ae86 ラテラルロッド

車検OK AE86 調整式 ピロ ラテラルロッド リア トレノ レビン skid racing スキッドレーシングCUSCO クスコ 調整式ラテラルロッド TOYOTA トヨタ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86 116466AZ.S.S. DG-Storm AE86 レビン トレノ 調整式 リア ラテラルロッド ピロボール仕様 ZSSSilkRoad シルクロード 全長調整式ラテラルロッド スプリンタートレノ AE86 2WD ※北海道は送料1500円(税別) 沖縄 離島は都度確認CUSCO クスコ 調整式ラテラルロッド (ゴムブッシュ) カローラ レビン AE86 (116-466-Aラテラルロッド AE86 レビン トレノ シルクロードシルクロード 調整式ラテラルロッド トヨタ レビン,トレノ AE86 2WD 品番:1AB-H04 【沖縄 離島着払】トレノ AE86 ピロラテラルロッドCUSCO クスコ 調整式ラテラルロッド (フォーミュラリンク) スプリンター トレノ AE86 (116-465-ACUSCO クスコ 調整式ラテラルロッド リヤ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86 1983.5〜1987.4 116-466-ACUSCO クスコ 調整式ラテラルロッド (ゴムブッシュ) スプリンター トレノ AE86 (116-466-Aクスコ ラテラルロッド レビン AE86 116 466 A 離島 沖縄配送不可RS-R ラテラルロッド トヨタ レビン AE86 FR NA 1600cc 1983年05月~1987年04月 Lateral rodRS-R ラテラルロッド トヨタ レビン AE86 FR NA 1600cc 1983年05月〜1987年04月 Lateral rodRS-R ラテラルロッド トヨタ トレノ AE86 FR NA 1600cc 1983年05月〜1987年04月 Lateral rodCUSCO クスコ 調整式ラテラルロッド フォーミュラリンク リヤ カローラレビン/スプリンタートレノ AE86 1983.5〜1987.4 116-465-ASilkRoad シルクロード 全長調整式ラテラルロッド カローラレビン AE86 2WD ※北海道は送料1500円(税別) 沖縄 離島は都度確認クスコ ラテラルロッド トレノ AE86 116 466 A 離島 沖縄配送不可RS-R ラテラルロッド トヨタ トレノ AE86 FR NA 1600cc 1983年05月~1987年04月 Lateral rodSilkRoad シルクロード 全長調整式ラテラルロッド カローラレビン AE86 2WD ※北海道は送料1500円(税別) 沖縄 離島は都度確認
 

商品の説明

  • ■対応車種   AE86 トレノ/レビン ■セット内容  左右1セット ■材質  S45C リアのホーシング位置を適正にしストロークの左右差を解消! ・ローダウンによりズレていくホーシングの位置を適正位置に調整 ・肉厚のある強化タイプピロボールにより耐久性を確保 ・ダストブーツ標準装備により、ピロ内部への砂等の侵入を防止 ・装着したままで調整可能なターンバックル式 ・肉厚ボディとS45Cを採用する事により強度と耐久性を確保
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  • ■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:カローラレビン/スプリンタートレノ・型式:AE86■商品情報・メーカー:クスコ・商品名:調整式ラテラルロッド・品番:116 466 A(116466A)・タイプ:ゴム・調整式・材質:スチール・調整範囲:プラス15mm〜マイナス10mm・備考:ターンバックル調整式、ボディ側ゴムブッシュ装着済み■商品説明
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  • 適合詳細メーカー名Z.S.S.(ゼットエスエス)商品名DG-Storm 調整式ラテラルロッドメーカー管理番号6-ZSS567定価(税抜)18000円適合車種●AE86 レビン トレノサイズ-形状競技専用部品となります。強化品は装着すると騒音.車体振動が純正比べて大きくなります。商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。
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  • 車メーカーTOYOTA / トヨタ車種SPRINTER TRUENO / スプリンタートレノ型式AE86駆動2WD品番1AB-H04品名全長調整式ラテラルロッドLmax(mm)807Lmin(mm)777幅(mm)30パンフレットPDF納期についてこちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。ローダウンなどによりずれてしまったアクスル位置を補正可能。強化ゴムブッシュ採用によりアクスルの横方向への不要な動きを抑制します。
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  • ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LATERAL,ROD,調整式,ラテラル,ロッド,アジャスター,車高調,ローダウン,ダウン,ダウンサス,リヤ,リア,アクスル,左右,位置,ズレ,補正,干渉,調整式,ターンバックル,式,ゴムブッシュ,車名:カローラ レビン型式:AE86備考・・・■ 年式:1983/5 ~ 1987/4 専用商品名・・・調整式ラテラルロッド定価・・・16,500円 (税抜き)タイプ・・・ゴム・調整式調整範囲・・・+15 〜 −10mm材質・・・スチール品番 (商品コード):116-466-A
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  • メーカー名 シルクロード SECTION 商品名 ラテラルロッド メーカー品番 1AB-H04 商品内容 ■ボディ側、アクスル側ともに強化ゴムブッシュをを使用。車高ダウン車には必需品です。リヤリジットサスペンション車の車高変化によるアクスルのズレを補正する部品です。ゴムブッシュタイプでターンバックル調整式、装着状態で調整可能です。ダウンサスや車高調KIT装着時に同時に装着してください。        適合車種 トヨタ AE86 レビン/トレノ  注意 ・基本メーカー直送商品ですので代引きはできません。代引きご指定の場合は、ついで便にて当店経由での出荷になりますので、お時間が掛かりますのでご了承下さい。*まれに在庫切れの場合がございます。お急ぎの場合、在庫確認お願いします。掲載写真は参考写真とさせていただきます。ご選択の車種にあったものをお届けいたします。 
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  • シルクロード 調整式ラテラルロッド トヨタ レビン,トレノ AE86 2WD [品番:1AB-H04] ●調整式ラテラルロッド● ローダウンによりずれてしまったアクスル位置を補正可能。 強化ゴムブッシュ採用により、アクスルの横方向の動きを抑制します。 【ターンバックル調整式】 ターンバックル調整機構により、製品装着状態での作業が可能です。 ターンバックルはパイプ端部に配置。 【強化ゴムブッシュ】 ブッシュはオリジナル強化ゴムブッシュを採用。 高耐久性を維持します。交換必要な場合も単品販売可能。 (※AE86用はピロタイプも設定あり) 【カチオン電着塗装仕上げ】 パイプ部はカチオン電着塗装ブラック仕上げ。 長期間に渡り、強固な塗膜を維持します。 全長(取付穴センター間) max:807mm min:777mm 調整幅:30mm
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  • AS商品コードNAGZ000049メーカーナギサオート商品説明等両端ピロボール。ステンレスパイプ25φで剛性UP!ターンバックル構造ですので調整もスピーディー!【注意事項】アーム類を装着・交換した際は、必ずアライメントの調整を行ってください。キーワードsprintertrueno sprinter trueno AE85 3A-U AE86 4A-GEU 4A-C 3A-Uナギサオート NAGISA-AUTOadjustment parts 調整パーツ その他 エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項  ※必ずご確認ください!■【商品について】 ※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。  カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。■【納期について】 ・納期は、ご注文後にご案内致します。 ・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。  メーカー欠品時には、数ヶ月かかる場合もございますので予めご了承ください。 ・お急ぎの場合は納期の確認をお願い致します。  但し、ご注文前の納期のお問い合わせは、ご注文時と納期が異なる場合がございますので予めご了承ください。■【キャン...
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  • ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LATERAL,ROD,調整式,ラテラル,ロッド,アジャスター,車高調,ローダウン,ダウン,ダウンサス,リヤ,リア,アクスル,左右,位置,ズレ,補正,干渉,調整式,ターンバックル,式,ゴムブッシュ,車名:スプリンター トレノ型式:AE86備考・・・■ 年式:1983/5 ~ 1987/4 専用商品名・・・調整式ラテラルロッド定価・・・47,000円 (税抜き)タイプ・・・フォーミュラリンク調整範囲・・・+10 〜 −10mm材質・・・スチール品番 (商品コード):116-465-A
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  • ■商品コード116 466 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名調整式ラテラルロッド ■材質STEEL ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種カローラレビン/スプリンタートレノ ■型式AE86 ■駆動方式- ■年式1983.5〜1987.4 ■車種備考- ■F/RR ■タイプゴム・調整式 ■調整範囲()+15〜−10 ■商品説明リヤ・リジットサスペンション車の車高を下げたときに起こるボディとサスペンションのズレを補正◎タイヤとボディの干渉を防ぎタイヤの偏摩耗を防止◎装着したままで調整可能なターンバックル式◎ボルトオン装着 ■備 考ターンバックル調整式ボディ側ゴムブッシュ ■注意事項- ■JANコード- ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカ...
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  • ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,LATERAL,ROD,調整式,ラテラル,ロッド,アジャスター,車高調,ローダウン,ダウン,ダウンサス,リヤ,リア,アクスル,左右,位置,ズレ,補正,干渉,調整式,ターンバックル,式,ゴムブッシュ,車名:スプリンター トレノ型式:AE86備考・・・■ 年式:1983/5 ~ 1987/4 専用商品名・・・調整式ラテラルロッド定価・・・16,500円 (税抜き)タイプ・・・ゴム・調整式調整範囲・・・+15 〜 −10mm材質・・・スチール品番 (商品コード):116-466-A
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  • 〜〜 CUSCO クスコ スポーツ セダン ツーリングワゴン サスペンションパーツ 〜〜ローダウン時にリヤのサスペンションビームが横にズレてしまう症状を対策する為の調整式ラテラルロッド。左右方向のタイヤの位置決めが出来るので完璧なツライチセッティングが可能。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:レビン●型式:AE86●調整幅:純正比+15mm〜-10mm●備考1:ターンバックル調整式、ゴムブッシュ付●備考2:●メーカー品番:116 466 A送料無料(離島・沖縄:配送不可)代引手数料500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガ...
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  • 入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種トヨタレビン AE86 FR NA 1600cc 1983年05月〜1987年04月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):800調整範囲(mm):810〜784こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報が...
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  • 入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種トヨタレビン AE86 FR NA 1600cc 1983年05月〜1987年04月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):800調整範囲(mm):810〜784こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報が...
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  • 入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種トヨタトレノ AE86 FR NA 1600cc 1983年05月〜1987年04月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):800調整範囲(mm):810〜784こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報が...
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  • ■商品コード116 465 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名調整式ラテラルロッド フォーミュラリンク ■材質STEEL ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種カローラレビン/スプリンタートレノ ■型式AE86 ■駆動方式- ■年式1983.5〜1987.4 ■車種備考- ■F/RR ■タイプ調整式 ■調整範囲()+10〜−10 ■商品説明リヤ・リジットサスペンション車の車高を下げたときに起こるボディとサスペンションのズレを補正◎タイヤとボディの干渉を防ぎタイヤの偏摩耗を防止◎装着したままで調整可能なターンバックル式◎ボルトオン装着 ■備 考両端ロッドエンドタイプピロボール ■注意事項- ■JANコード- ■コードA ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品...
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  • 車メーカーTOYOTA / トヨタ車種COROLLA LEVIN / カローラレビン型式AE86駆動2WD品番1AB-G04品名全長調整式ラテラルロッドLmax(mm)807Lmin(mm)777幅(mm)30備考両端ピロタイプパンフレットPDF納期についてこちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。ローダウンなどによりずれてしまったアクスル位置を補正可能。強化ゴムブッシュ採用によりアクスルの横方向への不要な動きを抑制します。
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  • 〜〜 CUSCO クスコ スポーツ セダン ツーリングワゴン サスペンションパーツ 〜〜ローダウン時にリヤのサスペンションビームが横にズレてしまう症状を対策する為の調整式ラテラルロッド。左右方向のタイヤの位置決めが出来るので完璧なツライチセッティングが可能。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:トレノ●型式:AE86●調整幅:純正比+15mm〜-10mm●備考1:ターンバックル調整式、ゴムブッシュ付●備考2:●メーカー品番:116 466 A送料無料(離島・沖縄:配送不可)代引手数料500円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガ...
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  • 入数:1本今ブレイク中のミニバン、Kカー。しかし、いかにブレイク中とはいえ、どノーマルでは格好わるい・・。まずは簡単に見た目をカッコよくするならローダウン!!そこで問題になってくるのは、ミニバン、Kカーに広く使われているラテラルロッドを使用したリジットサスの特性。車高を下げるとリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。その原因は左右のサスペンションの間に斜めに渡され横方向の剛性を受け持つラテラルロッドです。RS☆Rが開発したラテラルロッドは両端のリンクジョイントをボディに装着したままロッド長を調整できますので、ダウン幅に合わせて自由に、簡単にベストなポジションへ修正できます。■適合車種トヨタトレノ AE86 FR NA 1600cc 1983年05月〜1987年04月 ■ボディ側 ウレタンブッシュタイプロッド直径:φ27.2材質:SUS304ステンレスロッドエンド:ポリウレタンブッシュ特徴:ノーマルに比べ、硬度を約倍近くまで向上しており、耐ヘタり性にも優れています。純正寸法(mm):800調整範囲(mm):810〜784こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報が...
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  • 車メーカーTOYOTA / トヨタ車種COROLLA LEVIN / カローラレビン型式AE86駆動2WD品番1AB-H04品名全長調整式ラテラルロッドLmax(mm)807Lmin(mm)777幅(mm)30パンフレットPDF納期についてこちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。ローダウンなどによりずれてしまったアクスル位置を補正可能。強化ゴムブッシュ採用によりアクスルの横方向への不要な動きを抑制します。
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