ランドナー スポルティーフ

MKS シルバンツーリング SYLVAN TOURING 自転車 ペダル クロスバイク ロードバイク スポーツバイク マウンテンバイク アルミ シルバー ブラック ツーリング 左右セット ミニベロ 割れにくい 高耐久 通勤 通学 サイクリングランドナーやスポルティーフなど上出しタイプのブレーキレバー Dia-Compe(ダイアコンペ)のGC202在庫 即納あり! DAVOS ダボス ネオ スポルティーフ D-309 Ver.2【2022年モデル】ARAYA(アラヤ) DIA Diagonale(ディアゴナール) クロモリ ツーリング【丸太町店(スポーツ専門)】 ツーリングバイクアラヤ 2022年モデル FEDERAL (フェデラル)FED ARAYA 在庫ありアラヤ 2022年モデル TOURISTE (ツーリスト)TUR ARAYAアラヤ 2022年モデル DIAGONALE (ディアゴナール) DIA ARAYA 在庫あり
 

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  • 【商品特徴】 MKS定番SYLVANシリーズのツーリングタイプ ランドナーやスポルティーフなどツーリング車ペダルの大定番。 1978年発売から35年以上経った今もなお人気を誇るロングセラー製品。 幅広な両面側板により、足の位置を調整しやすく、疲れを軽減。ロングライドに最適。 専用のキャップスパナ(別売り)を用いてキャップを開ければ、ベアリングの調整やメンテナンスを行う事ができます。正しくメンテナンスをすれば長年ご使用できるほど耐久性に優れております。より愛着をもってご使用していただけます。 【スペック】 ボディ : アルミ 側板 : アルミ/アルマイト サイズ : W94 x L63 踏み面 : 両面 ベアリング: ボールベアリング トウクリップ装着: 可 リフレクター : 取付可 おすすめ用途 :ツーリング街乗り 重量 : 391g類似商品はこちらMKS IC ライト自転車 ペダル クロスバイ3,740円~タイオガ TIOGA ダズライト 自転車 ペダ3,630円MKS シルバンツーリング ネクスト イージー13,090円~MKS ハーフクリップ 通勤 通学 街乗り ペ2,310円MKS 皮付き鉄製トゥクリップ 通勤 通学 街2,794円~MKS シルバンストリーム SYLVAN ST4,620円~MKS GR-9 ペダル トゥークリップ...
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  • モデル名 GC202 メーカー DIA-COMPE(ダイアコンペ) カラー ブラック、ブラウン、ホワイト 対応ハンドル径 23.8mm 対応ブレーキ キャリパー、カンチブレーキ セット内容 左右セット 重量(約) 216g 特記事項 ワイヤーアジャスター付きツーリングバイクや旧車のレストア、カスタムにも!幅広く使えるブレーキレバー。 ランドナーやスポルティーフなど上出しのアウターに欠かせないブレーキレバー、GC202がDia-Compe(ダイアコンペ)より復刻!デュアルコントロールレバーが主流となる現代では影が薄い上出しタイプのブレーキレバーですが、クラシックな味付けにはやはり必要不可欠。フロントバッグとの干渉がないので、ツーリングバイクにはメリット多数のブレーキレバーです。 非常にクラシックなデザインなので、旧車のレストアだけじゃなく、現行チャリをヴィンテージテイストに調える際にも活躍必至。GC202のレバーはバフ&アルマイトで仕上がられており、きめ細かな表情と質感がカッコよし。ランドナーからイタリアンロード、アメリカンツーリングバイクまで幅広く使えるブレーキレバーです。 ブラック、ブラウン、ホワイト
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  • この商品は 在庫、即納あり! DAVOS ダボス ネオ・スポルティーフ D-309 Ver.2 ポイントカーボンロードフレーム スポルティーフ ランドナー グラベルロード ショップからのメッセージ ダボス ネオスポルティーフ カーボングラベルロードフレーム D309 Ver.2 納期について 通常在庫品は翌日発送になります。4
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  • 商品説明フルクロモリフレーム&フォークに700Cホイールを装着した快走スポルティーフモデル。フレームはフルクロモリにグレードアップ。軽量化も実現しました。ヘッドチューブとの一体感も向上させたユニブレードクロモリフォークは、FED仕様から700CのDIAのために新設計されました。マース型TouringClassicドロップバーにCLARISデュアルコントロールレバーをセッティング。TouringClassicsサドルのトップレザーとコーディネートしたポロウレタンレザーバーテープは、TUR、FEDとも共通仕様。グラベル系ロードで注目される46-30TダブルギヤのサブコンパクトチェーンホイールをTouringClassicsオリジナルコンポで採用。FEDと同様にチェンガードは取り外しも可能です。アウターアームデザインのPCD110/80により46-30Tのコンパクトギヤを実現。リヤの11-32Tとともにランドナークラスのワイドなギヤレシオも可能にしました。カラー:ディープグレー、クイーンズアイボリーサイズ(適応身長目安):450mm(152~167cm)500mm(162~177cm)550mm(172~187cm)フレームジオメトリーフレームサイズHASATTHTFCRCBBFOWBSHSKRH適応身長4505005507171.572757574.55255365411001001406006...
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  • ■ARAYA(アラヤ) 石川県加賀市にルーツをもつ日本の自転車メーカーARAYA(アラヤ)。 もともとはリムの製造から始まっており、自転車を開発したときには「ツバメ自転車」というブランドネームを使用していました。 ツーリングブームの時代に、上質なスポルティーフやランドナーを数多く生産した事でも有名。 現在も、新しい技術を取り入れながらも、オーソドックスなスタイルで時代の流れにとらわれないツーリングバイクを数多くラインナップしています。 乗って楽しい自転車を 日本には半世紀以上前に欧州からスポーツ車文化が導入され、ARAYAは今までに日本人の体格、日本の地形、そして日本人の感性にあったスポーツ車を展開し続けてきました。 近年では伝統的な自転車の美しさも再認識されてきて、使われ方もスポーツ用途だけでなく、ツーリング、通勤、健康志向など、多方面に積極的に利用され、気持よく移動することに感心の比重も高まり、より身近なものになっています。 そして今、独自性のある日本のスポーツ車を改めて見直し、感性をも加え、持って嬉しい、乗って楽しい自転車を目指すことをARAYAはテーマとしています。■全てにおいて進化したフェデラル スポー...
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  • ■ARAYA(アラヤ) 石川県加賀市にルーツをもつ日本の自転車メーカーARAYA(アラヤ)。 もともとはリムの製造から始まっており、自転車を開発したときには「ツバメ自転車」というブランドネームを使用していました。 ツーリングブームの時代に、上質なスポルティーフやランドナーを数多く生産した事でも有名。 現在も、新しい技術を取り入れながらも、オーソドックスなスタイルで時代の流れにとらわれないツーリングバイクを数多くラインナップしています。 乗って楽しい自転車を 日本には半世紀以上前に欧州からスポーツ車文化が導入され、ARAYAは今までに日本人の体格、日本の地形、そして日本人の感性にあったスポーツ車を展開し続けてきました。 近年では伝統的な自転車の美しさも再認識されてきて、使われ方もスポーツ用途だけでなく、ツーリング、通勤、健康志向など、多方面に積極的に利用され、気持よく移動することに感心の比重も高まり、より身近なものになっています。 そして今、独自性のある日本のスポーツ車を改めて見直し、感性をも加え、持って嬉しい、乗って楽しい自転車を目指すことをARAYAはテーマとしています。■新たに見つめなおしたランドナー ランド...
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  • ■ARAYA(アラヤ) 石川県加賀市にルーツをもつ日本の自転車メーカーARAYA(アラヤ)。 もともとはリムの製造から始まっており、自転車を開発したときには「ツバメ自転車」というブランドネームを使用していました。 ツーリングブームの時代に、上質なスポルティーフやランドナーを数多く生産した事でも有名。 現在も、新しい技術を取り入れながらも、オーソドックスなスタイルで時代の流れにとらわれないツーリングバイクを数多くラインナップしています。 乗って楽しい自転車を 日本には半世紀以上前に欧州からスポーツ車文化が導入され、ARAYAは今までに日本人の体格、日本の地形、そして日本人の感性にあったスポーツ車を展開し続けてきました。 近年では伝統的な自転車の美しさも再認識されてきて、使われ方もスポーツ用途だけでなく、ツーリング、通勤、健康志向など、多方面に積極的に利用され、気持よく移動することに感心の比重も高まり、より身近なものになっています。 そして今、独自性のある日本のスポーツ車を改めて見直し、感性をも加え、持って嬉しい、乗って楽しい自転車を目指すことをARAYAはテーマとしています。 ■ さらに速く快適な快走車を求めて ラン...
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