四国2000系

【中古】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」 「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車Nゲージ サウンドカード JR四国 2000系 鉄道模型 オプション カトー KATO 22-261-1KATO Nゲージ JR四国2000系 特急「しおかぜ いしづち」7両セット【特別企画品】 10-1505 鉄道模型 ディーゼルカーKATO カトー サウンドカード(JR四国2000系) 22-261-1【中古】KATO Nゲージ JR四国2000系 特急「南風」 4両セット 10-1503 鉄道模型 ディーゼルカー[鉄道模型]ホビーセンターカトー 【再生産】(Nゲージ) Z06C1239 ベンチレータ(JR四国2000系)【中古】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」 「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 22-261-1 サウンドカード JR四国2000系【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」 「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車振子気動車に懸けた男たち JR四国2000系開発秘話/福原俊一【3000円以上送料無料】KATO Nゲージ サウンドカード JR四国2000系 22-261-1 鉄道模型用品【配送日時指定不可】振子気動車に懸けた男たち JR四国2000系開発秘話 (交通新聞社新書) 福原俊一(電車発達史研究家)KATO カトー サウンドカード(JR四国2000系) 22-261-1四国2000系特急前面車番インレタ(Nゲージ)【中古】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」 「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車【中古】Nゲージ KATO(カトー) 気動車 セットバラ 10-1505 (1両のみ) JR四国2004 (JR四国2000系 しおかぜ いしづち) 【A】 車両のみ/KATO製クリアケース入り振子気動車に懸けた男たち JR四国2000系開発秘話/福原俊一【1000円以上送料無料】【中古】Nゲージ KATO(カトー) 気動車 セットバラ 10-1505 (1両のみ) JR四国2216 (JR四国2000系 しおかぜ いしづち) 【A】 車両のみ/KATO製クリアケース入りカトー 22-261-1 サウンドカード JR四国2000系 Nゲージ 制御機器 アクセサリー四国2000系特急妻面標記インレタ(Nゲージ)
 

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  • 【中古】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」+「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車【メーカー名】マイクロエース(MICRO ACE)【メーカー型番】A3470【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE)【商品説明】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」+「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択...
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  • SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 KATO カトー 加藤 カトウ商品概要:JR四国2000系に対応したサウンドカードを製品化いたします。 実車は平成2年(1990)、急峻な地形に敷かれた土讃線の高速化を実現するべく、JR四国と鉄道総研が共同開発し富士重工業が製造した、世界初の振り子式気動車かつ制御付自然振り子式車両です。 それ以前の気動車にはない異次元の加速と、最高120km/hの性能は、全国各地で現在活躍中の特急気動車のルーツとも言える存在です。2019年現在も岡山~高知方面を中心に現役で活躍中です。 実車に搭載の2台のターボエンジン(330ps×2)のうなりと変速1段・直結2段からなる変速機の組み合わせによる迫力のサウンドを再現します。 本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。 車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。 【製品特徴】 ●現在も岡山~四国...
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  • ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい\_ヾ(・_・ ) ※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください。 貫通形の先頭車に動力を組み込んでいるため、実車同様に車両を組み替えて様々な特急列車の編成を再現できるのが特徴です。JR四国承認申請中ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽にショップへご連絡下さい\_ヾ(・_・ ) ※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください。 貫通形の先頭車に動力を組み込んでいるため、実車同様に車両を組み替えて様々な特急列車の編成を再現できるのが特徴です。JR四国承認申請中
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  • 本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。現在も岡山〜四国各地で活躍する特急形気動車2000系のサウンドカードをラインナップ。ディーゼルカーならではの迫力のサウンド(アイドリング音、加速音、変速動作音、減速音)を再現。 警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 22-261-1 
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  • 【中古】KATO Nゲージ JR四国2000系 特急「南風」 4両セット 10-1503 鉄道模型 ディーゼルカー【メーカー名】カトー(KATO)【メーカー型番】10-1503【ブランド名】カトー(KATO)【商品説明】KATO Nゲージ JR四国2000系 特急「南風」 4両セット 10-1503 鉄道模型 ディーゼルカー当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、出荷...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2020年12月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATOのAssyパーツ。ベンチレータ(JR四国2000系)です。交換補修用にどうぞ。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:車両パーツ入数:20個鉄道模型>Nゲージ(車両パーツ)>KATO>Assyパーツ
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  • 【中古】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」+「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車【メーカー名】マイクロエース(MICRO ACE)【メーカー型番】A3470【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE)【商品説明】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」+「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車対象性別 :男の子対象年齢 :14歳から中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニングを施しております。中古品のため限定特典や補償等は、商品名、説明に記載があっても付属しておりません予めご了承下さい。当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考え下さい。4、入金確認⇒前払い決済をご選...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのサウンドカード JR四国2000系です。「JR四国2000系」に対応したサウンドカードを発売いたします。実車は平成2年(1990)、急峻な地形に敷かれた土讃線の高速化を実現するべく、JR四国と鉄道総研が共同開発し富士重工業が製造した、世界初の振り子式気動車かつ制御付自然振り子式車両です。それ以前の気動車にはない異次元の加速と、最高120km/hの性能は、全国各地で現在活躍中の特急気動車のルーツとも言える存在です。2019年現在も岡山〜高知方面を中心に現役で活躍中です。実車に搭載の2台のターボエンジン(330ps×2)のうなりと変速1段・直結2段からなる変速機の組み合わせによる迫力のサウンドを再現します。本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽し...
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  • 【中古】(非常に良い)マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」+「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車【メーカー名】マイクロエース(MICRO ACE)【メーカー型番】A3470【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE)【商品説明】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」+「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。お問い合わせ・メールにて不具合詳細をご連絡ください。【重要】商品によって返品先倉庫が異なります。返送先ご連絡まで必ずお待ちください。連絡を待たず会社住所等へ送られた場合は返送費用ご負担となります。予めご了承ください。他モールとの併売品の為、完売の際はキャンセルご連絡させて頂きます。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・帯・保証等は付いておりません。電子辞書、コンパクトオーディオプレーヤー等のイヤホンは写真にありましても衛生上、基本お付けしておりません。※未使用品は除く品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品につ...
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  • 著者福原俊一(著)出版社交通新聞社発売日2016年02月ISBN9784330641164ページ数191Pキーワードふりこきどうしやにかけたおとこたちじえーあーるしこ フリコキドウシヤニカケタオトコタチジエーアールシコ ふくはら しゆんいち フクハラ シユンイチ9784330641164内容紹介高速道路に対抗するため都市間輸送のスピードアップが重要課題と判断したJR四国は、地上設備の改良と並行して曲線区間の多い四国の鉄道に合った振子車両の開発を進めた。同社の命運をかけた特急車両を成功させようと、ルビコン河を渡る思いで決断を下した経営陣、それを受けて設計・研究開発・計画・運転・保守に打ち込んだ鉄道マンたち。当時の関係者への綿密な取材を基に、鉄道マンたちの苦闘の足跡を綴る。※本データはこの商品が発売された時点の情報です。目次序章 分割そしてJR四国の発足/第1章 制御付振子気動車の幕開け/第2章 国鉄時代に開発が進んだ制御付自然振子/第3章 開発がスタートした振子気動車/第4章 振子気動車の新技術/第5章 高松〜高知2時間運転の夢/第6章 TSE2000系のデビュー/第7章 2000系量産車の登場とダイヤ改正/第8章 JR四国の2代目振子車両8000系/第9章 予讃線電化を支えた技術...
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  • メーカー・ブランド (株)KATO 商品説明 実車に搭載の2台のターボエンジン (330ps×2)のうなりと変速1段・直結2段からなる変速機の組み合わせによる迫力のサウンドを再現します。 本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。 JR四国承認済 現在も岡山〜四国各地で活躍する特急形気動車2000系のサウンドカードをラインナップ。 ディーゼルカーならではの迫力のサウンド (アイドリング音、加速音、変速動作音、減速音)を再現。 警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 パッケー...
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  • JR四国2000系開発秘話 交通新聞社新書 福原俊一(電車発達史研究家) 交通新聞社フリコ キドウシャ ニ カケタ オトコタチ フクハラ,シュンイチ 発行年月:2016年02月15日 ページ数:191p サイズ:新書 ISBN:9784330641164 福原俊一(フクハラシュンイチ) 昭和28(1953)年2月、東京都に生まれる。武蔵工業大学経営工学科卒業。電車発達史研究家(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 序章 分割そしてJR四国の発足/第1章 制御付振子気動車の幕開け/第2章 国鉄時代に開発が進んだ制御付自然振子/第3章 開発がスタートした振子気動車/第4章 振子気動車の新技術/第5章 高松〜高知2時間運転の夢/第6章 TSE2000系のデビュー/第7章 2000系量産車の登場とダイヤ改正/第8章 JR四国の2代目振子車両8000系/第9章 予讃線電化を支えた技術屋の奮闘/第10章 アンパンマン列車と次世代車両8600系 昭和62年4月に発足したJR四国は、高松と西条・高知を結ぶ高速道路の建設が進められるなど、厳しい経営環境に置かれていた。そこで、都市間輸送のスピードアップが重要課題と判断したJR四国は、曲線区間の多い四国の鉄道に合った振子車両2000...
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  • 本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。現在も岡山〜四国各地で活躍する特急形気動車2000系のサウンドカードをラインナップ。ディーゼルカーならではの迫力のサウンド(アイドリング音、加速音、変速動作音、減速音)を再現。 警笛はお好みにより、3種類の音色を選択可能。 サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます。 コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。 これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。 パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。 22-261-1 
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  • 四国最大勢力を誇った2000系特急気動車全車両の前面車番Nゲージ(1/150スケール)用インレタです。 収録内容 ・2000系量産車、N2000系量産先行車の前面車番 ・N2000系前面表記など ・「TSE」標記(大/小) ・保安装置標記のベース(本体は品番603に収録) 側面用である品番603と組み合わせてお使いいただけるとよりお楽しみ頂けます。 車番2002〜2011、土佐くろしお鉄道所属の2030は非貫通先頭車(グリーン車)ですが、KATO製模型に準拠して鏡文字のものを国鉄書体にて収録しております。 ★詳細 ※収録数は画像でご確認ください ※書体等違いにより原則3種類収録(番号により2種のもの、4種のものもあり)しております。 前面車番 ・2002 ・2003 ・2004 ・2005 ・2006 ・2007 ・2008 ・2009 ・2020 ・2011 ・2030 ・2102 ・2103 ・2104 ・2105 ・2106 ・2107 ・2108 ・2109 ・2110 ・2111 ・2112 ・2113 ・2114 ・2115 ・2116 ・2117 ・2118 ・2119 ・2120 ・2121 ・2122 ・2123 ・2130 ・2151 ・2152 ・2153 ・2154 ・2155 ・2156 ・2157 ・2424 ・2458 ・SHIKOKUロゴ(白) 適宜 ・TSE非貫通ロゴ 2個 ・TSE貫通ロゴ 2個 ・N2000試作車 6個 ・保安装置標記ベース 22個単色刷り...
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  • 【中古】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」+「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車【メーカー名】マイクロエース(MICRO ACE)【メーカー型番】A3470【ブランド名】マイクロエース(MICRO ACE)【商品説明】マイクロエース Nゲージ 四国2000系 特急「しおかぜ」+「いしづち」7両セット A3470 鉄道模型 電車当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。中古品の商品タイトルに「限定」「初回」「保証」「DLコード」などの表記がありましても、特典・付属品・保証等は付いておりません。品名に【import】【輸入】【北米】【海外】等の国内商品でないと把握できる表記商品について国内のDVDプレイヤー、ゲーム機で稼働しない場合がございます。予めご了承の上、購入ください。掲載と付属品が異なる場合は確認のご連絡をさせていただきます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、お届けまで3〜10営業日程度とお考えください。4、入金確認⇒前払い決済をご選択...
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  • 著者福原俊一(著)出版社交通新聞社発売日2016年02月ISBN9784330641164ページ数191Pキーワードふりこきどうしやにかけたおとこたちじえーあーるしこ フリコキドウシヤニカケタオトコタチジエーアールシコ ふくはら しゆんいち フクハラ シユンイチ9784330641164内容紹介高速道路に対抗するため都市間輸送のスピードアップが重要課題と判断したJR四国は、地上設備の改良と並行して曲線区間の多い四国の鉄道に合った振子車両の開発を進めた。同社の命運をかけた特急車両を成功させようと、ルビコン河を渡る思いで決断を下した経営陣、それを受けて設計・研究開発・計画・運転・保守に打ち込んだ鉄道マンたち。当時の関係者への綿密な取材を基に、鉄道マンたちの苦闘の足跡を綴る。※本データはこの商品が発売された時点の情報です。目次序章 分割そしてJR四国の発足/第1章 制御付振子気動車の幕開け/第2章 国鉄時代に開発が進んだ制御付自然振子/第3章 開発がスタートした振子気動車/第4章 振子気動車の新技術/第5章 高松〜高知2時間運転の夢/第6章 TSE2000系のデビュー/第7章 2000系量産車の登場とダイヤ改正/第8章 JR四国の2代目振子車両8000系/第9章 予讃線電化を支えた技術...
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  • 商品説明【ご注文前に下記を必ず ご確認ください】■商品の仕様についてメーカー様HPにてご確認いただきますよう お願いいたします。■販売価格について商品は1点(1個)の価格となります。レールや車両編成等 画像に 複数個掲載されていた場合でも 1点(1個)の販売となります。■商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。初期不良の場合、各メーカー様 カスタマー窓口にご連絡願います。※初期不良・・・走行できない(動力車の場合)、ライトが点灯しない(ライト付き車の場合)場合をいいます。塗装などの状態に関しては、メーカー基準で判断致します。お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。■テープの2重貼りについてメーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。※テープの状...
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  • 四国内で広く活躍した2000系気動車の標記Nゲージ(1/150スケール)用インレタです。 主に妻面の標記がメインとなります。もちろん単行での営業運転はありませんが、検査、入出場回送等で比較的露出の多い形式ですので、ちょっとしたワンポイントにいかがでしょうか。 ★収録内容 ・妻面標記各種  検査標記(TSE各形式用、2000形、2100形、2150形、N2100形、N2150形、2200形、2400形、2450形、2600形)適宜  定員標記 34名、47名、48名、52名、54名、56名、68名 適宜  銘板  検査標記 バリエーション用  ドアコック  位置呼称標記 ・宇和海用自転車マーク 3つ単色刷りのインレタです。必ずノンアルコールのウェットティッシュ等を用いて表面の脂を落としてから転写し、裏紙をあててしっかり密着させ、クリアコーティングしてください。
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