500ss チャンバー

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K2TEC ケイツーテック 鏡面ステンレスクロスチャンバー TYPE-2 500SS KH500 KAWASAKI カワサキ チャンバー マフラーK2TEC ケイツーテック クロスチャンバー TAPE-2 500SS KH500 KAWASAKI カワサキ チャンバー マフラーK2TEC ケイツーテック K2チャンバー TYPE-2 500SS KAWASAKI カワサキ チャンバー マフラーK2TEC ケイツーテック ストレートチャンバー TYPE-1 500SS KH500 KAWASAKI カワサキ チャンバー マフラーマッハ 500SS 750SS チャンバー ニンジャ GPZ900R 三好礼子 BITO R&D STMクラッチ。検 Z1 Z2 H2R カワサキ 旧車500SS(H1D/H1E/H1F)/KH500 ストレートチャンバー TYPE-1K2-tec 500SS(H1/H1A/H1B) K2スチールチャンバー TYPE-2 h1-ty2 ケイツーテック チャンバー本体 バイク 500SSK2-tec 500SS/KH500 鏡面ステンレスクロスチャンバー TYPE-2 kh500-bsus ケイツーテック チャンバー本体 バイク 500SS KH500K2-tec 500SS/KH500 クロスチャンバー TYPE-1 kh500-xty1 ケイツーテック チャンバー本体 バイク 500SS KH500K2-tec 500SS/KH500 クロスチャンバー TYPE-2 kh500-ty2 ケイツーテック チャンバー本体 バイク 500SS KH500ケイツーテック 500SS/KH500 クロスチャンバー TYPE-1 500SS KH500 kh500-xty1SC11 カーボンサイレンサー 2スト社外チャンバー交換用 取付部三角形▲ 1本K2-tec 500SS(H1/H1A/H1B) ストレートチャンバー TYPE-1 h1-ty1 ケイツーテック チャンバー本体 バイク 500SS500SS(H1D/H1E/H1F)/KH500 クロスチャンバー TYPE-1K2TEC ケイツーテック STDステンレスクロスチャンバー TYPE-2 500SS KH500 KAWASAKI カワサキ チャンバー マフラーST21 ステンレス チタンカラーサイレンサー 2スト社外チャンバー交換用 取付部三角形▼ 1本K2-tec 500SS/KH500 ストレートチャンバー TYPE-1 kh500-sty1 ケイツーテック チャンバー本体 バイク 500SS KH500K2TEC ケイツーテック チャンバー TYPE-2 500SS KAWASAKI カワサキ マフラー350SS/250SS/KH250 クロスチャンバー TYPE-1ストレートチャンバーTYPE-1 K2-tec(ケイツーテック) 500SS KH500(H1)K2-tec 500SS(H1/H1A/H1B) 鏡面ステンレスチャンバー TYPE-2 h1-bsus ケイツーテック チャンバー本体 バイク 500SSK2-tec 500SS/KH500 STDステンレスクロスチャンバー TYPE-2 kh500-2sus ケイツーテック チャンバー本体 バイク 500SS KH500350SS/250SS/KH250 ストレートチャンバー TYPE-1K2TEC ケイツーテック ストレートチャンバー TYPE-1 500SS KAWASAKI カワサキ チャンバー マフラーケイツーテック 500SS/KH500 ストレートチャンバー TYPE-1 500SS KH500 kh500-sty1K2TEC ケイツーテック クロスチャンバー TAPE-1 500SS KH500 KAWASAKI カワサキ チャンバー マフラーK2-tec 500SS(H1/H1A/H1B) STDステンレスチャンバー TYPE-2 h1-2sus ケイツーテック チャンバー本体 バイク 500SSマッハ マフラー サイレンサー バッフルチューブ 250SS 350SS 400SS 500SS 750SS トリプルシリーズ
 

商品の説明

  • ■商品概要材質:ステンレス鏡面(SUS304)■詳細説明錆びる心配が無いので高級の美観を持続します。サイドスタンドの内側にレイアウトしたクロスタイプ!!性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で、中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。■注意点※H1/H1A/H1Bはステーの加工が必要です。※テールカウル無しのH1/H1A/H1Bには取り付け不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種500SS 500SS  備考: H1D/H1E/H1FKH500 KH500  備考: A8
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  • ■商品概要材質:スチール製(クリアー塗装)■詳細説明TIG溶接にて仕上がりや耐久性に優れております。サイドスタンドの内側にレイアウトしたクロスタイプ!!性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。■注意点※H1/H1A/H1Bはステーの加工が必要です。※テールカウル無しのH1/H1A/H1Bには取り付け不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種500SS 500SS  備考: H1D/H1E/H1FKH500 KH500  備考: A8
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  • ■商品概要材質:スチール製(クリアー塗装)■詳細説明TIG溶接にて仕上がりや耐久性に優れております。サイドスタンドの内側にレイアウトしたストレートタイプ!!性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。■注意点※テールカウル付きのH1D/H1E/H1Fには取り付け不可。※画像は鏡面ステンレス。※画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種500SS 500SS  備考: H1 500SS  備考: H1A 500SS  備考: H1B
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  • ■商品概要素材:スチール製 (クリアー塗装)■詳細説明高性能を受け継ぎ、コストに優れたTYPE-1。性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。500用はサイドスタンドの内側にレイアウト。■注意点※テールカウル無しのH1/H1A/H1Bには取り付け不可。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種500SS 500SS  備考: H1D/H1E/H1FKH500 KH500  備考: A8
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  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS(H1/H1A/H1B) K2スチールチャンバー TYPE-2●メーカー品番:h1-ty2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール製(クリアー塗装)●備考TIG溶接にて仕上がりや耐久性に優れております。サイドスタンドの内側にレイアウトしたストレートタイプ!!性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ご注意※テールカウル付きのH1D/H1E/H1Fには取り付け不可●写真注意※画像は鏡面ステンレスのイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ500SSH1/H1A/H1B※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS/KH500 鏡面ステンレスクロスチャンバー TYPE-2●メーカー品番:kh500-bsus商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ステンレス(SUS304)製●備考錆びる心配が無いので高級の美観を持続します。サイドスタンドの内側にレイアウトしたクロスタイプ。性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ケイツー・テックとは【K2tec(ケイツー・テック)とは】世界GPも経験ありの国際ライダー久保和寛が全日本10年ほど経て チャンバー・マフラーの製造・販売の会社を立ち上げました。オリジナルマフラーを製作し、サーキットのノウハウをストリートにフィードバックした、こだわりの商品を日々開発しています。ヤマハ開発グループに携わった久保和寛がバイクを愛するライダーに送るケイツー・テックオリジナルマフラーをご期待ください!●ご注意※...
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  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS/KH500 クロスチャンバー TYPE-1●メーカー品番:kh500-xty1商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール製●備考高性能を受け継ぎ、コストに優れたTYPE-1。サイドスタンドの内側にレイアウトしたクロスタイプ。性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ケイツー・テックとは【K2tec(ケイツー・テック)とは】世界GPも経験ありの国際ライダー久保和寛が全日本10年ほど経て チャンバー・マフラーの製造・販売の会社を立ち上げました。オリジナルマフラーを製作し、サーキットのノウハウをストリートにフィードバックした、こだわりの商品を日々開発しています。ヤマハ開発グループに携わった久保和寛がバイクを愛するライダーに送るケイツー・テックオリジナルマフラーをご期待ください!●写真注意※画像はイメージです。メーカー...
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  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS/KH500 クロスチャンバー TYPE-2●メーカー品番:kh500-ty2商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール製●備考TIG溶接にて仕上がりや耐久性に優れております。性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ケイツー・テックとは【K2tec(ケイツー・テック)とは】世界GPも経験ありの国際ライダー久保和寛が全日本10年ほど経て チャンバー・マフラーの製造・販売の会社を立ち上げました。オリジナルマフラーを製作し、サーキットのノウハウをストリートにフィードバックした、こだわりの商品を日々開発しています。ヤマハ開発グループに携わった久保和寛がバイクを愛するライダーに送るケイツー・テックオリジナルマフラーをご期待ください!●ご注意※受注生産の為納期が2ヶ月〜3ヶ月程かかる場合がございます。※ご注文後のキャンセル...
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  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS/KH500 クロスチャンバー TYPE-1●メーカー品番:kh500-xty1商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール製●備考高性能を受け継ぎ、コストに優れたTYPE-1。サイドスタンドの内側にレイアウトしたクロスタイプ。性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ケイツー・テックとは【K2tec(ケイツー・テック)とは】世界GPも経験ありの国際ライダー久保和寛が全日本10年ほど経て チャンバー・マフラーの製造・販売の会社を立ち上げました。オリジナルマフラーを製作し、サーキットのノウハウをストリートにフィードバックした、こだわりの商品を日々開発しています。ヤマハ開発グループに携わった久保和寛がバイクを愛するライダーに送るケイツー・テックオリジナルマフラーをご期待ください!●写真注意※画像はイメージです。メーカー...
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  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS(H1/H1A/H1B) ストレートチャンバー TYPE-1●メーカー品番:h1-ty1商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール製(クリアー塗装)●備考500用はサイドスタンドの内側にレイアウト高性能を受け継ぎ、コストに優れた TYPE−1性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ご注意※テールカウル付きのH1D/H1E/H1Fには取り付け不可●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ500SSH1/H1A/H1B※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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  • ■商品概要材質:ステンレス生地(SUS304)■詳細説明錆びる心配が無いので高級の美観を持続します。サイドスタンドの内側にレイアウトしたクロスタイプ!!性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で、中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。■注意点※H1/H1A/H1Bはステーの加工が必要です。※テールカウル無しのH1/H1A/H1Bには取り付け不可。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種500SS 500SS  備考: H1D/H1E/H1FKH500 KH500  備考: A8
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    商品の説明

  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS/KH500 ストレートチャンバー TYPE-1●メーカー品番:kh500-sty1商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール製●備考高性能を受け継ぎ、コストに優れたTYPE-1。500用はサイドスタンドの内側にレイアウト。性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ケイツー・テックとは【K2tec(ケイツー・テック)とは】世界GPも経験ありの国際ライダー久保和寛が全日本10年ほど経て チャンバー・マフラーの製造・販売の会社を立ち上げました。オリジナルマフラーを製作し、サーキットのノウハウをストリートにフィードバックした、こだわりの商品を日々開発しています。ヤマハ開発グループに携わった久保和寛がバイクを愛するライダーに送るケイツー・テックオリジナルマフラーをご期待ください!●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年...
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    商品の説明

  • ■商品概要材質:ステンレス(SUS304)■詳細説明錆びる心配が無いので高級の美観を持続します。サイドスタンドの内側にレイアウトしたストレートタイプ!!性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。■注意点※テールカウル付きのH1D/H1E/H1Fには取り付け不可。※画像は鏡面ステンレス。※画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種500SS 500SS  備考: H1 500SS  備考: H1A 500SS  備考: H1B
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    商品の説明

  • メーカー欠品の場合はお届けまでお時間を頂戴します。key:チャンバーzero768842・スチール製・高性能を受け継ぎ、コストに優れた  TYPE-1・サイドスタンドの内側にレイアウト・性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。・通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能・高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。・振動対策としてエキパイはスプリングジョイント・本体もダンパーを使用しております。品名ストレートチャンバーTYPE-1商品番号K3-ZERO-0128メーカーK2-tec(ケイツーテック)適合車種/年式500SS・KH500(H1)備考メーカー欠品の場合はお届けまでお時間をいただく場合がございます。
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    商品の説明

  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS(H1/H1A/H1B) 鏡面ステンレスチャンバー TYPE-2●メーカー品番:h1-bsus商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ステンレス鏡面(SUS304)●備考錆びる心配が無いので高級の美観を持続します。サイドスタンドの内側にレイアウトしたストレートタイプ!!性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ご注意※テールカウル付きのH1D/H1E/H1Fには取り付け不可●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ500SSH1/H1A/H1B※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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    商品の説明

  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS/KH500 STDステンレスクロスチャンバー TYPE-2●メーカー品番:kh500-2sus商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ステンレス(SUS304)製●備考錆びる心配が無いので高級の美観を持続します。サイドスタンドの内側にレイアウトしたクロスタイプ。性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ケイツー・テックとは【K2tec(ケイツー・テック)とは】世界GPも経験ありの国際ライダー久保和寛が全日本10年ほど経て チャンバー・マフラーの製造・販売の会社を立ち上げました。オリジナルマフラーを製作し、サーキットのノウハウをストリートにフィードバックした、こだわりの商品を日々開発しています。ヤマハ開発グループに携わった久保和寛がバイクを愛するライダーに送るケイツー・テックオリジナルマフラーをご期待ください!●ご注意※受...
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    商品の説明

  • ■商品概要材質:スチール製(クリアー塗装)■詳細説明500用はサイドスタンドの内側にレイアウト高性能を受け継ぎ、コストに優れた TYPE-1性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。■注意点※テールカウル付きのH1D/H1E/H1Fには取り付け不可。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種500SS 500SS  備考: (H1/H1A/H1B)
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  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS/KH500 ストレートチャンバー TYPE-1●メーカー品番:kh500-sty1商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質スチール製●備考高性能を受け継ぎ、コストに優れたTYPE-1。500用はサイドスタンドの内側にレイアウト。性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ケイツー・テックとは【K2tec(ケイツー・テック)とは】世界GPも経験ありの国際ライダー久保和寛が全日本10年ほど経て チャンバー・マフラーの製造・販売の会社を立ち上げました。オリジナルマフラーを製作し、サーキットのノウハウをストリートにフィードバックした、こだわりの商品を日々開発しています。ヤマハ開発グループに携わった久保和寛がバイクを愛するライダーに送るケイツー・テックオリジナルマフラーをご期待ください!●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年...
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    商品の説明

  • ■商品概要スチール製(クリアー塗装)■詳細説明高性能を受け継ぎ、コストに優れたTYPE-1。サイドスタンドの内側にレイアウトしたクロスタイプ。性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能。高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。■注意点※取付画像はイメージです。※H1/H1A/H1Bはステーの加工が必要です。※テールカウル無しのH1/H1A/H1Bには取り付け不可。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種500SS 500SS  備考: H1D/H1E/H1FKH500 KH500  備考: A8
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    商品の説明

  • ●メーカー名:ケイツーテック / K2-tec●商品名:500SS(H1/H1A/H1B) STDステンレスチャンバー TYPE-2●メーカー品番:h1-2sus商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ステンレス生地(SUS304)●備考錆びる心配が無いので高級の美観を持続します。サイドスタンドの内側にレイアウトしたストレートタイプ!!性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。振動対策としてエキパイにスプリングジョイントを使用しております。●ご注意※テールカウル付きのH1D/H1E/H1Fには取り付け不可●写真注意※画像は鏡面ステンレスのイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキ500SSH1/H1A/H1B※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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