SR400 FI

送料込1790円 XY-09 キタコ Kitaco マフラーガスケット 39x49 4個セット Muffler gasket/2X-3424 セロー250 トリッカー V-マックス1200 ロイヤルスター SR400FIGOODS グッズ マフラー TAPERED CONE スリップオンマフラー(TYPE2) YAMAHA ヤマハ SR400/SR500 FI (09-17年) - GOODS ESPECIALLY G4-00171マフラー 送料無料 SR400 FI用 スリップオンキャブトンタイプマフラー キャブトンマフラー 車検対応 JMCA認証 92255 スリップオンマフラー 10~ RH03J DAYTONA製 デイトナ あす楽対応 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催送料込672円 マフラーガスケット 39×49 XY-09同等 2個セット/2X-1807 SR400FI TX650 V-マックス1200 ロイヤルスター ツアークラシックヤマハ SR400 FIモデル メンテナンス カスタム / スタジオタッククリエイティブ 【本】WirusWin SR400 500 FI車用 シャープ マフラー スリップオン /ウイルズウィンWirusWin SR400 500 FI車用 オープンエンド マフラー スリップオン /ウイルズウィンantlion アントライオン フルパワー プーリー SR400FI YAMAHA ヤマハヤマハ SR400(FI) インジェクション車用 スリップオン ステンレスメガホンマフラー【25日限定!クーポン配布!】 デイトナ DAYTONA バイク用 ディップスティック付油温計 KEDO RRディップスティック油温計 ホワイトパネル ■SR400/400FI/500 93260【25日限定!クーポン配布!】 デイトナ DAYTONA バイク用 ウインカー 車種別スモールウインカーキット(ブラックボディ)SR400/500( 039 83~ 039 08)/SR400( 039 10~ 039 17)FI※(~ 039 82)は不可。 95828SR400(10~16年)FI車 スリップオンメガホンタイプマフラー DAYTONA(デイトナ)GOODS グッズ 別注モデル GOODSEAT SLENDER タックロール (PUNCHING) YAMAHA ヤマハ SR400 (09年-Final) G3-00086WirusWin SR400 500 FI車用 ロッドサイレンサー マフラー スリップオン /ウイルズウィン【25日限定!クーポン配布!】 デイトナ DAYTONA バイク用 クロームメッキマフラー スリップオンキャブトンタイプマフラー SR400( 039 10~)〈RH03J〉FI用 92255GOODS グッズ マフラー TAPERED CONE スリップオンマフラー(TYPE2) YAMAHA ヤマハ SR400/SR500 FI (18年-Final) - GOODS ESPECIALLY G4-00172010125 POSH ポッシュ シート変換ステーベース YAMAHA SR400 FI車専用デイトナ DAYTONA スリップオン メガホンタイプマフラー SR400 YAMAHA 94499 FIモデル専用 3.5度アップ【送料無料】【オーヴァーレーシング】 OVER SSメガホンマフラー SR400(FI) オーバーレーシング JMCA認証 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催OVER(オーヴァー) バイク カスタムマフラー SSメガホンマフラー SR400(FI) 16-401-02
 

商品の説明

  • マフラーガスケット適合表Y-09 管理番号:2X-3424KITACOエキゾーストマフラーガスケット、4点セット、新品です。純正品番:3GD-14613-00 相当商品点数:4点 クリックポストでの発送になります。追跡番号ございます。郵便受けにお届けするポストイン方式です。受け取りの必要はございません。入金確認の翌営業日までに発送します。内径 39mm×外径 49mmマフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ(排気管)の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求され...
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  • エンドキャップがボルト留めに。クラシカルなテーパーコーン形状のSR専用設計マフラー内容物サイレンサー、バンド、AISキャンセルプレート×1色ステンレスバフ材質ステンレスサイズ全長:595mm 最大径:100mm適合車種SR400/500・FI (09-17年)商品説明SR400FI(09’〜17’)4型に合わせて専用設計したオールステンレス製スリップオンマフラー。エンドがボルト留めになったタイプ2。外観はメガホンに味のあるへら絞りのテーパーコーン形状でクラシカルなSRを引き立てます。音量はFI車でアイドリング時88.3db、3500rpm時101.3db。内部構造はストレート構造+成形ウールに試行錯誤を重ねたインナーバッフルで、特に街乗り常用域でのトルク差が大きく(グラフで純正との開きの大きい部分)中低速の大幅効果〜高回転まで全域に渡りパワーアップ(グラフ参照)。インジェクション車は燃調せずともグラフのようなパワーが出ています。取付は純正マフラーステーを使用。※アフターファイヤーが大きい場合、付属のAISキャンセルプレートをお取り付け下さい。
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  • | 対応車種 YAMAHA 車名:SR400('10〜) 型式:RH03J ※FIモデル専用 | 商品詳細 商品名:スリップオンキャブトンタイプマフラー メーカー:DAYTONA(デイトナ) 品番:92255 JAN:4909449469651 メーカー価格: ¥50,600(税込) | おすすめポイント デイトナが作った『国産』スリップオンキャブトンタイプサイレンサー 従来のキャブトンタイプのイメージはそのままで、FI車両に対応したキャブトンタイプスリップオンマフラー。 純正マフラーに対し、全域でのパワーアップと環境性能を両立。JMCA認定品。近接騒音低減(87dB/3250rpm)、加速騒音(81dB(A)) ●車検対応 ●キャブトンタイプ ●クロームメッキ仕上げ ●重量:3.1kg ●Made in Japan ※キャブレター車(SR400/500)は適合不可。(エンジン型式違いのため) ※車両個体差によっては、センタースタンドにマフラーが干渉する可能性があります。 センタースタンドストッパー(45861)の同時装着が必要。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご...
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  • マフラーガスケット適合表XY-09 管理番号:2X-1807エキゾースト マフラーガスケット 、2点セット、新品です。純正品番:3GD-14613-00 相当内径 39mm×外径 49mm 厚さ 5mm キタコXY-09同等品マフラーガスケットは、マフラーとエキゾーストパイプ(排気管)の接続部分に配置されるのパッキンです。排気ガスが漏れ出さないように、また排気システム内の圧力を一定に保つために重要な役割を果たしています。通常高温環境下で使用されるため、耐熱性が高く、腐食に強く、適切な密着性を持つ素材で作られます。マフラーガスケットは、バイクの排気システムの一部で、マフラーを交換する際には、新しいガスケットを使用し液状ガスケットの併用をお勧めします。液状ガスケットは、パッキンやガスケットを使用する必要がある箇所で、部品の隙間を埋めるために使用されるシーリング材料です。液体の状態で塗布し、時間が経つと硬化して密封材となります。高温や高圧環境下で使用される場合が多く、耐熱性や耐圧性が要求されます。マフラーガスケットと液状ガスケットを併用する場合は、まずマフラーガスケットを取り付け、その上に液状ガスケットを塗布します。液状ガスケットが硬化す...
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  • 出荷目安の詳細はこちら内容詳細目次 : SR400 FI MODELS/ YAMAHA SR進化と発展の軌跡/ SR400 FIモデル 乗車前と日常の点検/ SR400 FIモデル メンテナンスマニュアル/ SR400 FI MODEL Let’s Make It Up!君だけのSRにカスタマイズ/ 昭和、平成、令和を駆け抜けた、「SR」というオートバイ/ 最新アドオンモジュールでもっとSRを楽しもう!/ ヤマハSR400 FIモデル カスタムパーツカタログ
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  • SR400・500用 シャープマフラー(スリップオン)です。 ※型式:EBL-RH03J・FI(フューエルインジェクション)仕様車用となります。 型式:BC-RH01J・1JR・3HT6・3HT5・キャブレター仕様車用へは適合不可となります。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。  フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。  ご理解の程よろしくお願い致します。 シンプルな形状でありながら、存在感溢れるスタイルのシャープタイプサイレンサーを採用しました。 エキパイは42.7mm径、サイレンサーは90mm径を採用しています。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 そしてこのマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です!低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです! 決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはノーマルと同じ様に無加工ボルトオ...
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  • SR400・500用 オープンエンドマフラー(スリップオン)です。 ※型式:EBL-RH03J・FI(フューエルインジェクション)仕様車用となります。 型式:BC-RH01J・1JR・3HT6・3HT5・キャブレター仕様車用へは適合不可となります。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。  フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。  ご理解の程よろしくお願い致します。 排気口を拡げたクラシカルなイメージのシルエットで、シンプルな形状でありながら存在感溢れるスタイルに仕上げました。 エキパイは42.7mm径、サイレンサーは90mm径を採用しています。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 そしてこのマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です!低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです! 決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 取り付けはノーマ...
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  • ■納期状況をご確認くださいカラー:ハードアルマイトはこちらカラー:シルバーはこちらカラー:チタンゴールドはこちらカラー:ブラックはこちら■商品概要2019以降 純正スロットル専用■詳細説明2019モデルからインジェクション側にストッパーが増設され、意図的にアクセルが全開にならないように設計されております。プーリーとストッパーの当たり面を変更しハイスロットル・プーリーと同径で製作しておりますので、純正同等のスロットル開度をキープしながら本来のフルパワー(全開)状態に変更できます。インジェクション側のプーリーと交換のみの簡単取り付け。■注意点※画像は他のカラーが含まれます。※一部画像は他製品との比較画像になります。※SR400FI(インジェクションモデル)2019年及び、2014年以降の輸出モデルが適合となります。■適合車種SR400FI SR400FI 年式: 19-21   備考: ※SR400FI(インジェクションモデル)2019年及び、2014年以降の輸出モデルが適合となります。■商品番号34026-HA
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  • 適合車種:ヤマハ SR400FI(キャブ車取付不可)材質:ステンレスサイレンサーサイズ:最大部外径φ90×全長580mm サイレンサー差込口内径:φ41.5商品内容・ステンレスサイレンサー×1・クランプ×1・カラー×1音量アイドリング時: 90.0db近接排気騒音値:103.0dbセンタースタンドは取外して下さい。直接サイレンサーを差し込むタイプですので、エキパイには純正ガスケットを使用せず液体ガスケットを使用して下さい。※ご注意キャブ車には取り付けできません。キャブ車用はこちらモニターの環境により画像の色が実物と若干異なって見える場合がございます。 この商品は予告なしに価格や仕様を変更する場合があります。
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  • RR社製のディップスティック油温計。メーター内にミネラルオイルが封入されており、耐振動性に優れます。オイルレベルゲージとしても使用可能。(目盛:140度)※RR社の品質基準での商品ですので、商品なりの品質となります。小傷などがある場合があります。※メーター内に気泡がありますが異常ではありません。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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  • ステー差し込み式スモールウインカーの1台分キット。ウインカー4個と専用取付ステー付。配線加工不要のボルトオン設計です。クリアーバルブ12V/23W付属。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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  • 【適合車種】SR400(FI車)【適合型式】RH03J【適合年式】10〜16年zero237069カラー:クロームメッキ材質:スチール重量:2.4(RH03J純正マフラーは7.1で、純正比62%の軽量化)近接騒音(88dB/3250rpm)、加速騒音(81dB)純正マフラーに対し、大幅な軽量化と環境性能を両立した車検対応スリップオンマフラー。後方がわずかにアップ(3.5°)した形状のオーソドックスなメガホンマフラー。カフェからチョッパーまで様々なスタイルに似合います。音質はスチールマフラーらしい歯切れ良い重低音。大径触媒装備(ハニカム触媒、φ45×2個)により、環境性能も向上しています。Made in Japan。※センタースタンドにマフラーが干渉する恐れがあります。センタースタンドストッパー(45861)との同時装着が必要です。【商品名】スリップオンメガホンタイプマフラー【商品番号】D2-94499【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】SR400(FI車)【適合型式】RH03J【適合年式】10〜16年
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  • 人気のGOODSEATに特別仕様の表皮を合わせた別注モデル内容物本体×1 ボルト×4色ブラック材質ベース:FRPサイズ前幅:275mm 前長:700mm 高さ(後部で):120mm 座面幅:250mm 座面長:630mm適合車種SR400 (09-Final) 商品説明
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  • SR400・500用 ロッドサイレンサーマフラー(スリップオン)です。 ※型式:EBL-RH03J・FI(フューエルインジェクション)仕様車用となります。 型式:BC-RH01J・1JR・3HT6・3HT5・キャブレター仕様車用へは適合不可となります。 ※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。  フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。  ご理解の程よろしくお願い致します。 このサイレンサーの出口は業界初のステンレスの削り出しで、立体感あふれる手の込んだ造りになっています。ここの部分だけでも十分な価値があります! エキパイは42.7mm径、サイレンサーは90mm径を採用しています。耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。 そしてこのマフラーの1番の売りは「音」です。音量、音質は抜群です!低くて重厚感のある重低音がドッドッドっと響く、抜群のサウンドです! 決して音がうるさいとか、耳障りな音ではありませんので、安心して街乗りで使用できます。 バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が...
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  • ■SR400('10?)〈RH03J〉FIモデル専用■スリップオンキャブトンタイプマフラー従来のキャブトンタイプのイメージはそのままで、FI車両に対応したキャブトンタイプスリップオンマフラー。純正マフラーに対し、全域でのパワーアップと環境性能を両立。JMCA認定品。近接騒音低減(87dB/3250rpm)、加速騒音(81dB(A)) ●車検対応 ●キャブトンタイプ ●クロームメッキ仕上げ●重量:3.1kg ●Made in Japan※キャブレター車(SR400/500)は適合不可。(エンジン型式違いのため)※ 車両個体差によっては、センタースタンドにマフラーが干渉する可能性があります。センタースタンドストッパー(45861)の同時装着が必要。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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  • エンドキャップがボルト留めに。クラシカルなテーパーコーン形状のSR専用設計マフラー内容物サイレンサー、バンド、AISキャンセルプレート×1色ステンレスバフ材質ステンレスサイズ全長:595mm 最大径:100mm適合車種SR400/500・FI (18-20年)商品説明SR400FI(18’〜20’)4型に合わせて専用設計したオールステンレス製スリップオンマフラー。エンドがボルト留めになったタイプ2。外観はメガホンに味のあるへら絞りのテーパーコーン形状でクラシカルなSRを引き立てます。音量はFI車でアイドリング時88.3db、3500rpm時101.3db。内部構造はストレート構造+成形ウールに試行錯誤を重ねたインナーバッフルで、特に街乗り常用域でのトルク差が大きく(グラフで純正との開きの大きい部分)中低速の大幅効果〜高回転まで全域に渡りパワーアップ(グラフ参照)。インジェクション車は燃調せずともグラフのようなパワーが出ています。取付は純正マフラーステーを使用。※アフターファイヤーが大きい場合、付属のAISキャンセルプレートをお取り付け下さい。
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  • 適合車種:YAMAHA SR400('09〜'14) インジェクション車に従来のSR用シートを取り付ける為の必須アイテムです。 取付にはバッテリートレイを取り外す必要が有ります。 ※バッテリーは両面テープ付。マジックテープ同封。
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  • 適合車種:YAMAHA SR400('10〜)〈RH03J〉FIモデル専用 純正マフラーに対し、大幅な軽量化と環境性能を 両立した車検対応スリップオンマフラー。 後方がわずかにアップ(3.5°)した形状の オーソドックスなメガホンマフラーでカフェからチョッパーまで様々なスタイルに似合います。 音質はスチールマフラーらしい歯切れ良い重低音。 スチール製クロームメッキ仕上げ。Made in Japan 近接騒音(88dB/3250rpm)、加速騒音(81dB)  大径触媒装備(ハニカム触媒、φ45×2個)により、環境性能も向上して 2010年以降のFIモデルに対応。 ■純正マフラー7.1kg⇒メガホンタイプマフラー2.4kg  ■純正対比:約66%減(RH03Jの場合) ※キャブレター車(SR500/400)は適合不可。 (エンジン型式違いのため) ※車両個体差によっては、センタースタンドにマフラーが 干渉する可能性があります。 センタースタンドストッパー(45861)との同時装着が必要。 送料サービスでお届けします。
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  • | 商品詳細メーカー:OVER RACING/オーヴァーレーシング商品名: SSメガホンマフラー SR400(FI)品番: 16-401-02*SR400フューエルインジェクションモデル用ステンエキパイ: φ45ステンサイレンサー: φ50-113x530mm(メガホン)音量: 92db(近接)/78db(加速)重量: 3.5kg(STD9.1kg)*政府認証マフラー・平成22年音量規制対応・平成19年排ガス規制対応・対応型式: EBL-RH03Jドレン: ○ タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○*センタースタンドストッパー付属OVERバックステップ OKSTDステップ OKOVERエンジンスイダー(59-401-01)取付不可価格: ¥106,700(税込)| おすすめポイントポリッシュ仕上げされたφ45ステンエキパイレイアウトはFIモデル専用設計。トルクフルな出だしと、ストリートでも扱いやすい低中速の加速感が特徴。アイドリング時にも大人しめの音量にも関わらず、走行時は歯切れの良い、割れのない上質な音質に仕上がっています。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※メーカー廃番品の...
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  • ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:SSメガホンマフラー SR400(FI) ブランド:OVER(オーヴァー) 弊社品番:17939102 JANコード:4539770102899 特長:ポリッシュ仕上げされたφ45ステンエキパイレイアウトはFIモデル専用設計。トルクフルな出だしと、ストリートでも扱いやすい低中速の加速感が特徴。アイドリング時にも大人しめの音量にも関わらず、走行時は歯切れの良い、割れのない上質な音質に仕上がっています。 単位:1個 タイプ:フルエキゾーストマフラー 適合車種:SR400 FI(EBL-RH03J) 適合互換:RH03J 備考:近接排気騒音 92db お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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