戦闘機パイロットの世界

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戦闘機パイロットの世界ーー“元F-2テストパイロット”が語る戦闘機論【電子書籍】 渡邉吉之三省堂書店オンデマンドパンダ パブリッシング戦闘機パイロットの世界——“元F-2テストパイロット”が語る戦闘機論世界の傑作戦闘機 BEST5 (エイムック 1919)戦闘機パイロットの空戦哲学―トップガンの素顔 (光人社NF文庫)戦闘機パイロットの世界 “元F-2テストパイロット”が語る戦闘機論 渡邉吉之OD 戦闘機パイロットの世界 F-2テストパイロットも務めた 元空自エース がデ / 渡邉吉之 【本】戦闘機パイロットの世界――“元F-2テストパイロット が語る戦闘機論エーデルワイスのパイロット戦闘機パイロットという人生八月の青い蝶ファースト ジェット パイロット (ドイツ人テストパイロット エーリッヒ ヴァルジッツの物語)
 

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  • <p>■元航空自衛隊エースが「パイロット視点で語る戦闘機論」</p> <p>・超音速からの減速は意外と難しい!?<br /> ・飛行時には掛け算すらできなくなる!?<br /> ・戦闘機の性能で本当に重要なのは何?<br /> ・たくさんの計器(数値)をどのように見ているのか<br /> ・高高度まで上がるズーム上昇法とは?<br /> ・失速には「よい失速」と「悪い失速」がある?</p> <p>飛行時の体感から、計器・HUDの見方、エンジンスタートから着陸までの手順、空戦やマニューバー、失速や緊急時の対応方法まで、“F-2のテストパイロットも務めた”元航空自衛隊パイロットがディープに語る1冊!</p> <p>■構成<br /> 第1章 戦闘機乗りが見る世界<br /> ーー超音速飛行や高高度、悪天候、夜間の飛行時に、コクピット内はどのような現象が起きるのかを紹介する。加速よりも減速、上昇より下降が難しかったりする。また、空気が薄い高高度まで上昇するには、現代機でもひと工夫が必要となる。</p> <p>第2章 戦闘機のコックピットに座る<br /> ーー戦闘機のコクピットには何十個もの計器が並んでいる(グラスコクピット化された最新鋭機でも数値が表示されると...
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  • 渡邉吉之頁数:196ページ◆内容概略■元航空自衛隊エースが「パイロット視点で語る戦闘機論」・超音速からの減速は意外と難しい!?・飛行時には掛け算すらできなくなる!?・戦闘機の性能で本当に重要なのは何?・たくさんの計器(数値)をどのように見ているのか・高高度まで上がるズーム上昇法とは?・失速には「よい失速」と「悪い失速」がある?飛行時の体感から、計器・HUDの見方、エンジンスタートから着陸までの手順、空戦やマニューバー、失速や緊急時の対応方法まで、“F-2のテストパイロットも務めた”元航空自衛隊パイロットがディープに語る1冊!
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  • “元Fー2テストパイロット”が語る戦闘機論 渡邉吉之 パンダ・パブリッシング航空自衛隊 装備 トップガン エース 空戦 防衛 ドッグファイト 戦い方 エースコンバット Fー35 Fー15 戦闘機 セントウキパイロットノセカイ ワタナベヨシユキ 発行年月:2018年01月01日 予約締切日:2017年12月31日 ページ数:216p サイズ:単行本 ISBN:9784909400390 本 人文・思想・社会 その他 ホビー・スポーツ・美術 ミリタリー
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  • 基本情報ジャンル社会・政治フォーマット本出版社パンダ・パブリッシング発売日2018年10月ISBN9784909400390発売国日本サイズ・ページ216p;21関連キーワード 9784909400390 出荷目安の詳細はこちら>>楽天市場内検索 『在庫あり』表記について 
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