crf250l ブレーキパッド

DAYTONA デイトナ ゴールデンパッドχ(カイ) フロント用 ブレーキパッド ADV150 ADV160 CRF250 RALLY CRF250 RALLY LD CRF250L CRF250M PCX eHEV PCX HYBRID PCX PCX150 PCX160 クロスカブ110DAYTONA デイトナ 赤パッド ブレーキパッド ADV150 ADV160 CRF250 RALLY CRF250 RALLY LD CRF250L CRF250M PCX eHEV PCX HYBRID PCX PCX150 PCX160 クロスカブ110SBS エスビーエス オフロードシンター 915SI ブレーキパッド CB125R GROM DAX125 CRF250L CRF250L SPECIAL EDITION CRF250M CRF250L TYPE LD CRF250RALLY CRF250RALLY TYPE LD CRF250L<S> CRF250RALLY<S> CB250R GSX-S125 GSX-R125 GIXXER150 TNT 125 TNT 135RK JAPAN RKジャパン Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド CBR125R CRF250L CRF250M グロム ジクサー HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ SUZUKI スズキCRF250L ブレーキパッド リヤ 赤パッド デイトナ 79868 CRF250L 年式:2012PFP ピーエフピー PF182 ブレーキパッド GROM CRF250L CRF250M CRF250 RALLY GIXXER GSX-R125 GSX-S125ホンダ グロム/MSX125/CRF250L/M/CBR125R リア ブレーキパッド【T629】 (トクトヨ)Tokutoyoブレーキパッド リア ホンダ CRF250L Made in Thailand 250cc 2012年〜2017年 入数:1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake padホンダ(HONDA) フロント ブレーキパッド CRL250L タイ ホンダ製 ABS CRF250L CRF250L Made in Thailand 19年-22年 (トクトヨ)Tokutoyoデイトナ 79867 ブレーキパッド 赤パッド フロント CRF250L(12) デイトナ 79867PFP ピーエフピー PF181 ブレーキパッド PCX150 PCX Hybrid CRF250L CRF250M CRF250 RALLYENDURANCE エンデュランス HG Rブレーキパッド CB125R CB250R CRF250L CRF250L CRF250M グロム グロム グロム GSX-R125 GSX-S125 HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ SUZUKI スズキ SUZUKI スズキベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル 12年-16年 CRF250L CRF250M シンタード フロント VD-181JL HD店NTB エヌティービー ブレーキパッド CRF250 RALLY CRF250 RALLY Type LD <ABS> CRF250L CRF250M PCX HYBRID(ハイブリッド) PCX150<ABS>DAYTONA デイトナ 赤パッド ブレーキパッド CB125R CB250R CBR125R CRF250 RALLY CRF250 RALLY LD CRF250L CRF250M DAX125 GROM GSX-R125 GSX-S125 ジクサー150NTB エヌティービー ブレーキパッド CRF250 RALLY CRF250 RALLY Type LD <ABS> CRF250L CRF250M GROM (グロム)DAYTONA デイトナ ゴールデンパッドχ ブレーキパッド CB125R CB250R CBR125R CRF250 RALLY CRF250 RALLY LD CRF250L CRF250M DAX125 GROM GSX-R125 GSX-S125 ジクサー150【メーカー在庫あり】 908FA5 RKジャパン ブレーキパッド ファインアロイ55 セミメタルパッド フロント 12年-14年 CRF250L 4935531311089 JP店ホンダ(HONDA) リア ブレーキパッド CRF250L タイ ホンダ製 ABS CRF250L CRL250L Made in Thailand 18年 (トクトヨ)Tokutoyoホンダ(HONDA) リア ブレーキパッド CRF250L タイ ホンダ製 CRF250L CRF250L Made in Thailand 13年-14年 (トクトヨ)Tokutoyo
 

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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要●【対応車種】PCX(21)フロント用など■詳細説明街乗りからスポーツツーリングを想定し、メタル系パッドの常識を覆す素直なコントロール性を実現。指先に伝わる感覚を是非とも体感してください。【対応車種】CRF250L(12-19) フロント用CRF250M(13-19) フロント用CRF250 RALLY/LD(17-21) フロント用PCX160〈KF47〉(21) フロント用ADV150〈KF38〉(20) フロント用PCX150ABS(KF30)(18-20) フロント用PCX(JK05)(21)フロント用PCX HYBRID ABS(JF84)(18)フロント用PCX e:HEV(JK06)(21)フロント用■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ADV150 ADV150 年式: 20-21  備考: 【タイプ:F】 (KF38)ADV160 ADV160 年式: 23  備考: 【タイプ:F】CRF250 RALLY CRF250 RALLY 年式: 17-23  備考: 【タイプ:F】CRF250 RALLY LD CRF250 RALLY LD 年式: 17-23  備考: 【タイプ:F】CRF250L CRF250L 年式: 12-23  備考: 【タイプ:F】CRF250M CRF250M 年式: 13-19  備考: 【タイプ:F】PCX eHEV PCX...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要入数:1キャリパー分■詳細説明『効き味』へのこだわり。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは'効きかた'にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意点※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解く...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要【入数】1キャリパー分【タイプ】オフロード【素材/材質】シンター■詳細説明モトクロス/オフロード用として専用設計されています。銅及びニッケルは含んでおりません。特殊なローターや追加部品等は全く不要で、ノーマルのローターで充分効くよう設計されています。また特殊な磨耗特性を備えており、雨・乾燥・砂・泥等いかなる条件においても優秀な停止性能を示します。長寿命であり、オフロードにチャレンジする時でもコントロールしやすい性能を持っています。●ライニング材にメタル合金コンパウンドを採用。■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。※SBSブレーキパッドは、同一のパッドナンバーであってもシリーズごとに適合車種が異なる場合がございます。リンク先の他の製品が現在のページの適合車種と同一とは限りませんので、予めご了承ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバーの略です。※ディスクパッドには慣らしが必要です。パッド交換後ローターとの十分な当たりを得るために最初の150回までは危険回避の場合を除き、極度に強いブレーキングをしないで下さい。※正規...
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  • ■商品概要リヤ用素材:シンタード■注意点※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。予めご了承の程お願い申し上げます。■適合車種CBR125R CBR125R 年式: 11-17 CRF250L CRF250L 年式: 12-17 CRF250M CRF250M 年式: 12-20 グロム グロム 年式: 13-17 ジクサー ジクサー 年式: 17-20 ■商品番号907MAX■JANコード4935531316077
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  • 商品内容 商品名 デイトナ d-79868 ブレーキパッド 赤パッド リヤ CRF250L(12) 状態 新品未使用 内容 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用 これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 適合:CRF250L 年式:2012 リヤ  必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 ...
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  • ■商品概要【対応純正品番】・06435-KZZ-901・06435-K26-921【材質】オーガニック【用途】リア用■詳細説明「アフターパーツのパッドに本当に必要な機能とは何か」というところから開発がスタート。スポーツ走行やレースで求められる性能は、高温時の効きです。通勤や買い物での一般的な走行時には、低温で効くパッドが必要です。製造は純正部品OEMメーカー工場。ショップの店頭で飾れるようデザインにも配慮。また、安心価格でお届けする事が可能になりました。自信をもってオススメします。 ■注意点※ウェアインジケーターは付属いたしません。他社参考品番:NTB:A61-042HN、ベスラ:SD-182 ※この商品はモーターサイクル専用のブレーキパッドです。取付けは整備資格のある方がしっかりと整備を行って取付けてください。※レース用ではありません。※装着後は十分な慣らし運転を行ってください。※次の項目の一つに該当する場合、保証責任を負いかねます。1.取付け作業に過失があった場合2.車両が整備不良の場合3.レース等で使用した場合4.鳴きやローターの磨耗に関する場合5.その他お客様の責に帰すべき事由によるクレームの発生とPFPが認めた場合※メーカー都合により商品の仕...
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  • 適合車種:●ホンダ グロム/MSX125 (車番:JC61 13〜15年) 車種に適合。●ホンダ CRF250L/M (12〜15年) 車種に適合。●ホンダ CBR125R(11〜17年)車種に適合。 商品仕様: ●状態:社外新品 未使用●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)88x40x10mm。●1枚目の画像は出品商品のすべて、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●状態:社外新品 未使用●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)88x40x10mm。●1枚目の画像は出品商品のすべて、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。 適合車種●ホンダ グロム/MSX125 (車番:JC61 13〜15年) 車種に適合。●ホンダ CRF250L/M (12...
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  • 入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ホンダCRF250L リア Made in Thailand 250cc 2012年〜2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご...
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ホンダ(HONDA) CRL250L タイ ホンダ製 ABS CRF250L CRF250L Made in Thailand 19年-22年 F※F=フロント(前)側、R=リヤ(後)側。※一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。 商品仕様: ●新品 未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)110 x 39 x 8mm。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。 商品仕様 ●新品 未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)110 x 39 x 8mm。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F ...
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  • 商品内容 商品名 デイトナ d-79867 ブレーキパッド 赤パッド フロント CRF250L(12) 状態 新品未使用 内容 新型「赤パッド」には、セミメタルパッドの弱点だった耐久性と効力不足を克服するために、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研削材採用 これにより旧モデルと比較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐摩耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。 効力上昇に伴うローター攻撃性UPの方程式を打ち破った新型「赤パッド」が完成しました。 赤パッドのコントロール性の高さと素直な効き味というDNAを受け継ぎ、それらを大きく進化させた新型「赤パッド」は、どんな路面状況や天候でもライダーがイメージしたとおりのブレーキフィーリングをライダーに与えてくれるでしょう。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 必ず適合(車種・年式・型式など)をご確認の上、ご注文下さい。 画像はイメージ画像となります...
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  • ■商品概要【対応純正品番】・06451-KZZ-901・06455-K84-901【材質】オーガニック【用途】フロント用■詳細説明「アフターパーツのパッドに本当に必要な機能とは何か」というところから開発がスタート。スポーツ走行やレースで求められる性能は、高温時の効きです。通勤や買い物での一般的な走行時には、低温で効くパッドが必要です。製造は純正部品OEMメーカー工場。ショップの店頭で飾れるようデザインにも配慮。また、安心価格でお届けする事が可能になりました。自信をもってオススメします。 ■注意点※ウェアインジケーターは付属いたしません。他社参考品番:NTB:A61-041HN、ベスラ:SD-181 ※この商品はモーターサイクル専用のブレーキパッドです。取付けは整備資格のある方がしっかりと整備を行って取付けてください。※レース用ではありません。※装着後は十分な慣らし運転を行ってください。※次の項目の一つに該当する場合、保証責任を負いかねます。1.取付け作業に過失があった場合2.車両が整備不良の場合3.レース等で使用した場合4.鳴きやローターの磨耗に関する場合5.その他お客様の責に帰すべき事由によるクレームの発生とPFPが認めた場合※メーカー都合により商品...
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  • ■商品概要素材:セミメタル取付時間:0.1h■詳細説明ブレーキパッドが新しくなりました!ハイグレードなセミメタル材質を使用したパッドです。制動力・コントロール性・パッドの減り具合が純正品と比べ非常に優れています。価格面では純正品よりも大変お買い求めやすくなっております。雨や寒い日でも天気に左右されにくく、安定した制動力を発揮するオールマイティーなパッドです。■適合車種CB125R CB125R 年式: 18-   備考: (18.3-)【JC79-1000001-】【使用箇所】リアCB250R CB250R 年式: 18-21   備考: (18.5-)【2BK-MC52-1000001-】【使用箇所】リアCRF250L CRF250L 年式: 12-21   備考: SPECIAL EDITION(12-)【MD38-1000001-】【使用箇所】リア...■商品番号JI064K26A02■JANコード4573216115579
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  • ベスラ Vesrah ブレーキパッド シンタードメタル12年-16年 ホンダ CRF250L13年-16年 ホンダ CRF250Mフロント用素材:シンタードメタル【JLシリーズ シンタードメタルパッド特徴】より高い性能を使う場所や天候、環境に左右されず、安定して発揮します。セミメタル系と比較してもディスクローターへの攻撃性を大幅に抑制。ビッグバイクに最適で、効きが良く、コントロール性抜群のハイパフォーマンスパッドです。・素晴らしい耐熱性と耐久性を備えている・制動力は高く、ライフは長い・ディスクローターへの攻撃性が低い・低温から必要十分な性能を発揮するシンタード(焼結)メタルパッドは「フルメタル」と呼ばれる事もあります。銅をメインに、ほぼ100%が金属成分でできています。銅を基材として(全体の50%-60%)カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650℃-800℃の温度で焼き固めたパッド。焼き固める際に、溶着性を良くするためにバックプレートは銅メッキをします。いろいろな材料が使用されていますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力、その他の用途を考慮して材料を配合されています。材料の配合比率により、ブレーキの効き、摩擦...
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  • ■商品概要【仕様】フロント用【対応純正品番】06451-KZZ-901/06455-K84-901■純正同等規格製品■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー (銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がなくなり次第新材質の製品へ随時切り替えさせていただきます。【スタンダードシューの特徴】従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。純正部品と同等のJIS 規格ADC12に規定されたアルミダイキャストを採用。N.T.B のシュースプリングは劣化率が純正に比べ約1.2倍(10万回伸縮による疲労試験を基に算出)国際基準の摩擦係数等級FF(純正はFE)の範囲になるよう、材料を...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要入数:1キャリパー分■詳細説明『効き味』へのこだわり。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは'効きかた'にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意点※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解く...
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  • ■商品概要【仕様】リア用【対応純正品番】06435-KZZ-901/06435-K26-921■純正同等規格製品■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー (銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がなくなり次第新材質の製品へ随時切り替えさせていただきます。【スタンダードシューの特徴】従来材質とくらべ、制動力を維持し摩擦粉の発生を抑えた材質です。純正部品と同等のJIS 規格ADC12に規定されたアルミダイキャストを採用。N.T.B のシュースプリングは劣化率が純正に比べ約1.2倍(10万回伸縮による疲労試験を基に算出)国際基準の摩擦係数等級FF(純正はFE)の範囲になるよう、材料を調合...
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  • ■納期状況をご確認ください■詳細説明【最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える】旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現。指先から伝わるその効き味が理想的なライディングフィールを約束します。【最高を追求する金】握った分だけ上がる制動力!!指先の操作がマシンへリンクする・・・シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。■注意点※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストン...
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  • RKジャパン ブレーキパット FINE ALLOY 55 セミメタルパッド12年-14年 CRF250L07年-14年 DERBI クロスシティ04年-14年 ムラセン12507年-14年 テラ125抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有難い持ちの良さ。4935531311089楽天 JP店 
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ホンダ(HONDA) CRF250L タイ ホンダ製 ABS CRF250L CRL250L Made in Thailand 18年 R 商品仕様: ●状態:社外新品 未使用●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)88x40x10mm。●1枚目の画像は出品商品のすべて、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●状態:社外新品 未使用●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)88x40x10mm。●1枚目の画像は出品商品のすべて、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ホンダ(HONDA) CRF250L タイ ホンダ製 ABS CRF250L C...
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ホンダ(HONDA) CRF250L タイ ホンダ製 CRF250L CRF250L Made in Thailand 13年-14年 R 商品仕様: ●状態:社外新品 未使用●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)88x40x10mm。●1枚目の画像は出品商品のすべて、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 商品仕様 ●状態:社外新品 未使用●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)88x40x10mm。●1枚目の画像は出品商品のすべて、取扱い書や保証書等はありません、ご了承ください。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ホンダ(HONDA) CRF250L タイ ホンダ製 CRF250L CRF2...
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