gb250 ブレーキ

GB250クラブマン レバー 左右 ホンダ 純正 バイク 部品 MC10 MR1 KV0 ブレーキレバー クラッチレバー 修復素材に 車検 Genuine 【中古】ホンダ(HONDA) フロント ブレーキパッド クラブマン GB250 Clubman 95年-97年 (トクトヨ)Tokutoyo【国内メーカー】【ALBA アルバ 】GB250クラブマン 87-97 ブレーキレバー 右レバー カラー シルバー バイク好き ギフトGB250(クラブマン)87~97年 ブレーキレバー シルバー 176mm KIJIMA(キジマ)GB250(クラブマン) ストリート(セラミック)ブレーキパッド フロント用 572HF SBS(エスビーエス)GB250(クラブマン)87~97年 ブレーキレバー シルバー 183mm KIJIMA(キジマ)【GB250 クラブマン /95-99】F フロント 用 ブレーキパッド バイク用 【品番934】【ブレーキパット】【ainet アイネット 】 バイク好き ギフトレバー ホンダ 純正タイプ ブレーキレバー 銀 シルバー VTR1000F X-4 CB1300SF GB250クラブマン ホーネット250 マグナ250 CB400SF CB400SS RVF400 シャドウ400GB250(E,H,J)-クラブマン3~5(MC10)-(84-87)-F フロント ブレーキパッド フリーウェイ初期型用 (トクトヨ)Tokutoyo【GB250/84-89】F フロント 用【DAYTONA】 デイトナ ブレーキパッド ハイパーパッド 13593 デイトナ製 バイク好き ギフトNTB エヌティービー ブレーキパッド CB1100 CB125T CB750F CB750F BOLDOR 2 (ボルドール) CB750FB BOLDOR 2 (ボルドール) CB900 GB250 CLUBMAN (クラブマン) GB400 GB500 NS250F SUPER HAWK (スーパーホーク) SUPER HAWKーIII (スーパーホーク)ACパフォーマンスライン 【4538792603933】 AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (フロント) クリアホース GB250 83DAYTONA デイトナ 赤パッド ブレーキパッド GB250 GL1500 ゴールドウイング NX650 ドミネーター VTZ250 アフリカツイン 650 ゴールドウイング SE スティード 400 スティード 600 トランザルプ400VGB250 メッシュ ブレーキホース フロント 20cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース GB250 バーテックスGB250(クラブマン) ストリート(セラミック)ブレーキパッド フロント用 627HF SBS(エスビーエス)ホンダ(HONDA) フロント ブレーキパッド クラブマン GB250 Clubman 84年-89年 (トクトヨ)Tokutoyoブレーキパッド ホンダ GB250 クラブマン 250cc 1984年〜1989年 入数:1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake padGB250(クラブマン)95~99年 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)GB250 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース GB250 バーテックス【5色のカラーと長さが選べます】GB250 クラブマン (MC10) フロント リア メッシュホース ブレーキホース 国産 汎用 ステン 純正長 ロング 延長 クリア スモーク ブラック レッド バイク オートバイ ダイレクト バンジョー アダブター ナット ホンダ HONDA
 

商品の説明

  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り全体的に使用感ございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:GB250クラブマン●型式:MC10●刻印:MR1/KV0業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ホンダ(HONDA) クラブマン GB250 Clubman 95年-97年 F 商品仕様: ●新品(未使用)、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)102 x 39.5 x 10mm。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。●ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)102 x 39.5 x 10mm。 商品仕様 ●新品(未使用)、左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ホンダ(HONDA) クラブマン GB250 Clubman 9...
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  • 適合GB250クラブマン[87-97] H/J/L/P/S/V MC10材質/特徴カラー:シルバー セット内容:右単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。[ALBA[アルバ]][レバー][BL-022-SL] GB250クラブマン[87-97] ブレーキレバー 右レバー カラー[シルバー ]【ALBA[アルバ]】 適合GB250クラブマン[87-97] H/J/L/P/S/V MC10材質/特徴カラー:シルバー セット内容:右単体 ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピスト...
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  • 【適合車種】GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V【適合年式】87〜97年key:レバーzero449164カラー:シルバー寸法:176mmレバー形状は純正と同じとは限りません。画像と寸法にて表記にてご確認くださいませ。【商品名】ブレーキレバー シルバー 176mm【商品番号】K12-202-025SR【メーカー】KIJIMA(キジマ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V【適合年式】87〜97年
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  • 【適合車種】GB250(クラブマン)(83〜86年)GB250E MC10-1015018〜、GB250(クラブマン)(87〜89年)GB250H/J MC10-1100001〜key:ブレーキパッドzero449164SBSブレーキパッドとは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。SBSブレーキパッドは長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。扱いやすさと耐久性を両立させたストリート用パッド。マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。【こんな人におすすめします】街乗り中心の人 持ちが良いパッドが好みの人 安い価格に魅力を感じる人フロント用【商品名】ス...
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  • 【適合車種】GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V【適合年式】87〜97年key:レバーzero449164カラー:シルバー寸法:183mmレバー形状は純正と同じとは限りません。画像と寸法にて表記にてご確認くださいませ。【商品名】ブレーキレバー シルバー 183mm【商品番号】K12-202-325SR【メーカー】KIJIMA(キジマ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】GB250 クラブマン H/J/L/P/S/V【適合年式】87〜97年
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  • | 対応車種   適合車種 年式 タイプ HONDA CB-1 89-91 F CB400FOUR 97-00 WF CB400SF 92-96 WF CB400SFバージョンR 95-97 WF CB400SS 02-07 F CB750(RC42) 92-08 WF CBF600S 04 F CBR250R 88-89 F CBR250RR 90-99 WF CBR400RR 88-89 WF CBR600F 95-98 WF CL400 98-01 R GB250 95-99 F JADE,ジェイド 91-93 F NC700S 12-13 F NC700X/LD 12-13 F NC750S/NC750X/NC750X LD 14 F ST1100パン・ヨーロピアン 2POT 91-99 R ST1100パン・ヨーロピアン 2POT 91-99 WF ST1100パン・ヨーロピアンA 2POT 96-01 R ST1100パン・ヨーロピアンA 2POT 96-01 WF VRX400ロードスター 95-99 F VT250SPADA 89-91 F VTR250 98-06 F Vツインマグナ/S 94-07 F XR400Motard 05-07 F XR400Motard 08 F シャドウ 97-07 F シャドウ750 97-03 F シャドウ750 08 F シャドウACE 96-00 F シャドウエアロ 98-01 F シャドウスペシャル 99 F シャドウスラッシャー 00-06 F シャドウスラッシャー750 00-03 F シルバーウイング/ABS 01-06 R シルバーウイング/ABS 07-08 R シルバーウイング400/ABS 02-06 R シルバーウイング400/ABS 07 R シルバーウイングGT400/ABS 09 R シルバーウイングGT600/ABS 09 R ス...
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  • ※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。HONDA用 Newブレーキレバー詳細ブレーキレバー純正タイプブレーキレバー…1個注意事項※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してください。※事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※製造過程及び輸送途中での傷つき・腐食等有る場合がございます。お客様ご自身で取り付けされ、不具合が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせていただいております。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼ください。また、取り付けに関してお問い合わせいただいても当店ではお答えいたしかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談ください。取付について・レバーホルダーからボルト、ナットを外し、ブレーキレバーを取り外してください。・当製品のブレーキレバーを装着してくだ...
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  • 適合車種:●ホンダ フュージョン(MF02) CN250(G〜N2) MF02-1000001〜1303049 F●ホンダ フリーウェイ(MF03) CH250(K〜K2) MF03-1000001〜1099999 F●ホンダ へリックス(JH2MF02) HELIX 87年〜98年 F●ホンダ クラブマン3〜5(MC10) GB250(E,H,J) 84年〜87年 F●ホンダ MC11 NS250 84年〜86年 F●其の他 CB400〜900、GL1100等 実物確認必要 F※:F=フロント(前)、R=リヤ(後)※:メーカー適合表を基に参考適合表を作成しました。メーカーの純正ノーマル キャリパーのみ適合保証!※:モデル年式によっては形状が異なる場合が御座いますので、ご購入前に必ずご自身のオートバイにて、パッド形状をご確認下さい。 商品仕様: ●新品(未使用)左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制 動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコスト パフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。●この商品はコントロール性及び制 動力を重視して開発した商品です。...
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  • 【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーパッド】 コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心! 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安  弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通常2〜5営業日で出荷 ※メーカーでの生産終了による完売、長期欠品による納期未定の場合、ご注文をいただいても、手配ができない場合がございます。 その際は、当店よりメールにてご連絡をさせていただいた上で、キャンセルの処理をさせて頂きます。 ホンダ車ブレー...
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  • ■商品概要【仕様】フロント用【素材/材質】カッパーフリー (銅フリー) 磨材【対応純正品番】06455-443-405、06455-KN8-405、43105-KN8-007、43105-MB6-018、43105-MG9-017、45105-443-761、45105-443-762、45105-KL8-004、45105-KL8-007、45105-KL8-014、45105-KN8-004、45105-KN8-006、45105-KN8-007、45105-KN8-016、45105-KN8-026、45105-KN8-712、45105-MC7-004、45105-MC7-007、45105-MC7-014、45105-MC7-024、45105-MJ6-722、45105-MK4-004、45105-MK4-014■ISO9002認証取得■詳細説明【スタンダードパッドの特徴】スタンダードパッドは優れた制動力、コントロール性、耐摩擦性と低いローター攻撃性は、ノーマルを凌いだ普及版モデルです。米国では自動車用ブレーキパッドへの銅の含有量を2021年までに5%未満、2025年までに0.5%未満に削減する環境規制の施行が控えており、銅規制は今後日本を含め、世界各地に広がる流れになると思われます。NTBではこの流れに先駆けて銅規制に対応する磨材の開発を進めてまいりましたが、この度、制動力、攻撃性及び耐久性が現行品と同程度のカッパーフリー (銅フリー)磨材が完成いたしました。つきましては、今後既存品の在庫がな...
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  • ACパフォーマンスライン 【4538792603933】 AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (フロント) クリアホース GB250 83車種別ボルトオンキット メッキアクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステンレススチールを採用しています。車種別ボルトオンキットには、ブレーキホース本体のほか各車両への装着に必要となるフィッティングパーツやボルト類が含まれます。アルミ メッキ (フロント)HONDA GB250 '83品番 : 32115120JANコード : 4538792603933取り廻し : Sダイレクトフィッティングカラー : メッキホースカラー:クリア●こちらの仕様はクリアホースを使用しています。●付属するフィッティングパーツは車種により異なります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージと...
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  • ■納期状況をご確認ください■商品概要入数:1キャリパー分■詳細説明『効き味』へのこだわり。1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。赤パッドは'効きかた'にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。■注意点※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解く...
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  • GB250 メッシュ ブレーキホース フロント 20cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細:フロント(1本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合:GB250 フロント 20cmロングGB250 メッシュ ブレーキホース フロント 20cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース GB250
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  • 【適合車種】GB250(クラブマン)(95〜96年)GB250S MC10-1500001〜、GB250(クラブマン)(97年〜)GB250V/2 MC10-1600001〜key:ブレーキパッドzero449164SBSブレーキパッドとは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。SBSブレーキパッドは長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。扱いやすさと耐久性を両立させたストリート用パッド。マトリックスフック採用バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。【こんな人におすすめします】街乗り中心の人 持ちが良いパッドが好みの人 安い価格に魅力を感じる人フロント用【商品名】スト...
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  • 適合車種:車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ホンダ(HONDA) クラブマン GB250 Clubman 84年-89年 F 商品仕様: ●新品 未使用左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 商品特徴: ●この商品はコントロール性及び制 動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコスト パフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。●この商品はコントロール性及び制 動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコスト パフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。 商品仕様 ●新品 未使用左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。●格安出品ですので、取り扱い説明書付属しません 、ご了承ください。 適合車種車名 車種(機種) 型式(車番) 年式 F or R●ホンダ(HONDA) クラブマン GB250 Clubman 84年-89年 F 注意事項 ●ネコポスには最大3セットの発送が可能です。●パッドベースの塗装色とスリットに関しては、入荷ロットに...
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  • 入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ホンダ GB250フロント クラブマン 250cc 1984年〜1989年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。■品番APMB123/2■関連事項brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット■適合情報Clubman 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 
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  • 【適合車種】GB250(クラブマン)【適合年式】95〜99年key:ブレーキパッドzero4491641984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79803【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】GB250(クラブマン)【適合年式】95〜99年
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  • GB250 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 取り付け詳細:フロント(1本) 実際の商品の付属パーツは車種によって異なります。 ブレーキフルードは別途ご用意ください。 アルミカラー ブラック/ブラック 適合:GB250 フロント 10cmロングGB250 メッシュ ブレーキホース フロント 10cmロング スモーク ブラック/ブラック メッシュブレーキホース GB250
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  • 商品情報素材バンジョーはアルミになります。注意点お使いのモニターにより実物と異って見える場合があります。バンジョーボルトやワッシャーは付属してません。【カラーと長さが選べます】GB250 クラブマン (MC10) フロント メッシュホース ブレーキホース 国産 汎用 ステン 【純正長から+30cmロングまで同価格】『当店はオーダーメイドでの作製の為、バンジョーとホースが自由に選択する事が可能です』 ★バンジョーカラーは5色★(赤、青、黒、金、銀)★メッシュホースカラーは3色★(クリア、黒スモーク、赤スモーク)★お好きな長さをオーダーして下さい★・純正長・5cmロング・10cmロング・15cmロング・20cmロング・25cmロング・30cmロング【仕様内容】・バンジョーカラーはナット部分も選択できますので組み合わせは252通りもあります。・バンジョーの角度は両端20°しか在庫してないです。・ホースのカラーの選択が可能です。・ホースの長さも選択する事が出来ます。・長さは穴から穴までの長さになります。・110cmまでは同価格になります。・写真の物が全てとなりますので付属品は御座いません。・取り付け時にひねり角度調整も可能です。=============目安============ノ...
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