内圧コントロールバルブ ホンダ

NAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ 可変減圧型内圧コントローラー「Superb Force(NAGバルブ)」 CBR250R HONDA ホンダNAG racing service ナグレーシングサービス 内圧コントロールバルブ サーキット用内圧コントローラー「Superb Force R レース&ストリート(NAGバルブ)」 CBR250 HONDA ホンダホンダ CT125 (JA55, JA65)用 内圧 コントロール バルブ MOTOLINE
 

商品の説明

  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【ブリーザーホース差込部径】Φ14【仕様】・可変減圧型「Superb Force」・エマルション対策品【付属】Φ12T字ジョイント、チューブ■詳細説明可変バルブが拓く内圧制御の新たな境地。スロットルワークによって減圧効果をよりアクティブにコントロールする「Superb(シュパーブ)」は従来のクランクケース内圧を下げるだけのバルブとは一線を画す製品です。刻一刻と変化する路面状況やシチュエーションで最適な減圧効果を発揮すること・・・このねらいを実現するため、当社は可変ストロークバルブを使ったまったく新しい内圧コントロールバルブを完成させました。スロットルを開けてクランクケース内圧が急激に高まると、内圧コントローラー内にセットされたスプリングによって規制されているバルブが開いてストロークが増大し、より大きな減圧効果を発揮する一方、スロットルを閉じれば減圧バルブのストロークが元に戻って自然なエンジンブレーキを発生させます。これにより、加速時には高い減圧効果で比類ない加速を見せ、減速時には適度なエンジンブレーキによって扱いやすい特性を得ることが可能となりました。電子デバイスや動力を用い...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【ブリーザーホース差込部径】Φ14【仕様】・サーキット用「Superb Force R」・エマルション対策品【付属】Φ12T字ジョイント、チューブ■詳細説明NAGバルブの最終進化形二輪用新型NAGバルブがランナップ!レース用NAGバルブを完全リニューアルしたForce R、ついに登場です。レース用の圧倒的パフォーマンスはそのままに扱いやすさとメンテナンスフリー化を図りました。Superb技術の導入により従来のレース用よりも低開度から追従し、高回転域での胸のすく加速を実現いたします。ボディは負圧チューブを用いたメンテナンスフリータイプと負圧部分を塞いだレース専用タイプの二種類をご用意。NAGバルブ20年の集大成、ぜひお試しください。■注意点※適合車種に無い車種への装着を検討されている場合は、メーカーへお問い合わせください。※本品は自動二輪車用です。※従来のレース用はメンテナンス用に分解式でしたが、メンテナンスフリー化が進められたForce Rは非分解式です。ご注意ください。■適合車種CBR250 CBR250 ■商品番号NAG01-117SFR
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  • 内圧コントロールバルブエンジン内部の圧力抵抗を減少させ、エンジンの吹け上がりが軽くなる、エンジンブレーキが減少するなどフィーリングの向上に効果があります。■適合車種 : CT125ハンターカブ(JA55,JA65)■取り付け説明書、取り付けに必要な工具は付属しません。■取り付けの向きを間違えないようにお気を付けください。■定期的に詰まりなどが発生してないか点検、清掃を行ってください。■効果の感じ方には個人差がございます。予めご了承の程宜しくお願い致します。
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