gb250 プラグ

【あす楽対象】標準プラグ DPR8EA-9 (4929) NGK(エヌジーケー) GB250クラブマン(88.6~) 形式:MC10NGK エヌジーケー 【GB250クラブマン( 039 88.6~) MC10】 標準プラグ DPR8EA-9 スパークプラグ ストックNo:4929 バイク好き ギフトホンダ HONDA GB250クラブマン( 039 88.6-) 用 NGK DPR8EA-9 4929 ★00-1473 プラグ品番 スパークプラグNGK スパーク プラグ 品番 DPR8EA-9 4929 ネジ型 x4本セット エヌジーケー 日本特殊陶業 GB250クラブマン SRX600 FZX750 送料無料2129円★4X-1473ホンダ GB250クラブマン MC10 NGK バイク用 パワーケーブル Sタイプ 1本 2輪車 二輪車 プラグコード Power Cable ストレートタイプ ブルー 青 イエロー 黄色 ワインレッド 赤 ブラック 黒 ケーブル径:φ8mm ケーブル長:55cmNGK スパークプラグ ホンダ GB250クラブマン MC10 250cc 1983年~1988年06月 2輪 Spark plugメール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 GB250クラブマン( 039 88.6〜) DPR8EIX-9 ストックNo.4274NGK エヌジーケー 【GB250クラブマン( 039 88.6~) MC10】 イリジウムプラグ DPR8EIX-9 スパークプラグ ストックNo:4274 バイク好き ギフトホンダ HONDA GB250クラブマン( 039 83- 039 88.6) 用 NGK DP8EA-9 5829 ★00-1475 プラグ品番 スパークプラグNGK パワーケーブル 汎用タイプ ホンダ GB250クラブマン 2輪 Power cableNGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) ホンダ 250cc GB250クラブマン (’83~’88.6) MC10NGK エヌジーケー 【GB250クラブマン( 039 83~ 039 88.6) MC10】 イリジウムプラグ DPR8EIX-9 スパークプラグ ストックNo:4274 バイク好き ギフトNGK イリジウムIX スパークプラグ ホンダ GB250クラブマン 2輪 Spark plugNGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) ホンダ 250cc GB250クラブマン (’88.6~) MC10NGK バイク用 イリジウムIXプラグ 品番 DPR8EIX-9 ストック番号 4274 ホンダ FMX650 FX650ビガー NX650ドミネーター XR600R GB500 GB400 CBX250RS GB250クラブマン XLX250R CRF230F/L SL230 XL230 XR230※1本の価格です1台分使用本数 1本※ DPR8EA-9 互換可能NGK スパークプラグ ホンダ GB250クラブマン MC10 250cc 1983年〜1988年06月 2輪 Spark plugNGK スパークプラグ ホンダ GB250クラブマン MC10 250cc 1988年06月~ 2輪 Spark plugホンダ HONDA GB250クラブマン( 039 88.6-) 用 NGK DPR8EIX-9 4274 ★00-1328 イリジウムIX スパークプラグイリジウムプラグ DPR8EIX-9 (4274) NGK(エヌジーケー) GB250クラブマン(83~88.6) 形式:MC10NGK エヌジーケー 【GB250クラブマン( 039 83~ 039 88.6) MC10】 標準プラグ DP8EA-9 スパークプラグ ストックNo:5829 バイク好き ギフト
 

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  • 欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero449164必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DPR8EA-9 (4929)商品番号N2-DPR8EA-9メーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式GB250クラブマン(88.6〜) 形式:MC10 備考サイズ・取付ねじ径:φ12.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 18.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:4929形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR8EA-9タイプ:レジスタープラグ熱価:8| 適合車種HONDA GB250クラブマン('88.6~) MC10 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさ...
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  • NGKプラグ 適合表NGKプラグ HONDABike用適合表DPR8EA-9 管理番号:00-1473ホンダ HONDA GB250クラブマン('88.6-) 用NGK スパークプラグ プラグ品番 DPR8EA-9 49291本セットホンダ HONDA GB250クラブマン('88.6-)用 同等プラグ:DPR8EIX-9 DPR8EA-9 適合:400 スーパーエンデューロE('00-) 540 スーパークロスカントリー('00-) 620スーパーモトコンペ('00-) 620 スーパーコンペ('00-) 640 ラリー('98) 640 ラリーE('99-) 640 デュークタイプ('99) 640 デュークタイプ('00-'02) 640 スーパーモト('00-'02) 640 スーパーエンデューロE('00-'02) 640 エンデューロ('00-) 640 アドベンチャーR('00-'02) 660 ラリーE('00-) スコーピオンツアー スコーピオンスポーツ アルティシア(XT400)('91.8-) SRX400('90.2-) XT600E TT600R(逆輸入) SRX600('91.7-'92.5) YM660R('03.1-) XTZ660テネレ('92-) SZR660('95-) MT-03(逆輸入)('06-) GRIZZLY660FI(四輪バギー)('04-) XLR125R('97.2-) CBX125カスタム('93.3-) CBX125F('93.3-) ファントム20(逆輸入) XLR200R('93.7-) FTR223/D('00.9-) CB223S('08.4-) XR230/モタード('05.3-) XL230('02.4-) SL230('97.4-) CRF230L(逆輸入)('08-) CRF23...
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  • NGK スパークプラグ 品番【DPR8EA-9】4929 ネジ型x1本、新品です。4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体型、ネジ型、分離型、ポンチカシメ型などがございます。分離型は一見ターミナル型にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ型になります。適合車種:/CBX125F/CBX125カスタム/XLR125R/XLR200R/ファントム200/CB223S/FTR223/D/CRF230F/CRF230L/SL230/XL230/XR230/モタード/GB250クラブマン/XR600R/FMX650/FX650ビガー/NX650ドミネーター/KVF400/バイユー400/KLX650/R/GS400E/サベージLS400/テンプター/LS650P/SRX400/アルティシア/SRX600/TT600R/XT600E/GRIZZLY660/SZR660/XTZ660テネレ/YFM660R/ブロスプロダクト1/2/ウイングインターステート/GS400E/イントルーダー/デスペラードワインダー/デスペラード/X/GS500/F/VS800/VS800GL/イントルーダー800/デスペラード800/X/ブルバード800/マローダー800/イントルーダーVS1400GL/GLP/イントルーダーLC/XTZ750スーパーテネレ/TDM850/TRX850/TDM900/NV400カスタム/SP/XL400V/トランザルプ400V/ブロス400/VT600C/CDシャドウVLX/デラックス/トランザルプ600V/NTV650/XL650Vトランザル...
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  • 適合一覧 メーカー 排気量 機種名 型式 年式 必要本数 ホンダ250ccGB250クラブマンMC101988.6~1本 ホンダ250ccGB250クラブマンMC101983~1988.61本 商品 NGK バイク用 パワーケーブル 品番 S1B(ブルー/ブルー) S2K(イエロー/ブラック) S3R(ワインレッド/ワインレッド) S4K(ブラック/ブラック) セット内容 パワーケーブル本体×1 接続ジョイント×1 プラグ端子(ねじ込み式)×1 タイラップ×2 タイプ S、ストレートタイプ、ターミナルタイプ、ネジタイプ ケーブル径 φ8mm ケーブル長 55cm 備考 ※メーカーHPにて機種に対し必要なパワーケーブルの本数を「必要本数」に記載しております。 ※お好きなカラーリングのパワーケーブル品番を選択し、必要本数分をご使用ください。 ※中には2種類のケーブルを使用する機種があります。 ※それぞれお好きなカラーリングのパワーケーブルを選択し、必要本数分をご使用ください。
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:5829ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダGB250クラブマン MC10 250cc 1983年〜1988年06月 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイト...
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  • ※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細 【タイプ】:イリジウムIXプラグ 【NGK品番】:DPR8EIX-9 【ストックナンバー】:4274 【形状】:ネジ形 【ネジ径】:12mm 【ネジ長さ】:19mm 【六角二面幅】:18mm 【熱価】:8 【適合車種】:GB250クラブマン('88.6〜) 【必要数】:1本 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。
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  • | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:4274形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR8EIX-9タイプ:イリジウムIXプラグ熱価:8適合車種HONDA GB250クラブマン('88.6~) MC10 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを...
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  • NGKプラグ 適合表NGKプラグ HONDABike用適合表DP8EA-9 管理番号:00-1475ホンダ HONDA GB250クラブマン('83-'88.6) 用NGK スパークプラグ プラグ品番 DP8EA-9 58291本セットホンダ HONDA GB250クラブマン('83-'88.6)用 同等プラグ:DPR8EIX-9 DP8EA-9 適合:サトゥルノ350(-'93) サトゥルノ500(-'93) SRX600('85.4-'91.6) CBX125カスタム('84-'93.3) CBX125/F('84-'93.2) XLX250R('83-) GB250クラブマン('83-'88.6) CBX250RS('83-) CB400ツーリストトロフィー・MK('85.7-) GB500ツーリストトロフィー('85.8-) NZ250/S サベージLS400('87-'92.10) LS('650-) KSF250 KLR650('87-) VTZ250('87.8-'88.6) VT250Z('84.9-'87.8) VT250F/インテグラ('82.6-) VS750('85-) FZR750('87.2-) FZ750('84-) VF400F/インテグラ('82-) CBX400カスタム('83-) CBX650カスタム('82-) VF750セイバー/マグナ('82.-) VF750F('82.12-) V45マグナ('87-) CBX750ホライゾン('84-) CBX750F('83-) CBR750スーパーエアロ('87.2-) VX750ツイン('85-) メール便・普通郵便などで送料無料です。あす楽(宅配便:ゆうパック 500円、小型宅配便:レターパックプラス 370円)に地域限定で対応しております。あす楽...
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  • ※品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。また一歩、走りをパーフェクトに近づける一般ケーブルの1/10の抵抗値を実現。超低抵抗でありながら、バリアブルピッチ巻線(粗巻、密巻)構造と磁性体フェライト芯採用によりスパークノイズの発生を防止し、優れた着火性・加速性を発揮。さらに、カラフルで軽量化したキャップがハイレベルな耐電圧・耐震性・防水性を実現いたしました。サイズ/タイプ:汎用タイプストックNo:1007キャップ:Sタイプケーブル色:ワインレッドキャップ色:ワインレッドケーブル径:φ8mmケーブル長:55cm■適合車種ホンダGB250クラブマン MC10 250cc 1983年〜1988年06月 必要本数:1GB250クラブマン MC10 250cc 1988年06月〜 必要本数:1※画像は代表画像です。ケーブル色・キャップ色が異なる場合がありますので、ご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報は...
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  • 商品品番DPR8EIX-9(4274)x1本メーカーHONDA / ホンダ排気量250cc機種名GB250クラブマン (’83〜’88.6)型式MC10必要本数1注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
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  • | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:4274形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR8EIX-9タイプ:イリジウムIXプラグ熱価:8適合車種HONDA GB250クラブマン('83~'88.6) MC10 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッ...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:4274ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダGB250クラブマン MC10 250cc 1983年〜1988年06月 必要本数:1GB250クラブマン MC10 250cc 1988年06月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合な...
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  • 商品品番DPR8EIX-9(4274)x1本メーカーHONDA / ホンダ排気量250cc機種名GB250クラブマン (’88.6〜)型式MC10必要本数1注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
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  • 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ FMX650 型式:- 650cc FX650ビガー 型式:RD09E 650cc NX650ドミネーター 型式:RD02 650cc XR600R 型式:- 600cc GB500 型式:PC16 250cc GB400 型式:NC20 400cc CBX250RS 型式:MD10 250cc GB250クラブマン 型式:MC10 250cc XLX250R 型式:MD08 250cc CRF230F/L 型式:- 230cc SL230 型式:MD33 230cc XL230 型式:MC36 230cc XR230 型式:MD36 230cc ※ 一般プラグ:DPR8EA-9 互換 ◇使用本数:1本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジ...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:5829ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダGB250クラブマン MC10 250cc 1983年〜1988年06月 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイト...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:4929ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダGB250クラブマン MC10 250cc 1988年06月〜 必要本数:1当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認く...
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  • NGKプラグ 適合表NGKプラグ HONDABike用適合表DPR8EIX-9 管理番号:00-1328ホンダ HONDA GB250クラブマン('88.6-) 用NGK スパークプラグ イリジウムIX DPR8EIX-9 42741本セットホンダ HONDA GB250クラブマン('88.6-)用 同等プラグ:DPR8EIX-9 DPR8EA-9 適合:サトゥルノ350(-'93) サトゥルノ500(-'93) 400 スーパーエンデューロE('00-) 540 スーパークロスカントリー('00-) 620スーパーモトコンペ('00-) 620 スーパーコンペ('00-) 640 ラリー('98) 640 ラリーE('99-) 640 デュークタイプ('99) 640 デュークタイプ('00-'02) 640 スーパーモト('00-'02) 640 スーパーエンデューロE('00-'02) 640 エンデューロ('00-) 640 アドベンチャーR('00-'02) 660 ラリーE('00-) スコーピオンツアー スコーピオンスポーツ アルティシア(XT400)('91.8-) SRX400('90.2-) XT600E TT600R(逆輸入) SRX600('85.4-'91.6) SRX600('91.7-'92.5) YM660R('03.1-) XTZ660テネレ('92-) SZR660('95-) GRIZZLY660FI(四輪バギー)('04-) XLR125R('97.2-) CBX125カスタム('84-'93.3) CBX125カスタム('93.3-) CBX125/F('84-'93.2) CBX125F('93.3-) ファントム20(逆輸入) XL200R('82-) XLR200R('93.7-) FTR223...
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  • メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero449164必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ DPR8EIX-9 (4274)商品番号N2-DPR8EIX-9メーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式GB250クラブマン(83〜88.6) 形式:MC10 備考サイズ・取付ねじ径:φ12.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 16.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター
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  • | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:5829形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DP8EA-9熱価:8| 適合車種HONDA GB250クラブマン('83~'88.6) MC10 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパー...
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