部品 スピーカー

ca-sp14-037d(フロント用)IMPREZA インプレッサ(GE.GH.GR.GV系 H19.06-H26.08 2007.06-2014.08)(165mm 6.5inch)ABSインナーバッフルボード スピーカーアダプター 社外スピーカー交換時に最適(カスタム パーツ スバル 取り付け アダプタ)(スピーカー祭) fd-to-twb81 IMPREZA インプレッサ G4 (GK系 H28.10-R05.04 2016.10-2023.04) スバル SUBARU ツィーター カプラーONトレードイン(ツィーター 車 スピーカー カーステレオ カーオーディオ オーディオ パーツ ツイーター 自動車 )ca-sp14-019a CC (Typ 35 2012-2017 H24-H29) ABSインナーバッフルボード スピーカーアダプター VW フォルクスワーゲン 社外スピーカー交換時に最適 (カーオーディオ 車 カーパーツ)(スピーカー祭) fd-to-twa58 (要配線加工) MARK X ZiO マークXジオ(10系 H19.09-H25.10 2007.09-2013.10)トヨタ ツィーター 要配線加工トレードイン(ツィーター 車 カースピーカー スピーカー カーオーディオ オーディオ パーツ ツイーター 自動車 )ca-sp14-047a 汎用タイプ 6.5inch 165mm ABSインナーバッフルボード スピーカーアダプター 社外スピーカー交換時に最適(カーオーディオ 車 カーパーツ)fd-ho-a65wf38 ODYSSEY オデッセイ (RB3.4系 H20.10-H25.10 2008.10-2013.10)ホンダ 6.5インチ 17cm スピーカー カプラーON トレードイン 純正交換 プラグアンドプレイ(車 カーオーディオ オーディオ パーツ カースピーカー 交換用 honda)fd-bz-tw4-12 Sクラスセダン W222 メルセデスベンツ純正交換ツィーター カプラーONトレードイン( 車 スピーカー カースピーカー ツィーター カーオーディオ sクラス ツイーター カスタム パーツ メルセデス ベンツ )(スピーカー祭) fd-to-twb01 Alphard アルファード (30系 H27.01-R05.06 2015.01-2023.06) トヨタ ツィーター カプラーONトレードイン( ツィーター 車 カースピーカー スピーカー カーステレオ カーオーディオ オーディオ パーツ ツイーター 自動車 )(スピーカー祭) fd-to-c69coax60 米国トヨタ TACOMA タコマ (300系 2015.08-2023 H27.08-R05) トヨタ TOYOTA 6x9インチ コアキシャルスピーカー カプラーON トレードイン(車 カースピーカー スピーカー カーステレオ カーオーディオ オーディオ パーツ)CO-XS24 24dB Oct 2wayクロスオーバー 高級パーツ採用!純正対応!音質改善クロスオーバーネットワーク(クリア)(カスタム パーツ 車 ツイーター ツィーター クロスオーバー ウーハー ネットワーク ウーファー カーオーディオ スピーカー )fd-bz-fsp4-01 Cクラス A205 カブリオレ (2014-2021 H26-R03)メルセデスベンツ純正交換スピーカーカプラーONトレードイン( スピーカー カースピーカー カーオーディオ 車 アクセサリー ベンツ パーツ オーディオ 交換用 カスタム )ca-sp14-007a 日産各種汎用 (165mm 6.5inch) NISSAN ニッサン ABSインナーバッフルボード スピーカーアダプター 社外スピーカー交換時に最適 (E26 Z11 Z12 F15 C25 C26 C27 J32 C11 K12 ZE0 ZE1 U31 E11 E12 カスタム パーツ アダプター 取り付け アダプタ)(スピーカー祭) fd-to-c69coax06 LAND CRUISER PRADO ランドクルーザー プラド(120系 H14.09-H21.08 2002.09-2009.08) トヨタ 6x9インチ コアキシャル カプラーON トレードイン( 車 スピーカー カーオーディオ オーディオ パーツ 自動車 )(スピーカー祭) fd-bmw-e604c01 1シリーズE81 E82 E87 (前期後期) リアシェルフ専用 4inch 10cm 2WAY BMW純正交換セパレートスピーカー( 車 BMW スピーカー オーディオ カースピーカー カーオーディオ セパレート カスタム パーツ )fd-to-exb65co-313 (変換ケーブル付属) SIENTA シエンタ (170系後期 R01.10-R04.08 2019.10-2022.08) 同軸 コアキシャル 6.5インチ 17cmスピーカー カプラーON トレードイン DIYユーザー応援商品 ( カスタム カースピーカー トヨタ 車パーツ )(スピーカー祭) fd-to-twa71 (要配線加工) Sequoia セコイア(60系 2007.11-2022.01 H19.11-R04.01) USトヨタ TOYOTA ツィーター 要配線加工トレードイン(ツィーター 車 カースピーカー スピーカー カーステレオ カーオーディオ オーディオ パーツ ツイーター 自動車 )(スピーカー祭) fd-bmf4x-27 2シリーズ F44 Gran Coupe(フロント リア) 4inch 10cm 2WAY BMW コアキシャル スピーカー(カスタム パーツ 車 カースピーカー 車載スピーカー ステレオスピーカー オーディオスピーカー カーオーディオ 内装)(スピーカー祭) fd-to-twa03 Prius プリウス(30系 H21.04-H27.11 2009.04-2015.11)トヨタ ツィーター カプラーONトレードイン ( ツィーター 車 スピーカー カーステレオ カーオーディオ オーディオ パーツ ツイーター 自動車 )fd-bz-tw4-03 Cクラスワゴン S205 メルセデスベンツ純正交換ツィーター カプラーONトレードイン( 車 スピーカー カースピーカー ツィーター cクラス カーオーディオ ツイーター カスタム パーツ メルセデス ベンツ )fd-to-exb65wf-312 (変換ケーブル付属) RAV4 (50系 R01.04以降 2019.04以降) 6.5インチ 17cmスピーカー カプラーON トレードイン DIYユーザー応援商品 ( 交換用 車 パーツ スピーカー カスタム 部品 カー用品 トヨタ toyota 車用品 )
 

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  • x200610取付キットで高品質で定評の高い工場の商品を今回採用しました。   欧米、アジアの多くの工場、ブランド、貿易会社より、サンプルを仕入れ、品質、価格、 会社のポリシーなど様々な観点より比較検討をした結果、オーディオフレーム、ABS成型を自社にて設計、企画、金型成形、生産を管理、生産しており、長年の実績のある 工場と販売契約を結びました。  安価な商品のようにバリが出ていたり、製品の歪みや曲がり、フィットしないなど、 この手の商品で心配な問題を解決しました。 (設計は日本国内販売のディーラー車種でなく、海外で販売されている車種を元に設計されていますので、一部車種では加工や完全にフィットできない場合もごく稀にあります。) Q1:どんな商品ですか? A1:純正スピーカーは異形が多くそのままではDIN規格や汎用スピーカーは取付できません。その際にこちらのアダプターを使用します。また奥行が純正よりスピーカーを取り付ける際にスピーカー背面がガラスなどに接触するのを防ぐ為に使用します。 Q2:以前、オークションで激安のものを買ったのですが、フィッティングが悪かったのですが・・・、この商品は大丈夫ですか? A2:今回当店...
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  • x190212   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆...
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  • x240312-220405-181017取付キットで高品質で定評の高い工場の商品を今回採用しました。   欧米、アジアの多くの工場、ブランド、貿易会社より、サンプルを仕入れ、品質、価格、 会社のポリシーなど様々な観点より比較検討をした結果、オーディオフレーム、ABS成型を自社にて設計、企画、金型成形、生産を管理、生産しており、長年の実績のある 工場と販売契約を結びました。  安価な商品のようにバリが出ていたり、製品の歪みや曲がり、フィットしないなど、 この手の商品で心配な問題を解決しました。 (設計は日本国内販売のディーラー車種でなく、海外で販売されている車種を元に設計されていますので、一部車種では加工や完全にフィットできない場合もごく稀にあります。) Q1:どんな商品ですか? A1:純正スピーカーは異形が多くそのままではDIN規格や汎用スピーカーは取付できません。その際にこちらのアダプターを使用します。また奥行が純正よりスピーカーを取り付ける際にスピーカー背面がガラスなどに接触するのを防ぐ為に使用します。 Q2:以前、オークションで激安のものを買ったのですが、フィッティングが悪かったのですが・・・、この商品は大丈夫ですか...
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  • x\181018取付キットで高品質で定評の高い工場の商品を今回採用しました。   欧米、アジアの多くの工場、ブランド、貿易会社より、サンプルを仕入れ、品質、価格、 会社のポリシーなど様々な観点より比較検討をした結果、オーディオフレーム、ABS成型を自社にて設計、企画、金型成形、生産を管理、生産しており、長年の実績のある 工場と販売契約を結びました。  安価な商品のようにバリが出ていたり、製品の歪みや曲がり、フィットしないなど、 この手の商品で心配な問題を解決しました。 (設計は日本国内販売のディーラー車種でなく、海外で販売されている車種を元に設計されていますので、一部車種では加工や完全にフィットできない場合もごく稀にあります。) Q1:どんな商品ですか? A1:純正スピーカーは異形が多くそのままではDIN規格や汎用スピーカーは取付できません。その際にこちらのアダプターを使用します。また奥行が純正よりスピーカーを取り付ける際にスピーカー背面がガラスなどに接触するのを防ぐ為に使用します。 Q2:以前、オークションで激安のものを買ったのですが、フィッティングが悪かったのですが・・・、この商品は大丈夫ですか? A2:今回当...
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  • x190216   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆...
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  • x200206高級パーツを採用しました。  音質に適した部品を採用し、安価ながらも最高のパフォーマンスを得れるように創立30年以上の工場の設計技師が設計&製作しております。ブランド名は公表できませんが、 有名なブランドの商品も当工場にて多数設計&生産。  純正品、社外品を問わずインピーダンス2〜8Ωに使用できます。  基本的にメーカー車種は問いません全機種、全メーカー対応品。 (ただし基本設計は4オームのスピーカをベースにしてありますので、2、8オームではカットオフ数値がずれます。)  激安!売り切りではなく、お手ごろ価格にて商品を工場の技術者としっかり話し合い、商品を仕入れいたしました。 ■ 市販の低価格帯のスピーカーは殆ど安価な汎用パーツを使用し、 6dB/Octのクロスオーバーを採用していますが当商品は”音質向け”のパーツを使用し 、ハイパス&ローパスの両方を24dB/Oct の回路を採用しアップ透明感&アタック感のある音色に 改善します。 ■音質向けのパーツを使用■ ■ 市販のチューンナップツィーターや純正のツィーターには殆ど安価な汎用パーツを フィルターとして使用していますが当商品は”音質向け”のパーツを使用してます。透明感...
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  • x-210821-190227   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高...
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  • x240312-200608取付キットで高品質で定評の高い工場の商品を今回採用しました。   欧米、アジアの多くの工場、ブランド、貿易会社より、サンプルを仕入れ、品質、価格、 会社のポリシーなど様々な観点より比較検討をした結果、オーディオフレーム、ABS成型を自社にて設計、企画、金型成形、生産を管理、生産しており、長年の実績のある 工場と販売契約を結びました。  安価な商品のようにバリが出ていたり、製品の歪みや曲がり、フィットしないなど、 この手の商品で心配な問題を解決しました。 (設計は日本国内販売のディーラー車種でなく、海外で販売されている車種を元に設計されていますので、一部車種では加工や完全にフィットできない場合もごく稀にあります。) Q1:どんな商品ですか? A1:純正スピーカーは異形が多くそのままではDIN規格や汎用スピーカーは取付できません。その際にこちらのアダプターを使用します。また奥行が純正よりスピーカーを取り付ける際にスピーカー背面がガラスなどに接触するのを防ぐ為に使用します。 Q2:以前、オークションで激安のものを買ったのですが、フィッティングが悪かったのですが・・・、この商品は大丈夫ですか? A2:...
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  • x190216   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆...
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  • x190306   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆...
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  • x230302-210615   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高く...
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  • x221003-190223   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高く...
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  • x190203   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆...
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  • x190211   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆...
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  • x210718-190227   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高く...
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  • x210615   こんなの欲しかったを形にしました。しっかりと本格的に作り込みをし、できる限りお値段以上の各種部品を採用。また、できる限り多くの車両に実際に装着して音決めをしております。とりあえず交換したい、初めてのオーディオ、純正に納得いかないけど何十万も費用をかけるのはちょっと…という方に最適です。   オーディオ専門店様でもこの価格でこの音質ならアリかなと大好評をいただいております。    DIYユーザーの方、バッフルボードやその他配線処理など面倒、わからない・・・などの方も一度お試しください。簡単に取付でき配線もカプラーONです。(一部商品は別売の変換配線が必要。)トレードインスピーカーです。一人の母は100人の子供を産む理論  長年、自動車部品、カーオーディオ機器などの開発、設計、交渉に携わり、年何回も現地工場にて交渉、視察、 技術指導などをする中、あることに気付き始めました。    諸説や人それぞれ感じ方は違うかと思いますが、おおよそ2000年以降、顕著に一つの工場で多くの世界中のブランドの生産風景を見るようになり、 次第に技術力や品質の安定している工場には、他の工場より価格が高くても皆...
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