jzx100 dmax 車高調

jzx100 dmax 車高調の商品一覧です。「D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=24kgf/mm：12kgf/mm」(￥172,590)や「D-MAX ディーマックス SUPER STREET シリンダーのみフロント1本マーク2/クレスタ/チェイサー JZX100」(￥25,388)、「【D-MAX】車高調　SUPER　STREETスーパーストリートシリンダーのみフロントJZX90/JZX100」(￥23,540)など

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jzx100 dmax 車高調

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 24kgf/mm：12kgf/mm

D-MAX ディーマックス SUPER STREET シリンダーのみフロント1本マーク2/クレスタ/チェイサー JZX100

【D-MAX】車高調 SUPER STREETスーパーストリートシリンダーのみフロントJZX90/JZX100

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション Rr標準マーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 24kgf/mm：10kgf/mm

【D-MAX】車高調 SUPER STREETスーパーストリートシリンダーのみリアJZX90/JZX100

【D-MAX】車高調 SUPER STREETスーパーストリート直巻きスプリングフロントリアセットJZX90/JZX100マークII/チェイサー/クレスタ

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション Rr標準マーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 18kgf/mm：10kgf/mm

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 18kgf/mm：12kgf/mm

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 18kgf/mm：8kgf/mm

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 22kgf/mm：8kgf/mm

D-MAX ディーマックス SUPER STREET シリンダーのみリア1本マーク2/クレスタ/チェイサー JZX100

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 22kgf/mm：12kgf/mm

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Fr標準 Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 20kgf/mm：8kgf/mm

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Fr標準 Rr標準マーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 20kgf/mm：10kgf/mm

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 24kgf/mm：8kgf/mm

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション Rr標準マーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 22kgf/mm：10kgf/mm

【D-MAX】車高調 SUPER STREETスーパーストリートサスペンションキットマークII/チェイサーJZX90/JZX100

【D-MAX】車高調 SUPER STREETスーパーストリート直巻きスプリングフロントのみ【2本】JZX90/JZX100マークII/チェイサー/クレスタ

【D-MAX】車高調 SUPER STREETスーパーストリート直巻きスプリングリアのみJZX90/JZX100マークII/チェイサー/クレスタ

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Fr標準 Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R 20kgf/mm：12kgf/mm

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=24kgf/mm：12kgf/mm

ショップ車高調　カー用品専門店　車楽院

価格￥172,590

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商品の説明

■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET サスペンションキット Frオプションバネレート・Rrオプションバネレート ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレートFr24kgf/mm ■バネレートRr12kgf/mm ■自由長Fr200mm ■自由長Rr220mm ■内径FrФ63 ■内径RrФ63 ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSP...

D-MAX ディーマックス SUPER STREET シリンダーのみフロント1本マーク2/クレスタ/チェイサー JZX100

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価格￥25,388

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET シリンダーのみフロント ■商品内容フロント1本 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレート20Kg/mm ■自由長200mm ■内径63Φ ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSPENSION」です。車高調レンチ付属 ■備考※クルーズコントロール車は装着不可 ■納期メ...

【D-MAX】車高調　SUPER　STREETスーパーストリートシリンダーのみフロントJZX90/JZX100

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価格￥23,540

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適合条件商品名 SUPER　STREET シリンダーのみ　フロント適合型式 JZX90/JZX100 商品説明セット内容：1本シリンダー部分をオーバーホールをする場合、使用中のシリンダーを取り外してメーカーに送付した後、分解調整を行って返却されるする方法が一般的です。この方法ですと、シリンダーがOH後に返却されるまでの期間、車両預けたままだったり、純正に戻したりと時間と手間が掛かるというイメージばかりでしたが、1度の作業でシリンダー部を、すぐに新品へ交換する事で、より効率よく新品に交換する事できるようになりました。送料地域により変わりますので、お電話か【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。※在庫無しの場合、納期まで数十日となる場合があります。納期理由でのキャンセルは出来ませんので、お急ぎでしたらご注文前にお電話で在庫をご確認下さい。

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rr標準マーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=24kgf/mm：10kgf/mm

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価格￥156,728

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET サスペンションキット Frオプションバネレート・Rr標準バネレート ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレートFr24kgf/mm ■バネレートRr10kgf/mm ■自由長Fr200mm ■自由長Rr220mm ■内径FrФ62 ■内径RrФ62 ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSPENSION...

【D-MAX】車高調　SUPER　STREETスーパーストリートシリンダーのみリアJZX90/JZX100

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価格￥23,540

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適合条件商品名 SUPER　STREET シリンダーのみ　リア適合車種 JZX90/JZX100 商品説明シリンダー部分をオーバーホールをする場合、使用中のシリンダーを取り外してメーカーに送付した後、分解調整を行って返却されるする方法が一般的です。この方法ですと、シリンダーがOH後に返却されるまでの期間、車両預けたままだったり、純正に戻したりと時間と手間が掛かるというイメージばかりでしたが、1度の作業でシリンダー部を、すぐに新品へ交換する事で、より効率よく新品に交換する事できるようになりました。送料地域により変わりますので、お電話か【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。※在庫無しの場合、納期まで数十日となる場合があります。納期理由でのキャンセルは出来ませんので、お急ぎでしたらご注文前にお電話で在庫をご確認下さい。

【D-MAX】車高調　SUPER　STREETスーパーストリート直巻きスプリング　フロント・リアセットJZX90/JZX100マークII/チェイサー/クレスタ

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価格￥33,880

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適合条件商品名 SUPER　STREET 直巻きスプリング適合車種マークII/チェイサー/クレスタ適合型式 JZX90/JZX100 適合不可クルーズコントロール車は装着不可商品説明セット内容：フロント・リアセットバネレート：Fr 20kgf/mm、Rr 10kgf/mm 自由長：Fr 200mm、Rr 220mm バネ内径：Fr 63Φ、Rr 63Φ ※24Kgf/mmは、＋￥2,000 ※開発ベース車両は、100系ターボ車スプリングカラー仕様変更の為、在庫状況によりお届けするカラーリングがホワイトもしくはブラックの場合がございます。　カラーの選択はできませんのでご了承下さい。送料地域により変わりますので、お電話か【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。※在庫無しの場合、納期まで数十日となる場合があります。納期理由でのキャンセルは出来ませんので、お急ぎでしたらご注文前にお電話で在庫をご確認下さい。

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rr標準マーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=18kgf/mm：10kgf/mm

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価格￥154,462

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET サスペンションキット Frオプションバネレート・Rr標準バネレート ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレートFr18kgf/mm ■バネレートRr10kgf/mm ■自由長Fr200mm ■自由長Rr220mm ■内径FrФ63 ■内径RrФ63 ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSPENSION...

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=18kgf/mm：12kgf/mm

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価格￥170,324

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET サスペンションキット Frオプションバネレート・Rrオプションバネレート ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレートFr18kgf/mm ■バネレートRr12kgf/mm ■自由長Fr200mm ■自由長Rr220mm ■内径FrФ63 ■内径RrФ63 ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSP...

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=18kgf/mm：8kgf/mm

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価格￥170,324

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET サスペンションキット Frオプションバネレート・Rrオプションバネレート ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレートFr18kgf/mm ■バネレートRr8kgf/mm ■自由長Fr200mm ■自由長Rr220mm ■内径FrФ63 ■内径RrФ63 ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSPE...

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=22kgf/mm：8kgf/mm

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET サスペンションキット Frオプションバネレート・Rrオプションバネレート ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレートFr22kgf/mm ■バネレートRr8kgf/mm ■自由長Fr200mm ■自由長Rr220mm ■内径FrФ63 ■内径RrФ63 ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSPE...

D-MAX ディーマックス SUPER STREET シリンダーのみリア1本マーク2/クレスタ/チェイサー JZX100

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET シリンダーのみリア ■商品内容リア1本 ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレート10Kg/mm ■自由長220mm ■内径63Φ ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSPENSION」です。車高調レンチ付属 ■備考※クルーズコントロール車は装着不可 ■納期メーカー取...

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=22kgf/mm：12kgf/mm

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET サスペンションキット Frオプションバネレート・Rrオプションバネレート ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレートFr22kgf/mm ■バネレートRr12kgf/mm ■自由長Fr200mm ■自由長Rr220mm ■内径FrФ63 ■内径RrФ63 ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSP...

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価格￥154,462

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D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Fr標準・Rr標準マーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=20kgf/mm：10kgf/mm

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価格￥138,600

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D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=24kgf/mm：8kgf/mm

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価格￥172,590

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D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Frオプション・Rr標準マーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=22kgf/mm：10kgf/mm

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET サスペンションキット Frオプションバネレート・Rr標準バネレート ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレートFr22kgf/mm ■バネレートRr10kgf/mm ■自由長Fr200mm ■自由長Rr220mm ■内径FrФ63 ■内径RrФ63 ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSPENSION...

【D-MAX】車高調　SUPER　STREETスーパーストリートサスペンションキットマークII/チェイサーJZX90/JZX100

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価格￥134,640

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適合条件商品名 SUPER　STREET　サスペンションキット（完全車種別設計）適合車種 JZX90/JZX100 商品説明基本ベースバネレート：Fr 2kgf/mm、Rr 10kgf/mm 自由長：Fr 200mm、Rr 220mm バネ内径：Fr 63Φ、Rr 63Φ ※クルーズコントロール車は装着不可 ※開発ベース車両は、100系ターボ車車高調レンチ　バネレート変更可能: （フロントは、24kg/22kg/18kg、リアは12kg/8kg） ※変更の場合は、ベースのバネも同送させていただきます。 ※オーバーホール対応（条件により異なります）送料地域により変わりますので、お電話か【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。※在庫無しの場合、納期まで数十日となる場合があります。納期理由でのキャンセルは出来ませんので、お急ぎでしたらご注文前にお電話で在庫をご確認下さい。

【D-MAX】車高調　SUPER　STREETスーパーストリート直巻きスプリング　フロントのみ【2本】JZX90/JZX100マークII/チェイサー/クレスタ

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価格￥16,940

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適合条件商品名 SUPER　STREET 直巻きスプリングフロント適合車種マークII/チェイサー/クレスタ適合型式 JZX90/JZX100 適合不可クルーズコントロール車は装着不可商品説明セット内容：フロントのみバネレート：Fr 20kgf/mm 自由長：Fr 200mm バネ内径：Fr 63Φ ※24Kgf/mmは、＋￥2,000 ※開発ベース車両は、100系ターボ車送料地域により変わりますので、お電話か【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。※在庫無しの場合、納期まで数十日となる場合があります。納期理由でのキャンセルは出来ませんので、お急ぎでしたらご注文前にお電話で在庫をご確認下さい。

【D-MAX】車高調　SUPER　STREETスーパーストリート直巻きスプリング　リアのみJZX90/JZX100マークII/チェイサー/クレスタ

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価格￥16,940

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適合条件商品名 SUPER　STREET 直巻きスプリング適合車種マークII/チェイサー/クレスタ適合型式 JZX90/JZX100 適合不可クルーズコントロール車は装着不可商品説明セット内容：リアのみバネレート：Rr 10kgf/mm 自由長：Rr 220mm バネ内径：Rr 63Φ ※開発ベース車両は、100系ターボ車送料地域により変わりますので、お電話か【商品についての問い合わせ】よりご確認ください。※在庫無しの場合、納期まで数十日となる場合があります。納期理由でのキャンセルは出来ませんので、お急ぎでしたらご注文前にお電話で在庫をご確認下さい。

D-MAX SUPER STREET サスペンションキット Fr標準・Rrオプションマーク2/クレスタ/チェイサーJZX100 F：R=20kgf/mm：12kgf/mm

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価格￥154,462

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■メーカーD-MAX/ディーマックス ■商品名SUPER STREET サスペンションキット Fr標準バネレート・Rrオプションバネレート ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■適合車種マーク2/クレスタ/チェイサー ■適合型式JZX100 ■バネレートFr20kgf/mm ■バネレートRr12kgf/mm ■自由長Fr200mm ■自由長Rr220mm ■内径FrФ63 ■内径RrФ63 ■商品説明SUPER STREETは、先行してシルビア系をメインに発売をスタートしました。開発ドライバーには、2014年より D1 GRAND PRIXに100マーク2で参戦している手塚強選手に全面協力して頂き、ショックのセッティングからバネレートのセットまで納得いくまで練習マシンでしていただきました。装着後、サーキット走行テストを繰り返してもらい、トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と交換したバネレート。サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協しない事を条件に開発したのが、この「SUPER STREET SUSPENSION...

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