パーツ自動車部品シャフトドライブシャフトカー用品交換ブーツブーツ交換車用品車パーツカーメンテ

スピージー分割式ドライブシャフトブーツ外側左右セットミラミラジーノ H11.11～H14.01 L700S ターボ無 NTN製用 BAC-TG15R

スピージー分割式ドライブシャフトブーツ内側左右セットミラミラジーノ H15.05～H16.10 L700S ターボ無 NTN製用 BAC-KA04R

分割ドライブシャフトブーツ左右セット B-B14×2個ミラジーノジーノミラココア L700S MTM ターボ左右共通フロントアウター ※適合確認必要。ご購入の際お車情報を記載ください。

【送料無料】セイケン Seiken ドライブシャフトブーツフロント用 600-00110 ダイハツミラジーノ L700S 制研化学工業ブーツゴム

ミヤコドライブシャフトブーツ外側片側（フロント） MB-1264 ミラミラジーノオプティムーヴネイキッド GF-L700S GD-L700V GF-L710S（4WD）他 Drive shaft boots

スピージー分割式ドライブシャフトブーツ外側ミラミラジーノ H15.05～H16.10 L700S ターボ無 NTN製用 BAC-TG16R

ショップ SUNDAY MECHANIC

価格￥4,840

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商品の説明

◆適合車種・車　種：ダイハツ　ミラ , ミラジーノ・型　式： L700S・年　式： H15.05〜H16.10・備　考：ターボ無 , NTN製(ブーツの刻印 NTN) , 要現車確認 , 図2・品　番： BAC-TG16R◆ 商品説明・スピージー製の外側（ホイール側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備

ミヤコドライブシャフトブーツ内側片側（フロント） MB-1121 ミラ・ミラジーノオプティムーヴ GF-L700S GD-L700V GF-L710S（4WD） GD-L710V（4WD）他 Drive shaft boots

ショップオートパーツエージェンシー2号店

価格￥2,222

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商品の説明

LA-L711S（4WD） GF-L800S GF-L810S（4WD） GF-L802S GF-L900S GF-L910S（4WD）ダイハツ/DAIHATSU Miyaco ムーブ MOVE ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots インナー側 DAIHATSU ダイハツ工業ミヤコ自動車工業みやこ前輪 front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両適合車種●ミラ・ミラジーノ GF-L700S,GD-L700V EF＃ 1998年10月〜2004年10月 660cc 　ターボ MT　GH-は99.12〜、TA-は00.10〜、LA・LE-は01.6〜、UA・UE-は01.10〜、ABA・CBA-は04.4〜●ミラ・ミラジーノ GF-L700S,GD-L700V EF＃ 1998年10月〜1999年11月 660cc 　ターボ AT　GH-は99.12〜、TA-は00.10〜、LA・LE-は01.6〜、UA・UE-は01.10〜、ABA・CBA-は04.4〜●ミラ・ミラジーノ GF-L710S（4WD）,GD-L710V（4WD） EF＃ 1999年12月〜2004年10月 660cc 　ターボ無　GH-は99.12〜、TA-は00.10〜、LA・LE-は01.6〜、ABA-は04.4〜●ミラ・ミラジーノ GF-L710S（4WD）,GD-L710V（4WD） EF＃ 1998年10月〜2004年10月 660cc 　ターボ　GH-は99.12〜、TA-は00.10〜、LA・LE-は01.6〜、ABA-は04.4〜●ミラ・ミラジーノ LA-L711S（4WD） EJVE 2002年08月...

ダイハツミラミラアヴィミラジーノ1000 クオーレスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG15R L700S H11.11 - H14.01

ショップ SUNDAY MECHANIC

価格￥8,940

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商品の説明

◆適合車種・車種：ダイハツミラ / ミラアヴィ / ミラジーノ1000 / クオーレ・車両型式： L700S・年式： H11.11 - H14.01・備考：ターボ無・備考2： NTN製・商品番号： BAC-TG15R◆ 商品説明・スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用左右セットです。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備足回り異音シャフトブーツ

分割ドライブシャフトブーツ左右セット B-B14×2個ミラジーノ・ジーノ・ミラココア L700S 4 E ATM ターボ左右共通フロントアウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。

ショップパーツキング楽天市場店

価格￥9,316

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商品の説明

分割ドライブシャフトブーツ　（ネオブーツ、パロート）　左右セット前後左右内外品番フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B14×2個純正番号 04438-97231 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。車名型式エンジン排気量年式ミラジーノ・ジーノ・ミラココアL700SEF6602002.8〜2004.10 備考 4 E ATM ターボ材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。

スピージー分割式ドライブシャフトブーツ内側左右セットミラミラジーノ H14.01～H16.10 L700S ターボ MT用 BAC-KA02R

ショップ SUNDAY MECHANIC

価格￥8,940

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商品の説明

◆適合車種・車　種：ダイハツ　ミラ , ミラジーノ・型　式： L700S・年　式： H14.01〜H16.10・備　考：ターボ付 , MT・品　番： BAC-KA02R◆商品説明・スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。・この商品は【内側（エンジン側）】用左右セットです。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備

スピージードライブシャフトブーツ外側ミラミラジーノ H12.02〜H12.09 L700S ターボ無 TK製用 BAC-TG15R

ショップ MAP-S

価格￥4,830

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商品の説明

◆適合車種・車　種：ダイハツ　ミラ , ミラジーノ・型　式： L700S ・年　式： H12.02〜H12.09 ・備　考：ターボ無 , TK製(ブーツの刻印 TK) , 要現車確認 , 図2 ・品　番： BAC-TG15R ◆ 商品説明・スピージー製の外側（ホイール側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備

大野ゴム分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側フロントミラ/ミラアヴィ/ミラジーノ1000/クオーレ注L700S ターボ無 NTN製 200009～200112 Drive shaft boots

ショップオートパーツエージェンシー2号店
レビュー件数 1
レビュー平均 5

価格￥4,828

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商品の説明

オオノゴム OHNO ダイハツ/DAIHATSU オーレッグ/OLEG樹脂ブーツ適合車種：ミラ/ミラアヴィ/ミラジーノ1000/クオーレ　型式：注L700S　ターボ無 NTN製年式：200009〜200112　参考品番：OJ-012GK アウター側片側フロント大野ゴム分割式ブーツ第三弾! 考え抜かれた樹脂ブーツ OLEG/オーレッグ樹脂ブーツ樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ　2006年1月23日新発売溶着剤により、樹脂本体を溶かします。独自の溶着剤を開発することにより、暖め不要。また接合部分の特殊形状により溶着面積が大きくなり、溶着強度を大幅に強化しました。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければ...

ダイハツミラミラアヴィミラジーノ1000 クオーレスピージー外側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TG15R L700V H10.10 - H12.02

ショップ SUNDAY MECHANIC

価格￥8,940

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商品の説明

◆適合車種・車種：ダイハツミラ / ミラアヴィ / ミラジーノ1000 / クオーレ・車両型式： L700V・年式： H10.10 - H12.02・備考：・備考2： TK製・商品番号： BAC-TG15R◆ 商品説明・スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用左右セットです。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備足回り異音シャフトブーツ

分割ドライブシャフトブーツ片側 B-B14 ミラジーノ・ジーノ・ミラココア L700S MTM ターボ左右共通フロントアウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。

ショップパーツキング楽天市場店

価格￥4,908

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商品の説明

分割ドライブシャフトブーツ　（ネオブーツ、パロート）　片側左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております）前後左右内外品番フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B14 純正番号 04438-97530 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。車名型式エンジン排気量年式ミラジーノ・ジーノ・ミラココアL700SEF6602002.8〜2004.10 備考 MTM ターボ材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。

分割ドライブシャフトブーツ片側 B-B14 ミラジーノ・ジーノ・ミラココア L700S 4 E ATM ターボ左右共通フロントアウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。

ショップパーツキング楽天市場店

価格￥4,908

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商品の説明

分割ドライブシャフトブーツ　（ネオブーツ、パロート）　片側左右2個セットでお買い上げ希望の場合、割引あり！（別途出品しております）前後左右内外品番フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B14 純正番号 04438-97231 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。車名型式エンジン排気量年式ミラジーノ・ジーノ・ミラココアL700SEF6602002.8〜2004.10 備考 4 E ATM ターボ材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。

ダイハツミラミラアヴィミラジーノ1000 クオーレスピージー内側用分割式ドライブシャフトブーツ BAC-KA12R L700S H12.09 - H14.12

ショップ SUNDAY MECHANIC

価格￥4,840

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商品の説明

◆適合車種・車種：ダイハツミラ / ミラアヴィ / ミラジーノ1000 / クオーレ・車両型式： L700S・年式： H12.09 - H14.12・備考：ターボ無・備考2： TK製・商品番号： BAC-KA12R◆ 商品説明・スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・この商品は【内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備足回り異音シャフトブーツ

スピージードライブシャフトブーツ外側左右セットミラミラジーノ H10.10〜H12.02 L700S ターボ無 TK製用 BAC-TG15R

ショップ MAP-S

価格￥8,930

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商品の説明

◆適合車種・車　種：ダイハツ　ミラ , ミラジーノ・型　式： L700S ・年　式： H10.10〜H12.02 ・備　考：ターボ無 , TK製(ブーツの刻印 TK) , 要現車確認 , 図2 ・品　番： BAC-TG15R ◆ 商品説明・スピージー製の外側（ホイール側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備

ミヤコドライブシャフトブーツ外側片側（フロント） MB-1263 ミラ・ミラジーノオプティ GF-L700S GD-L700V GF-L800S Drive shaft boots

ショップオートパーツエージェンシー

価格￥1,522

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商品の説明

ダイハツ/DAIHATSU Miyaco ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots アウター側 DAIHATSU ダイハツ工業ミヤコ自動車工業みやこ前輪 front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両適合車種●ミラ・ミラジーノ GF-L700S,GD-L700V EF＃ 1998年10月〜2000年09月 660cc 　ターボ無（TK型）　※シャフト部に年月日刻印有り　GH-は99.12〜、TA-は00.10〜、LA・LE-は01.6〜、UA・UE-は01.10〜、ABA・CBA-は04.4〜●オプティ GF-L800S EF＃ 1998年11月〜2000年09月 660cc 　ターボ無（TK型）　※シャフト部に年月日刻印有り　GH-は00.3〜、TA-は00.10〜、LA-は01.6〜、UA-は01.10〜商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

ダイハツミラミラアヴィミラジーノ1000 クオーレスピージー内側左右セット分割式ドライブシャフトブーツ BAC-KA12R L700V H12.09 - H14.12

ショップ SUNDAY MECHANIC

価格￥8,940

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商品の説明

◆適合車種・車種：ダイハツミラ / ミラアヴィ / ミラジーノ1000 / クオーレ・車両型式： L700V・年式： H12.09 - H14.12・備考：・備考2： TK製・商品番号： BAC-KA12R◆ 商品説明・スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・この商品は【内側 ( エンジン側 ) 】用左右セットです。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備足回り異音シャフトブーツ

分割式ドライブシャフトブーツアウター用ダイハツミラジーノ L700S用 B-B14 車輪側用パロートネオブーツ | ドライブシャフトブーツシャフトブーツ車パーツ自動車部品シャフトドライブシャフトカー用品交換ブーツブーツ交換車用品車パーツカーメンテ

ショップ車部品専門店・スターパーツ
レビュー件数 1
レビュー平均 4

価格￥4,548

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商品の説明

ネオブーツ NEO BOOT 適合する車種車名ミラジーノ型式 L700S 年式 H14.08〜H16.10 適合注意事項・その他 4 E AT車ターボ車参考純正品番 04438-97530 ネオブーツ品番 B-B14 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。商品ページに記載のない限り、こちらの商品はフロントのアウター用(ホイール側)です。適合確認の際、実車に装着されているベアリングメーカーの確認を要する場合があります。シャフトがリビルト品などの場合、適合しない場合がございます。お取り寄せ商品になります。メーカー欠品でお待ちいただく場合がございますので、ご了承ください。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ樹脂製分割式ドライブシャフトブーツ　ネオブーツ従来からある分割式ブーツと異なり樹脂製(ポリエーテル系ウレタン樹脂)を使用しています。接合部を溶着剤と発熱シートにより接合します。小径部・大径部ともグロメットを使用しているため作業性がよい。ステンレス製バンド、グリース付き実際の取付方法...

スピージー分割式ドライブシャフトブーツ外側左右セットミラミラジーノ H11.11～H14.01 L700S ターボ無 NTN製用 BAC-TG15R

ショップ SUNDAY MECHANIC

価格￥8,940

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商品の説明

◆適合車種・車　種：ダイハツ　ミラ , ミラジーノ・型　式： L700S・年　式： H11.11〜H14.01・備　考：ターボ無 , NTN製(ブーツの刻印 NTN) , 要現車確認 , 図2・品　番： BAC-TG15R◆ 商品説明・スピージー製の外側（ホイール側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備

スピージー分割式ドライブシャフトブーツ内側左右セットミラミラジーノ H15.05～H16.10 L700S ターボ無 NTN製用 BAC-KA04R

ショップ SUNDAY MECHANIC

価格￥8,940

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商品の説明

◆適合車種・車　種：ダイハツ　ミラ , ミラジーノ・型　式： L700S・年　式： H15.05〜H16.10・備　考：ターボ無 , NTN製(ブーツの刻印 NTN) , 要現車確認・品　番： BAC-KA04R◆商品説明・スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検修理ブーツ分割おすすめランキングドライブシャフト簡単取付簡単交換スピージー SPEASY 整備

分割ドライブシャフトブーツ左右セット B-B14×2個ミラジーノ・ジーノ・ミラココア L700S MTM ターボ左右共通フロントアウター ※適合確認必要。ご購入の際、お車情報を記載ください。

ショップパーツキング楽天市場店

価格￥9,316

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分割ドライブシャフトブーツ　（ネオブーツ、パロート）　左右セット前後左右内外品番フロント/前輪左右共通アウター（ホイールサイド）B-B14×2個純正番号 04438-97530 ※必ず純正番号をご確認いただくか、お車情報をご記入の上、ご注文ください。車名型式エンジン排気量年式ミラジーノ・ジーノ・ミラココアL700SEF6602002.8〜2004.10 備考 MTM ターボ材質はこれから主流になるウレタン系樹脂材を使用しており、曲げやねじれに強く、材質の劣化も少ない樹脂と樹脂を溶着させているために、接合面からグリースがにじんだりはがれたりする心配はありません。シャフト側の接合はグロメットにて調整している為、接合部に余裕があり無理なく作業できます。ピットワークの分割式ドライブシャフトブーツと全く同じ物です。

【送料無料】セイケン Seiken ドライブシャフトブーツフロント用 600-00110 ダイハツミラジーノ L700S 制研化学工業ブーツゴム

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価格￥1,860

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◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：ダイハツ・車種：ミラジーノ・型式：L700S・年式：2002.08〜2004.10・取付箇所：フロント・FRONT/REAR：F・エンジン型式：EF-D・IN/OUT：IN・RH/LH：LH・参考純正品番：04438-97210-000・商品品番：600-00110◆セット内容：1個【商品説明】セイケン Seiken純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品と...

ミヤコドライブシャフトブーツ外側片側（フロント） MB-1264 ミラ・ミラジーノオプティムーヴネイキッド GF-L700S GD-L700V GF-L710S（4WD）他 Drive shaft boots

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GD-L710V（4WD） GF-L800S GF-L810S（4WD） GF-L910S（4WD） GF・GH-L750S ダイハツ/DAIHATSU Miyaco ムーブ MOVE ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots アウター側 DAIHATSU ダイハツ工業ミヤコ自動車工業みやこ前輪 front 前面正面 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両適合車種●ミラ・ミラジーノ GF-L700S,GD-L700V EF＃ 1998年10月〜2002年01月 660cc 　ターボ MT　GH-は99.12〜、TA-は00.10〜、LA・LE-は01.6〜、UA・UE-は01.10〜、ABA・CBA-は04.4〜●ミラ・ミラジーノ GF-L700S,GD-L700V EF＃ 1998年10月〜2002年01月 660cc 　ターボ AT　GH-は99.12〜、TA-は00.10〜、LA・LE-は01.6〜、UA・UE-は01.10〜、ABA・CBA-は04.4〜●ミラ・ミラジーノ GF-L710S（4WD）,GD-L710V（4WD） EF＃ 1999年12月〜2002年01月 660cc 　ターボ無　GH-は99.12〜、TA-は00.10〜、LA・LE-は01.6〜、ABA-は04.4〜●ミラ・ミラジーノ GF-L710S（4WD）,GD-L710V（4WD） EF＃ 1998年10月〜2002年01月 660cc 　ターボ　GH-は99.12〜、TA-は00.10〜、LA・LE-は01.6〜、ABA-は04.4〜●オプティ GF-L800S EF＃ 1999年08月〜2000年02月 660cc ...

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ミラジーノ l700 ドライブシャフトブーツ