1/64 トミカリミテッド

トミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 日野 レンジャー KL545 パネルバン 完成品ミニカー LV-N243Aトミカリミテッド ヴィンテージ ネオ TOMICA LIMITED VINTAGE NEO (LV-N115b) 1/64 日産 プレーリー JW-G 1984年式 シルバートミカリミテッド ヴィンテージ 1/64 TLV フェラーリ 365 GTB4 レッド 完成品ミニカー 302148トミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 スバル サンバー ディアス クラシック 1994 ネイビー/ホワイト 完成品ミニカー LV-N249dトミカリミテッド ヴィンテージ 1/64 いすゞ エルフ 高床荷台 日本通運 完成品ミニカー LV-190aトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 ミツビシ ランサーGSR エボリューションIV レッド 完成品ミニカー LV-N186Dトミカリミテッド ヴィンテージ TOMICA LIMITED VINTAGE (LV-95c) 1/64 ニッサン セドリック(130) スペシャル6 1966年式 水色トミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 ホンダ TN-V パネルバン スタンダード スカイブルー 完成品ミニカー LV-N17Cトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 ニッサン サファリ エクストラバンDX グリーン 完成品ミニカー LV-N109Cトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 ランチア テーマ 8.32 フェーズII グレーメタリック 完成品ミニカー LV-N275bトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 ホンダ インテグラ XSi 1989 グレーメタリック 完成品ミニカー LV-N193dトミカリミテッド ヴィンテージ 1/64 ニッサン プリンス グロリア スーパー6 1966 ブラック 完成品ミニカー TLV-174dトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 スバル レガシィ ツーリングワゴン Ti type S ホワイト 完成品ミニカー LV-N220aトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 スバル サンバー ディアス クラシック 1994 セピア/ホワイト 完成品ミニカー LV-N249cトミカリミテッド ヴィンテージ 1/64 ニッサン スカイライン 2000GT-R 1969 レッド 完成品ミニカー LV-176cトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 ミツビシ パジェロ スーパーエクシード ベージュ/ホワイト 完成品ミニカー LV-N189Cトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 ニッサン グロリア 2ドアHT 2000SGL-E 1978 ベージュ 完成品ミニカー LV-N258Aトミカリミテッド ヴィンテージ 1/64 いすゞ エルフ 高床荷台 日本通運 完成品ミニカー LV-190aトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 ニッサン ローレル 教習車 1992 イエロー 完成品ミニカー LV-N260Aトミカリミテッド ヴィンテージネオ 1/64 スズキ アルト Cタイプ リミテッド 1984 ネイビー 完成品ミニカー LV-N28D
 

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  • ●人気のレンジャーKLにパネルバン登場●当時らしいスタイルの荷台に注目●昭和の雰囲気漂うカラーリング1969年に登場した2代目日野レンジャー(KL系)は、大型車とイメージを揃えた端正なデザインのキャブが魅力で、現在に至るまで高い人気を誇っています。1975年のマイナーチェンジではグリルのデザインが変更され、『赤いエンジン』や、車名の『レンジャー』をフィーチャーしたCMも話題を呼びました。TLV−NEOでは'77年のマイナーチェンジで追加された165馬力を誇る最上級グレード、KL−SDをモデル化、悠ーキャビンと呼ばれたラウンドしたインパネも再現しています。TLV−NEOでは2018年に日野レンジャーKLの平ボディ車を発売、大変好評をいただきましたが、この度パネルバン仕様が登場いたします。昭和50年代の雰囲気が漂う背の低いスタイルの箱を再現しました。丸形のテールランプ、ボディ同色のシートキャリアなど懐かしいパーツにもご注目ください。今回は当時らしいツートンカラーで展開します。※サイドミラー、梯子はユーザー取付パーツです。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n243a商品コード:4543736316749登録コード:n201218▼商品登録日:2021年9...
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  • 材質:ダイキャスト製・発売 2016年1月 
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  • ●FRグランツーリスモの傑作●初期型のフロント周りを再現 ●エンジンフード開閉可能!"デイトナ"の愛称を持つフェラーリ365GTB4を製品化します。1968年にデビューした初期型はフロントのアクリル樹脂製カバーが特徴でした。デビュー当時すでにスーパースポーツカーの世界はミッドシップ方式が主流の時代に入りつつありましたが、365GTB4はオーソドックスなフロントエンジンを採用、トランスアクスルによる優れた操縦性は非常に高い評価を受けました。TLVでのフェラーリ車種の展開にあたり、まずは初期型を製品化。長大なボンネットを開閉式とし、4.4リッターのV型12気筒エンジンを再現しました。今回は定番の赤ボディを展開。後の車種に通称『デイトナシート』と呼ばれ受け継がれた独特なパターンのシートや、立体感あるシャーシ周りなど、内外装ともに実車の魅力を再現しています。※サイドミラー、フロントのナンバープレートはユーザー取付部品です。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:302148商品コード:4543736302148登録コード:n201218▼商品登録日:2020年8月21日
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  • ●ディアス クラシックに新仕様が登場●助手席側スライドドアが開閉!●お洒落なボディカラーに注目!1990年に5代目として登場したKS/KV型スバル・サンバーは軽自動車新規格に対応し、排気量が660ccに拡大されました。上級グレード「ディアス」に追加された「ディアス クラシック」はレトロ調のデザインが特徴で、ほのぼのした外観から、今なお移動販売車などで愛用されている姿を見かけます。ディアス クラシックは1993年に発売、他社も巻き込んだ’90年代後半のレトロ調軽自動車ブームのきっかけとなりました。※サイドミラーはユーザー取付部品です。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n249d商品コード:4543736323655登録コード:n201218▼商品登録日:2022年8月26日
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  • ●荷台が一部新金型!●フレーム、荷台も金属製で魅力ある重量感●人形付きでジオラマ的に楽しめる!昨年、誕生60周年を迎えたいすゞエルフ。ロボットのような顔つきが印象的な初代モデルは、小型トラックのディーゼル・エンジン化を推し進めただけでなく、現在に続く日本の小型トラックのフォーマットを築いた名車です。1959年の誕生後、バリエーション展開を進めながらフロントグリル等の細部を変更してきましたが、1965年にはヘッドライトを4灯式に変更。1968年に二代目にバトンタッチするまでのロングセラーでした。TLVでは、2019年度に2灯式ヘッドライトの低床トラックを製品化。今回は、荷台の形状を変更して、フラットな高床仕様としました。190aは人気の日本通運カラー。187bのトヨペット・マスターラインともお楽しみいただけます。191aは後期型の4灯式ヘッドライト仕様としました。いずれも人形が付属しますので、ちょっとしたジオラマ的に楽しむことができます。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-190a商品コード:4543736311997登録コード:n201218▼商品登録日:2020年9月11日
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  • ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)●世界中で人気のランサーエボリューション●エボリューションIV、Vを作り分け●ボディとエアロのシャープさは必見最近、急速に再評価が進んでいる1990年代の名車たち。名だたる高性能車の中でも、ランサーエボリューションの登場は大きなエポックでした。小型セダン・ランサーの車体をベースに大パワーのエンジンと4WDをドッキングしたランサーエボリューションは、ラリーカーのベースとして1992年に登場。大きな話題をよび、以降バージョンアップされてシリーズ化されることになります。ベースのランサーのモデルチェンジに合わせて、1996年に登場したエボリューションIVからはボディが一新されました。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n186d商品コード:4543736320241登録コード:n201218▼商品登録日:2022年5月20日
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  • 材質:ダイキャスト製・発売 2015年6月 
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  • ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)●縦目が特徴のTN-Vトラックに新仕様登場●シンプルなスタンダード仕様●#カースナップと組み合わせても楽しいホンダ初の軽トラック・T360の後継として1967年に登場したTN360は、ミッドシップレイアウトのエンジンやモノコック構造のボディなど、特徴的な構造を持ち、後年のホンダ軽トラックの元祖ともいえるモデルでした。30馬力というハイパワーと広い荷台で人気を博し、マイナーチェンジでTN-III、さらに1972年にはTN-Vに発展していきます。TN-Vは縦型4灯ヘッドライトに変更、軽トラックの常識を超えたフロントマスクが特徴的でした。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n17c商品コード:4543736320203登録コード:n201218▼商品登録日:2022年5月20日
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  • ●人気のクロカン4WDに新仕様●実車では希少な存在の2種を再現●#カースナップと組み合わせても楽しい!それまでのパトロールにかわる新型4WDとして1980年に登場した日産サファリは、ヘビーデューティな4WDとして支持を集めました。1985年のマイナーチェンジではヘッドランプが角型に変更され、1987年に二代目にモデルチェンジ。輸出向けではパトロールの名前を継承し、世界中で活躍したほか、その堅牢性や実用性から公用車としての活躍も多くみられました。TLV-NEOでは2015年に製品化、エクストラバンと呼ばれた4ドアの後期型を再現しています。TLV-NEOシリーズでは久ーに、初代サファリのバリエーションモデルが登場いたします。今回は純正色より、希少な深緑ボディと、純正オプションのストライプが入った銀ボディの2種で展開。ベーシックグレードのDXとして展開、シンプルさが魅力の車種ですが、'80年代らしい大胆なストライプ(N109d)にもご注目ください。最近ミニカー界でも盛り上がりを見せるクロスカントリー4WD。発売中のジオコレ64#カースナップ各種と組み合わせても楽しめます。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n109c商品コード:45437363169...
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  • ●ランチア テーマ 8.32が新規金型で登場●ボンネット開閉、エンジン再現!●年式で異なるディテールに注目1984年に登場したランチア テーマは、外観は大人しいながら上質な内装と高い走行性能というランチアの伝統に違わない仕立てで人気を集めました。直列4気筒、V型6気筒、およびディーゼルというエンジンラインナップに加え、V型8気筒を載せた「8.32」が発表されたのは1986年のこと。外観上は可動式リアスポイラー、格子状のフロントグリルなどで通常のテーマと区別されました。日本にも輸入され、イタリア車らしいキャラクターが注目されました。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n275b商品コード:4543736321378登録コード:n201218▼商品登録日:2022年12月9日
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  • ●魅力満載!平成初頭の名車たち●ボンネットの低さ、内装の造形も必見●当時を彷彿とさせるカラーリング様々な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう実力を持ったクルマたちでした。その年の春、ホンダが送り出したのが二代目インテグラ。「カッコインテグラ」のCMでも話題となりましたが、低いボンネットの下には、世界中のエンジンに大きな影響を及ぼした「VTEC」エンジンが初搭載されました。可変バルブタイミング・リフト機構を備え、1600ccで160馬力という超高性能を実現。VTECはその後、ホンダ車の象徴となりました。※リアスポイラーはユーザー取付部品です。版権元商品化許諾申請済スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n193d商品コード:4543736314776登録コード:n201218▼商品登録日:2021年3月15日
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  • ●永遠の人気車種・二代目グロリアの新仕様 ●日産合併後の最終型を再現●メッキパーツにも注目!1962年に誕生した2代目プリンス・グロリアは通称ハチマキグロリアと呼ばれたボディを一周するメッキモールや、プリンスの伝統であるリアのド・ディオン式サスペンションが特徴。翌年に追加されたスーパー6は、国産初の直列6気筒SOHCエンジンで、性能面でも日本車の頂点に君臨しました。1966年にはプリンス自動車は日産自動車に吸収合併され、翌年には3代目グロリアとバトンタッチします。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:tlv-174d商品コード:4543736312390登録コード:n201218▼商品登録日:2020年11月13日
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  • ●人気のレガシィツーリングワゴンに新仕様●当時街中でよく見られたグレードと色●ノンターボ車用のボンネットにも注目2019年は、スバル・レガシィの誕生30周年でした。『伝承物』の名の通り、初代レガシィは水平対向エンジンを筆頭とする、それまでのスバル乗用車の技術を結集させた新型車でした。特に歴史に残る存在となったのはツーリングワゴンで、商用車仕様を設定しないステーションワゴンのみ、そして当初は全車4WDのみという異例の車種構成でしたが、逆にそれが他車との差別化となり大ヒットを記録。他メーカーをも巻き込み、ワゴンブームという1990年代の日本車を語るうえで欠かせないムーブメントとなったのです。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n220a商品コード:4543736312505登録コード:n201218▼商品登録日:2020年12月11日
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  • ●ディアス クラシックに新仕様が登場●助手席側スライドドアが開閉!●お洒落なボディカラーに注目!1990年に5代目として登場したKS/KV型スバル・サンバーは軽自動車新規格に対応し、排気量が660ccに拡大されました。上級グレード「ディアス」に追加された「ディアス クラシック」はレトロ調のデザインが特徴で、ほのぼのした外観から、今なお移動販売車などで愛用されている姿を見かけます。ディアス クラシックは1993年に発売、他社も巻き込んだ’90年代後半のレトロ調軽自動車ブームのきっかけとなりました。※サイドミラーはユーザー取付部品です。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n249c商品コード:4543736321408登録コード:n201218▼商品登録日:2022年8月26日
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  • ●『ハコスカ』4ドアに久々の新仕様登場●キャラクター性の異なる2種で展開●年式による差異にも注目通称『ハコスカ』こと3代目C10系スカイラインは1968年に登場。翌年には有名な『愛のスカイライン』という広告キャンペーンが始まり、その一方でGT-Rによるレースの活躍から強く優しい独特なイメージの構築に成功。1970年に2ドアハードトップを追加するとさらに人気は高まり、日本車には珍しいキャラクターを持ったクルマとして販売台数も年々増加していきました。1972年には続く4代目にバトンタッチし、スカイラインの商業的な成功は続いていきました。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-176c商品コード:4543736324867▼商品登録日:2023年01月13日
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  • ●ここが見どころ● (1)新規パーツあり (2)80年代末〜90年代初頭を彩った名車たち『三菱パジェロミッドルーフワイドスーパーエクシード』90年代のRVブームを牽引し、圧倒的な人気を誇った2代目パジェロ。クロスカントリー車らしい堅牢さと街乗りにも対応できるスマートさを兼ね備えたスタイリングは当時圧倒的な支持を受けました。初期型用ホイール、中央部のみのグリルガード、スペアタイヤケースも新規に製作。もちろんジオコレ64#カースナップにも最適です。●パッケージサイズ:W100mm×H60mm×D40mm(サック箱)●原産地:中国  ●重量:約70g●ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)  オープンパッケージ●版権元商品化許諾申請済スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n189c商品コード:4543736314783登録コード:n201218▼商品登録日:2021年6月14日
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  • ●今では希少な330系2ドアHTが新規金型で登場!●セドリック/グロリアとも後期型を再現!●ホイールの作り分けにも注目1975年に登場した330型セドリック/グロリア。好評だった先代230型に続いてセダン、2ドアハードトップ、4ドアハードトップ、バン(ワゴンは廃止)のボディバリエーションを持ち、抑揚の強いスタイルが特徴でした。2ドアハードトップは当初から角型ヘッドライトを装着し、特別な存在としてパーソナルユーザーに訴えました。その後、排ガス規制への適合で331、332型へと型式変更。330系は2ドアボディを持つ最後のセドリック/グロリアであり、そのボディスタイルからも今なお根強い人気を誇っています。版権元商品化許諾申請済スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n258a商品コード:4543736316909登録コード:n201218▼商品登録日:2022年1月21日
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  • ●荷台が一部新金型!●フレーム、荷台も金属製で魅力ある重量感●人形付きでジオラマ的に楽しめる!昨年、誕生60周年を迎えたいすゞエルフ。ロボットのような顔つきが印象的な初代モデルは、小型トラックのディーゼル・エンジン化を推し進めただけでなく、現在に続く日本の小型トラックのフォーマットを築いた名車です。1959年の誕生後、バリエーション展開を進めながらフロントグリル等の細部を変更してきましたが、1965年にはヘッドライトを4灯式に変更。1968年に二代目にバトンタッチするまでのロングセラーでした。TLVでは、2019年度に2灯式ヘッドライトの低床トラックを製品化。今回は、荷台の形状を変更して、フラットな高床仕様としました。190aは人気の日本通運カラー。187bのトヨペット・マスターラインともお楽しみいただけます。191aは後期型の4灯式ヘッドライト仕様としました。いずれも人形が付属しますので、ちょっとしたジオラマ的に楽しむことができます。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-190a商品コード:4543736311997▼商品登録日:2020年9月11日
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  • ●根強いファンを持つC33型ローレルが登場!●今回はマイナーチェンジ後の後期型●教習車仕様のディテールにも注目1988年に6代目のローレルとして発表されたC33型は、4ドアハードトップに絞った車高の低いシルエットや、趣味の良い内装など、当時の日産車らしくハッキリしたキャラクターが与えられたクルマでした。高級感と走りの良さで人気も高く、生産終了後はFRレイアウトを活かして、同時期のセフィーロやシルビアなどと共にドリフトなどのベース車としても活躍。販売終了から25年以上が経つ現在も、その人気は衰えることがありません。版権元商品化許諾申請済スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n260a商品コード:4543736316886
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  • ダイキャスト製ミニカー(塗装組立済)●初代アルトに久々の新仕様登場●年式によって細部を作り分け1979年に登場した初代スズキ・アルト。『あると便利な車』という車名の由来通り、徹底してムダを省き、当初47万円という低価格でヒットしました。乗用車的な外観ながら物品税のかからない商用車登録という発想は他社も追随し、軽ボンネットバンという独自のカテゴリーを生みました。その後は2速オートマチック車も登場、エンジンの4ストローク化、4WDの追加と、軽自動車らしく生活に寄り添ったクルマとして進化していきます。スケール:1/64形態:完成品ミニカーメーカー型番:lv-n28d商品コード:4543736320210登録コード:n201218▼商品登録日:2022年6月10日
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