1/18 autoart

★【絶版品】オートアート 1/18 ホンダ NSX-R (NA2) チャンピオンシップホワイト (ブラックカーボン)オートアート 1/18 アストンマーチン DB11 (メタリック ホワイト)【70266】 ミニカー送料無料◆オートアート 1/18 トヨタ スプリンター トレノ (AE86) 『頭文字 D』 “プロジェクトD” ファイナルバージョン リニューアル版 ミニカー 78786 (ZM125797)ミニカー 1/18 ランボルギーニ ディアブロ SV-R イエロー オートアート Lamborghini Diablo SV-R SUPERFLY YELLOW モデルカー 79147ミニカー 1/18 ホンダ NSX-R NA2 チャンピオンシップホワイト オートアート Honda モデルカー 73219オートアート 1/18 レクサス LC500(チタニウム シルバー※インテリア カラー/ダーク ローズ)【78871】 ミニカー送料無料◆オートアート 75396 1/18 ロータス ヨーロッパ スペシャル (サーキットの狼/風吹裕矢) ミニカー (ZM107822)ミニカー 1/18 アストンマーチン ヴァルカン メタリック グリーン オートアート デザイン フロントミッドシップ 70263ミニカー 1/18 ロータス ヨーロッパ スペシャル サーキットの狼 風吹 裕矢 ホワイト オートアート モデルカー 75396AUTOart 1/18 ホンダ RA272 F1 1965 11 メキシコGP 優勝 (リッチー ギンサー/ドライバーフィギュア付き) オートアートミニカー 1/18 アストンマーチン ヴァルカン メタリック オレンジ オートアート デザイン フロントミッドシップ 70264AUTOart オートアート 1/18 ミニカー コンポジット ダイキャストモデル 2019年モデル ポルシェ Porsche 911 (991.2) GT2 RS Weissach Package ヴァイザッハ パッケージ メタリック シルバー カーボンブラックミニカー 1/18 ケーニグセグ アゲ—ラ RS メタリック シルバー カーボンブラック オートアート Koenigsegg Agera RS モデルカー 79024オートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ダークパープル メタリック)【78769】 ミニカーオートアート 1/18 マクラーレン ホンダ MP4/6 日本GP 1991年 2 (ゲルハルト ベルガー) ※マクラーレンロゴ入り【89151】 ミニカーミニカー 1/18 マクラーレン セナ オレンジ McLaren SENNA オートアート AUTOart モデルカー 76078オートアート 1/18 トヨタ スプリンター トレノ (AE86) 『頭文字 D』 “プロジェクトD” ファイナルバージョン【78786】 ミニカーミニカー 1/18 ランボルギーニ アヴェンタドール リミテッドエディション ブラック オートアート リバティーウォーク LB-WORKS Lamborghini Aventador モデルカー 79244AUTOart 1:18スケール ダイキャストモデル 1948年モデル ポルシェ 356 Number 1 シルバー1948 Porsche 356 Number 1 1/18 by AUTOart オートアートオートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ホワイト)【78766】 ミニカー
 

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  • AUTOart 1/18スケール オートアート・コンポジットモデル ★専用クリアケースはこちらへ2002年に発売され、通称「02R」と呼ばれる後期型『ホンダ NSX-R』は、オールアルミ製モノコックボディに、 レーシングエンジンの組立技術を応用した3.2リッターV6VTECエンジンを搭載。カーボン素材、薄板ガラスの採用や 防音材レスなどによる徹底的な軽量化で、ノーマルNSXに対し70kgを削減。空力性能も追求され、 フロントアンダーカバーやリアディフューザーなどを装備し市販車初となるマイナスリフトを達成しました。 オートアートでは、ホンダのレーシングスピリットの象徴をリアルにモデル化。ダクト付きカーボンボンネットや 大型カーボンリアスポイラー、専用開発のタイヤ&ホイール、後期型の特徴の立体的固定式ヘッドライトをはじめ、 インテリアのレカロ製カーボンフルバケットシート、MOMO製ステアリングとチタンシフトノブ、 サイドシルの専用シリアルプレートまで忠実に再現しました。 特別仕様として、フロントボンネットとリアスポイラーをカーボン柄で仕上げたモデルも製品化。 リアルなカーボン柄がレーシーなスタイルをさらに引き締めます。 ▼『オートアート・コンポ...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年08月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 アストンマーチン DB11 (メタリック・ホワイト)です。新世代のグランドツアラー『アストンマーチン DB11』は、「DB9」の後継モデルとして2016年にデビューした2ドアクーペです。完全新設計のアルミ製プラットフォームに、フロントミッドシップとトランスアクスルレイアウトを採用し前後重量配分を適正化。アストン初となるターボチャージャーを搭載した新開発の5.2リッターV12ツインターボエンジンは最高出力608psを発揮、最高速度は322km/hを記録します。オートアートでは、先代までとは一線を画す斬新なスタイリングを忠実に再現。エレガントなインテリアや複雑なエンジンルームなどもお楽しみ頂けるフル開閉モデルです。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品ダイキャスト製模型>ミニカー>オートアート
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  • 発売予定日発売中!メーカーオートアート登場作品頭文字D商品詳細オートアートでは、人気コミック『頭文字D』の最終ステージに登場する、主人公・藤原拓海が駆る「ハチロク・トレノ」のフルチューン仕様『プロジェクトD ファイナルバージョン』を、およそ6年ぶりにリニューアル。実車を3Dスキャニングして再現したシャープで正確なボディ形状はそのままに、実車にもコミック仕様にも徹底的に拘り再検証。ホイール形状など足回りのディテールアップや、エンジンルーム内の補器類、タワーバーなどの改良、インテリアの細部に至るまであらためて見直しモデル化しました。●リトラクタブルヘッドライト開閉可能●カーボンボンネット●コミック仕様ブランクナンバープレート●フロントフォグランプ●ドアバイザー廃止●車高ローダウン●インチアップ・8スポークワイドホイール●ワイドスポーツタイヤ●大径ブレーキローター●FRP製リアゲート(軽量化)●アクリル製リアウインドウ(熱線レス)●リアワイパーレス●大径マフラー●フルバケットシート(運転席&助手席)●4点式シートベルト●スポーツタイプステアリングホイール●フルカスタム仕様メーターパネル●ロールケージ●サンルーフ内張り廃止●...
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  • ランボルギーニ ディアブロ SV-R (SUPERFLY YELLOW/イエロー) 『ランボルギーニ ディアブロ SV-R』は、最高出力540PSの5.7リッターV12エンジンを搭載する限定34台のワンメイクレース専用車両です。「SV」をベースに、レースに不要なエアコンや内装は取り外され、軽量パーツの採用で約150キロも削減。元のヘッドライトの位置にはエアインテークを設置、リアバンパーは取り外され、ディフューザーや巨大なカーボン製リアウイングを装備する独特なスタイルです。オートアートでは、インテリアのロールケージとバケットシートをはじめ、専用のストレートエキゾーストパイプ、センターロック式18インチホイールとスリックタイヤ、ドアミラーダクトやエアジャッキ用アダプターなど細部までリアルに再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能...
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  • ホンダ NSX-R (NA2) チャンピオンシップホワイト 2002年に発売され、通称「02R」と呼ばれる後期型『ホンダ NSX-R』は、オールアルミ製モノコックボディに、レーシングエンジンの組立技術を応用した3.2リッターV6VTECエンジンを搭載。カーボン素材、薄板ガラスの採用や防音材レスなどによる徹底的な軽量化で、ノーマルNSXに対し70kgを削減。空力性能も追求され、フロントアンダーカバーやリアディフューザーなどを装備し市販車初となるマイナスリフトを達成しました。オートアートでは、ホンダのレーシングスピリットの象徴をリアルにモデル化。ダクト付きカーボンボンネットや大型カーボンリアスポイラー、専用開発のタイヤ&ホイール、後期型の特徴の立体的固定式ヘッドライトをはじめ、インテリアのレカロ製カーボンフルバケットシート、MOMO製ステアリングとチタンシフトノブ、サイドシルの専用シリアルプレートまで忠実に再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2019年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 レクサス LC500(チタニウム・シルバー※インテリア・カラー/ダーク・ローズ)です。エレガントなスタイルとハイパワー、高品質なインテリアを兼ね備えてデビューした、レクサス初のFセグメント・ラグジュアリークーペ『LC500』。「スピンドルグリル」には繊細な金属製エッチングパーツを使用、レクサスならではの高級感をリアルに再現しました。新インテリアカラーには魅惑的な「ダークローズ」を採用。【商品仕様】1/18スケール塗装済み完成品コンポジットダイキャストモデル模型>ミニカー>オートアート
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  • 発売予定日発売中!メーカーオートアート登場作品サーキットの狼商品詳細1975年から「週刊少年ジャンプ」に連載されたコミック作品『サーキットの狼』。愛車『ロータス ヨーロッパ』を駆る一匹狼の走り屋「風吹裕矢」が、暴走族からプロレーサーとして活躍するまでを描く物語です。実在する公道やサーキットを舞台に、実在のスーパーカーが多数登場し、1970年代の熱狂的なスーパーカーブームを巻き起こしました。オートアートでは、モデル製作にあたり茨城県「サーキットの狼ミュージアム」やロータスの専門店「?ニュースピード エンジニアリング」の協力を得て実車を取材しリアルを追求。もちろん、膨大なコミックの資料も徹底的に検証し、勝利数を意味する「星マーク」、リアウイングやナンバープレートなど、細部までコミック仕様に拘りました。ドア、ボンネットなどが可動するフルギミック仕様でディテールを存分にお楽しみ頂けます。原型製作---サイズ1/18スケール商品仕様オートアート・コンポジットダイキャストモデルパッケージ---備考※こちらの商品を含む配送は送料無料とさせて頂きます。※商品の画像は試作品、実機・実車、イメージCGなどを内容の補助的説明とし...
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  • アストンマーチン ヴァルカン (メタリック・グリーン) ローマ神話の神「ウゥルカーヌス」に由来する名を持つ『アストンマーチン ヴァルカン』は、2015年に世界限定生産24台、日本円でおよそ2億6000万円で発売されたサーキット専用車両です。軽量なオールカーボンファイバー製モノコックボディを採用し乾燥重量は1350kg。アストンのGT3マシン用6リッターV型12気筒エンジンをベースとする自然吸気7リッターV型12気筒DOHCエンジンは、ドライバーが任意に出力を3段階に調整可能なシステムを持ち、最高出力は831PSを発揮。駆動方式はフロントミッドシップのFR方式を採用しています。オートアートでは、豪快に開くボンネットフード内で存在感抜群のV12エンジンやプッシュロッド式サスペンション、インテリアに張り巡らされた極太のロールケージ、足元のレース対応ハイスペックタイヤ「ミシュラン パイロットスポーツ カップ2」、カーボンセラミック製ディスクブレーキとブレンボ社製キャリパーなど細部までリアルに再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの...
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  • ロータス ヨーロッパ スペシャル (サーキットの狼/風吹 裕矢) 1975年から「週刊少年ジャンプ」に連載されたコミック作品『サーキットの狼』。愛車『ロータス ヨーロッパ』を駆る一匹狼の走り屋「風吹裕矢」が、暴走族からプロレーサーとして活躍するまでを描く物語です。実在する公道やサーキットを舞台に、実在のスーパーカーが多数登場し、1970年代の熱狂的なスーパーカーブームを巻き起こしました。オートアートでは、モデル製作にあたり茨城県「サーキットの狼ミュージアム」やロータスの専門店「?ニュースピード エンジニアリング」の協力を得て実車を取材しリアルを追求。もちろん、膨大なコミックの資料も徹底的に検証し、勝利数を意味する「星マーク」、リアウイングやナンバープレートなど、細部までコミック仕様に拘りました。ドア、ボンネットなどが可動するフルギミック仕様でディテールを存分にお楽しみ頂けます。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、...
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  • ---------取寄せ商品について--------- ※御注文後にメーカー様に発注させて頂く商品となります ※商品を問屋様もしくはメーカー様に発注後のキャンセルは  いかなる事情でもお受け出来ませんのでご注意下さい ※発送までに最大で7営業日頂いております 商品を問屋様もしくはメーカー様に発注後のキャンセルは いかなる事情でもお受け出来ませんのでご注意下さい 販売商品は全品、国内大手問屋様もしくはメーカー様から 直接納品頂いております未開封新品のものとなります 商品詳細は 必ずメーカー様HPなどでご確認下さい ---------パッケージに関しまして--------- メーカー様の商品出荷時点で既にブリスターや箱に、 スレやイタミなどが見られる場合もございます 昨今、メーカー様におかれましても パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ 保証の対象外となります パッケージ不良での交換対応は一切行っておりませんので ご注意下さい ※商品の封印テープが二重に重なっているものに関しては、 メーカー様での検品跡となります 開封済みの跡ではございませんのでご注意下さい ---------初期不良対応--------- 商品出荷後の返品は原則対応してございません 初期不良が...
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  • アストンマーチン ヴァルカン (メタリック・オレンジ) ローマ神話の神「ウゥルカーヌス」に由来する名を持つ『アストンマーチン ヴァルカン』は、2015年に世界限定生産24台、日本円でおよそ2億6000万円で発売されたサーキット専用車両です。軽量なオールカーボンファイバー製モノコックボディを採用し乾燥重量は1350kg。アストンのGT3マシン用6リッターV型12気筒エンジンをベースとする自然吸気7リッターV型12気筒DOHCエンジンは、ドライバーが任意に出力を3段階に調整可能なシステムを持ち、最高出力は831PSを発揮。駆動方式はフロントミッドシップのFR方式を採用しています。オートアートでは、豪快に開くボンネットフード内で存在感抜群のV12エンジンやプッシュロッド式サスペンション、インテリアに張り巡らされた極太のロールケージ、足元のレース対応ハイスペックタイヤ「ミシュラン パイロットスポーツ カップ2」、カーボンセラミック製ディスクブレーキとブレンボ社製キャリパーなど細部までリアルに再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの...
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  • ●スケール:1:18 オートアート・コンポジットダイキャストモデル ●メーカー:AUTOart オートアート ●『ポルシェ 911 (991.2) GT2 RS』は、ベースモデルとなる「911 ターボ」を軽量化のために4WDから後輪駆動へと変更し、ベースを大幅に上回る最高出力700PSの3.8リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。最高速度340km/h、0-100km/hを2.8秒という強烈な加速力を発揮する、史上最強・最速の911です。モータースポーツに由来するエアロパーツを纏うワイド&ローなボディは強大なダウンフォースを発生。カーボン製フロントスポイラーと大型リアウィング、チタン製エキゾーストシステム、大径ホイール&ワイドタイヤ、セラミックディスクとイエローキャリパーの超軽量ブレーキシステム、カーボン製フルバケットシートなど、エクステリア/インテリアにかかわらず多数の軽量素材が贅沢に使用されています。2017年9月にニュルブルクリンク北コースで記録した6分47秒3は、当時の記録を約5秒も更新する市販車最速ラップレコードでした。オートアートでは、更に約30kgも軽量化されたハイパフォーマンス仕様『ヴァイザッハ・パッケージ』をモデル化。センターロック式マ...
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  • ケーニグセグ アゲーラ RS (メタリック・シルバー/カーボンブラック) 2017年に量産車による当時の世界最高速記録447km/hを達成した『ケーニグセグ アゲーラ RS』は、軽量なカーボン製ボディに最大出力1160hpの5リッターV8ツインターボエンジンを搭載。全てハンドメイドによって26台が限定生産されました。オートアートでは、豪快に開く前後フードや個性的な「ラプタードア」の開閉、可動式アクティブリアウィング、取り外し可能なデタッチャブルトップもリアルにモデル化。レースカーさながらの複雑なエンジンルームやセンターロック式カーボン製ホイールとカーボンセラミックブレーキなど細部まで余すところなく再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 商品について 製造 AUTOart サ...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ダークパープル・メタリック) です。日本初のスペシャリティカーとして1970年に登場した初代『トヨタ セリカ』。その後1973年に追加された『セリカ リフトバック』は、リアシートバックを倒すと大型レジャー用品の積載も可能な大型テールゲートを持ち、当時のレジャーブームを先取りしたGTカーとしてセリカの代名詞といえるほどの人気を獲得しました。オートアートでは、高性能版の『リフトバック 2000GT』をリアルにモデル化。マスタングを彷彿とさせるリアビューとロングノーズで構成されるスポーティなスタイルはもちろん、特徴的なリアコンビネーションランプ、最高出力145psを発揮する専用の2リッター直4DOHCエンジン、5連メーターを配置するインテリアまで正確に再現しました。▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生か...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 マクラーレン ホンダ MP4/6 日本GP 1991年 #2 (ゲルハルト・ベルガー) ※マクラーレンロゴ入り です。『マクラーレン ホンダ MP4/6』は、名門F1チーム「マクラーレン」が史上初めてカーボン製モノコックを採用したMP4シリーズの最新シャシーに、新型V12エンジン「ホンダ RA121E」を搭載。フロントサスペンションや空力パーツの改良などで戦闘力をアップさせ1991年シーズンに登場しました。鈴鹿サーキットで開催された第15戦日本GPではベルガーが優勝。セナは2位に入り自身3度目のドライバーズタイトルを確定させ、4年連続ドライバーズ&コンストラクターズのダブルタイトルを獲得しました。オートアートでは、日本でのF1ブーム真っ只中のチャンピオンマシンを入念な取材によってリアルに再現。カウルを外して鑑賞できる圧巻の再現度を誇るエンジン回りやサスペンションなど見どころ満載です。『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディ...
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  • マクラーレン セナ (オレンジ) 「マクラーレン オートモーティブ」の市販車最高峰「アルティメットシリーズ」第一弾の「P1」に続く第2弾として、サーキット走行を第一に開発された世界限定500台のハイパーカー『マクラーレン セナ』。軽量化のためハイブリッドシステムは非搭載とし、カーボンファイバー製のモノコックシャシーとボディパネルを採用。マクラーレン史上最大となる最高出力800PSを発揮する4リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は340km/hと発表されています。オートアートでは、過去にマクラーレンF1チームに在籍した伝説のドライバー「アイルトン・セナ」から名付けられた、マクラーレン史上最強マシンをモデル化。シュノーケル型のエアインテークや上方3本出しマフラー、前後異径センターロック式アルミホイール、軽量化に貢献するカーボン製フルバケットシートやカーボンファイバーが剥き出しになったコックピットなども可能な限りリアルに再現しました。サイドが強化ガラス製で透明となるディヘドラルドアとスワンネック式のリアウィングは可動します。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディ...
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 トヨタ スプリンター トレノ (AE86) 『頭文字 D』 “プロジェクトD” ファイナルバージョンです。オートアートでは、人気コミック『頭文字D』の最終ステージに登場する、主人公・藤原拓海が駆る「ハチロク・トレノ」のフルチューン仕様『プロジェクトD ファイナルバージョン』を、およそ6年ぶりにリニューアル。実車を3Dスキャニングして再現したシャープで正確なボディ形状はそのままに、実車にもコミック仕様にも徹底的に拘り再検証。ホイール形状など足回りのディテールアップや、エンジンルーム内の補器類、タワーバーなどの改良、インテリアの細部に至るまであらためて見直しモデル化しました。リトラクタブルヘッドライト開閉可能カーボンボンネットコミック仕様ブランクナンバープレートフロントフォグランプドアバイザー廃止車高ローダウンインチアップ・8スポークワイドホイールワイドスポーツタイヤ大径ブレーキローターFRP製リアゲート(軽量化)アクリル製リアウインドウ(熱線レス)リアワイ...
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  • LB-WORKS ランボルギーニ アヴェンタドール リミテッドエディション (ブラック<LBWK>/カーボンブラック・ボンネット) オーバーフェンダーと極限のローダウンでハイパフォーマンスカーをカスタムする『リバティーウォーク』。好評発売中のオートアートの1/18スケール『LB-WORKS アヴェンタドール リミテッドエディション』に新色が登場します。V12エンジンやフロントトランク内のエアサスユニット、カラフルなインテリアなどを観賞できるのはフル開閉モデルならでは。もちろん超ワイド&ローのアグレッシブなスタイルは細部まで徹底的にこだわり忠実に再現しました。 ▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。 商品について 製造 AUTOart サイズ 1/18スケール 製品型番/JANコード 79244:067411079244...
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  • ●スケール:1:18 ダイキャストモデル ●メーカー:オートアート ●「ポルシェ」というブランド名を冠した初の生産車として、1948年にオーストリアのグミュントで作られた『ポルシェ 356 No.1』。自動車メーカーとして創立70周年を迎えたポルシェが、今年そのレプリカを自ら製作した事でも話題となった記念すべき第一号プロトタイプ・スポーツカーです。第二次世界大戦後の混乱期で多くの問題が発生する中、フェルディナント・ポルシェ博士の息子であるフェリー・ポルシェを中心に設計・開発が続けられ1948年6月に完成。後の量産型「356」とは異なり、鋼管スペースフレームのミッドに35PSにまで出力を向上させたフォルクスワーゲン用1.1リッター空冷水平対向4気筒エンジンを搭載するミッドシップレイアウトを採用しました。車重わずか585kgの軽さを活かし最高速度は135km/hを記録。いくつものレースに出場し好成績を収め、当初からスポーツカーメーカーとしての優れた実力をいかんなく発揮しました。
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  • 【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年01月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】オートアート 1/18 トヨタ セリカ リフトバック 2000GT (RA25) 1973(ホワイト) です。日本初のスペシャリティカーとして1970年に登場した初代『トヨタ セリカ』。その後1973年に追加された『セリカ リフトバック』は、リアシートバックを倒すと大型レジャー用品の積載も可能な大型テールゲートを持ち、当時のレジャーブームを先取りしたGTカーとしてセリカの代名詞といえるほどの人気を獲得しました。オートアートでは、高性能版の『リフトバック 2000GT』をリアルにモデル化。マスタングを彷彿とさせるリアビューとロングノーズで構成されるスポーティなスタイルはもちろん、特徴的なリアコンビネーションランプ、最高出力145psを発揮する専用の2リッター直4DOHCエンジン、5連メーターを配置するインテリアまで正確に再現しました。▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモ...
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