817系 佐世保

【中古】Nゲージ グリーンマックス 50741 JR九州817系佐世保車(長崎本線 佐世保線) 6両編成セット(動力付き) 【A】【中古】Nゲージ グリーンマックス 31513 JR九州 817系0番代 (佐世保車白ライト) 2両編成セット 【A】【中古】Nゲージ グリーンマックス 50741 JR九州817系佐世保車(長崎本線 佐世保線) 6両編成セット(動力付き) 【A】【中古】Nゲージ グリーンマックス 50741 JR九州817系佐世保車(長崎本線 佐世保線) 6両編成セット(動力付き) 【A´】 スリーブ傷みグリーンマックス Nゲージ JR九州817系佐世保車(長崎本線 佐世保線)6両編成セット(動力付き) 鉄道模型 50741【グリーンマックス GREEN MAX】グリーンマックス 50741 JR九州817系佐世保車 長崎本線 佐世保線 6両編成セット 動力付き【中古】 hi◇74 GREENMAX JR九州 817系 佐世保車 長崎本線 佐世保線 6両編成セット 動力付き 50741 Nゲージ 鉄道模型 グリーンマックスJR九州817系佐世保車(長崎本線 佐世保線)6両編成セット(動力付き)【グリーンマックス 50741】「鉄道模型 Nゲージ」
 

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  • ※画像は試作品です実車について JR九州817系は2001(平成13)年に北九州地区に導入された20m3扉の近郊型車両で、使用線区にあわせたバリエーション展開や転属により九州全域で活躍しています。0番代・1000番代・1100番代はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000番代・3000番代はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車で、2~3両で1ユニットとして編成されます。また他形式(813・815系等)との併結や、数ユニットの併結による長編成での運用も可能な車両で、各地域都市圏の混雑緩和に貢献しています。近年はヘッドライトが白色LED式に変更され、変化が見られます。商品の特徴 ■佐世保地区で活躍するJR817系0番代■長崎本線・佐世保線を走った分割列車4927Mを再現、ヘッドライト交換前の2017(平成29)年頃の姿■車両番号、編成番号、各種ロゴ表記は印刷済み■前面・側面種別行先表示、前面路線名表示、優先席は付属ステッカー(新規製作)貼付式■列車無線アンテナ、信号炎管は一体彫刻表現■避雷器、前面幌枠は取付済み■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯■中間に入るクハ816-24・クモハ817-23のライトは非点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユ...
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  • こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
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  • ジャンル おもちゃ / Nゲージ・プラレール / 状態説明 スレ、キズ、汚れ、ケースに傷み、箱の傷みや汚れ等があります。 ※店舗併売商品の為、展示中・出荷時に外箱に画像にはないダメージが生じる場合がございます。 ※詳細はメーカーHPよりご確認ください。 商品番号 4946950507410 付属品 画像のものが全てです。 
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  • JR九州817系は2001年に北九州地区に導入された20m3扉の近郊型車両で、使用線区にあわせたバリエーション展開や転属により九州全域で活躍しています。0番代 1000番代 1100番代はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000番代 3000番代はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車で、2から3両で1ユニットとして編成されます。また他形式(813 815系等)との併結や、数ユニットの併結による長編成での運用も可能な車両で、各地域都市圏の混雑緩和に貢献しています。近年はヘッドライトが白色LED式に変更され、変化が見られます。●動力付き ●佐世保地区で活躍するJR817系0番代 ●長崎本線 佐世保線を走った分割列車4927Mを再現、ヘッドライト交換前の2017年頃の姿 ●車両番号、編成番号、各種ロゴ表記は印刷済み ●前面 側面種別行先表示、前面路線名表示、優先席は付属ステッカー(新規製作)貼付式 ●列車無線アンテナ、信号炎管は一体彫刻表現 ●避雷器、前面幌枠は取付済み ●ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯 ●中間に入るクハ816-24 クモハ817-23のライトは非点灯 ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ●メーカー:グリーンマック...
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