NSR250 mc28 ホイールを各ネット通販で比較

PEO ゼロポイントシャフト μ NSR250R('90-)_MC21,MC28 フロント A

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価格￥23,650

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【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。【商品情報】 ■対応車種HONDANSR250R_MC21,MC28('90-) 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ！純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品内容フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自...

PEO ゼロポイントシャフト NSR250R '90- フロントA (MC21,MC28)

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価格￥19,800

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【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。【商品情報】 ZERO POINT SHAFT NSR250R '90- フロントAMC21,MC28 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ！純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品内容フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から...

NSR250Rフロントホイール赤ホンダ純正バイク部品MC18MC21MC28CBR250RRMC22にも修復素材に車検Genuine【中古】

ショップティーエスパーツ　楽天市場店

価格￥21,800

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商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感、塗装剥がれございますが、歪みや割れ欠けなどの欠点ございません。取り付け部良好です。修復素材やノーマル戻しに如何でしょうか？お探しの方、この機会にぜひどうぞ！サイズ17x3.00参考データ●メーカー：ホンダ●車名：NSR250R●型式：MC18業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

PEO ゼロポイントシャフト NSR250R_MC21,MC28('90-) フロント A1

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価格￥22,220

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【NAPSおすすめポイント】 ※専用工具付属※画像はイメージです。【商品情報】 ■対応車種HONDANSR250R_MC21,MC28('90-)_H-90 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ！純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品内容フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等...

RADICAL ラジカルクロモリアクスルシャフト NSR250 MC28 NSR250 MC21 HONDA ホンダ HONDA ホンダ

ショップウェビック　楽天市場店

価格￥24,200

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■商品概要フロント用材質：SCM435■詳細説明純正のアクスルシャフトからクロモリ製に交換するだけで、高速コーナーリングやブレーキング時の安定感がぐっとUPします。材質には、SCM435を使用しています。クロモリ製アクスルシャフトに交換すると、サスペンションの動きも確実にわかるようになり、サスセッティングも確実に行えるようになります。「オートバイの潜在的なポテンシャルをいかに引き出すか」 RADICALが創業当時より常にこのテーマを追求しながら様々なマシンの製作を手がけてきて、たどり着いた結論が「3本のシャフト」でした。この3本のシャフトとは、「前後のアクスルシャフト・スイングアームピボットシャフト」です。この3本のシャフトは、走行中常に「ねじれ」等の大きな力を受け、ホイールとサスペンションをつなぎ、車体の重量を支えている唯一の物なのです。この部分を強化することにより、走行中の路面からの外力などに対してサスペンションを適確に作動させ、タイヤを路面に安定的に接地させるため、直進安定性が向上し、コーナーリング時のヨーイングを極力抑えることが可能になります。つまり今ついているサスペンションやタイヤ、ホイールといっ...

PEO ゼロポイントシャフト NSR250R('90-)_MC21,MC28 フロント A

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価格￥19,800

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【NAPSおすすめポイント】 ※製品には締緩専用工具必要※画像はイメージです。【商品情報】 ■対応車種HONDANSR250R_MC21,MC28('90-) 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ！純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品内容フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自...

NSR250R チタンボルト全6色 MC18 MC21 MC28 フロントマグネシウムホイール用ディスクボルトセット SP用 64チタンマグホイールレストア軽量化カスタムドレスアップ

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レビュー件数 1
レビュー平均 5

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ホンダ NSR250R SP MC18 MC21 MC28 対応フロントマグホイール用ディスクボルト 64チタン製チタンボルトナットセット計12点。 NSR レストアドレスアップばね下軽量化に最適な64チタン製ボルトセットです。【素材】チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っていいます。「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。品名：TBKIT00116-NSR250R-ALL-MAG-FDISK 適合車種：NSR250R SP 全年式共通 ※マグネシウムホイール用のフロントディスク取付ボルト ※純正同サイズ ※ノーマルホイールには適合しません。材質：64チタン【 Ti-6AL-4V （Grade 5）】カラー：全6色から選択可能入数：12点 ●ご購入特典のスレッドコンパウンド付き！ ※チタンボルト装着の際は、必ずスレッドコンパウンドを塗布してからご使用ください。 ※ボルトのカラ...

PEO ゼロポイントシャフト μ NSR250R_MC21,MC28('90-) フロント A1

ショップナップス楽天市場店

価格￥25,850

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【NAPSおすすめポイント】 ※専用工具付属※画像はイメージです。【商品情報】 ■対応車種HONDANSR250R_MC21,MC28('90-)_H-90 【特徴】 ZERO POINT SHAFTとは ZERO POINT SHAFTの摩擦係数は0.2μ！純正品は0.4μなので約半減。摩擦係数の軽減によりフロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。 (スピードup実現) リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品内容フロントでは、フロントフォークの運動性能が高まり、ハンドルとの一体感が感じられます。進行方向への切り替えしが容易になり、カーブ等のアプローチがこれまで以上にスムーズに突入でき、コーナーリング中に安定性が増します。(スピードup実現)リアでは、摩擦係数が下がり、低燃費化が図れます。加速時、タイヤと地面の接地に安定感が生じ、直進性が良くなり、加速に無駄がなくなります。製品は設計から見直し独自の形状等...

NSR250R MC28 MC21 MC18 純正ホイールフロントディスク標準ノーマル用チタンボルト 12本セット 64チタン製 NSR ボルトセット NSR250 レストア部品全6色

ショップ LED作業灯集魚灯のKsガレージ

価格￥7,200

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ホンダ NSR250R 純正アルミホイールフロントブレーキディスクノーマル用 64チタン製チタンボルト左右セット計12本。 ※装着箇所は画像でご確認下さい。 NSR レストアチューニングドレスアップに最適な64チタン製ボルトセットです。【素材】チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っていいます。「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。品名：TBKIT00108-NSR250R-ALL-NOMAL-FDISK ホンダ純正部品 [ 90105-KA3-730 ]に対応。。適合車種：MC18 / MC21 / MC28 ※MC16への適合は確認できておりません。材質：64チタン【 Ti-6AL-4V （Grade 5）】カラー：全6色から選択可能入数：12本 ●ご購入特典のスレッドコンパウンド付き！ ※チタンボルト装着の際は、必ずスレッドコンパウンドを塗布してからご使用ください。 ※ボルトのカラ...

HONDA NSR250(MC28)片持ち EXACT2 RACING 10（フル鍛造アルミニウムホイール)

ショップ ADVANTAGE

価格￥352,000

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商品名:ADVANTAGE EXACT2 RACING 10 フル鍛造アルミホイール　HONDA NSR250(MC28)片持ち用　半艶ブラック：300/500-17

HONDA NSR250(MC28)片持ち用ADVANTAGE EXACT2 RACING 10 フル鍛造アルミホイール

ショップ ADVANTAGE

価格￥352,000

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商品名:ADVANTAGE EXACT2 RACING 10 フル鍛造アルミホイール　NSR250(MC28)片持ちタイプパーツナンバー:5410R-H028-2SBType

NSR250 mc28 ホイール