nd5rc タワーバー

クスコ エンジンマウント ロードスター ND5RC 2015.5〜 429 911 SET【割引クーポン配布中】CUSCO/クスコ ストラットバー/リヤ オーバルシャフト(Type OS) ロードスター/ND5RC 商品番号:429 541 AKansai SERVICE 関西サービス フロントタワーバー ロードスター ND5RC HKS関西OKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー リア タイプD アルミ製 ロードスター / ロードスターRF ND5RC NDERCCUSCO クスコ ストラットタワーバー Type-OS (フロント) ロードスター/RF ND5RC/NDERC 2015/5~ 2WD車 (429-540-AT純正アクセサリー マツダ ロードスター ND5RC H27.05~ マツダスピード ストラットバー 本体 QND156490Beatrush フロントタワーバー 3点式 マツダ ロードスター ND5RC ロードスターRF NDERC LAILE レイル4/20限定 エントリーでポイント最大32倍 CUSCO クスコ ストラットバー Type OS マツダ ロードスター(2015~ ND系 ND5RC) 429 540 ATAUTOEXE STRUT TOWER BAR マツダ ロードスター ND5RC/NDERC用 フロント(MND4000)【補強パーツ】オートエクゼ ストラットタワーバーマツダ ロードスター ND5RC用 Ti ストラットタワーバー /チタン /フロント(MCS)【オクヤマ/CARBING】ブリッツ BLITZ タワーバー ストラットタワーバー リア用 ロードスター 15/05- ND5RC P5-VP(RS) P5-VPR(RS) 96112 離島 沖縄配送不可AutoExe オートエクゼ フロアクロスバー ロードスター ND5RC ND5RE ※北海道 沖縄 離島は都度確認【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ ストラットタワーバー フロント リア セット 96111 96112 マツダ ND5RC ロードスター / NDERC ロードスターRF BLITZ Strut Tower Bar エンジンルーム ドレスアップ カスタム ボディ 補強 パーツ【割引クーポン配布中】【メーカー直送】CUSCO/クスコ ストラットバー/フロント オーバルシャフト(Type OS) ロードスター/ND5RC 商品番号:429 540 ATクスコ ストラットバー Type OS 429 540 AT フロント マツダ ロードスター ND5RC P5-VP FR 1500cc 2015年05月~ Strut barブリッツ BLITZ タワーバー ストラットタワーバー フロント用 ロードスター 15/05- ND5RC P5-VP(RS) P5-VPR(RS) 96111 離島 沖縄配送不可【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ ストラットタワーバー 96112 リア用 マツダ ND5RC ロードスター / NDERC ロードスターRF BLITZ Strut Tower Bar エンジンルーム ドレスアップ カスタム ボディ 補強 パーツKansaiサービス 【関西サービス】 リアタワーバー(クロモリシャフト)ロードスター ND5RC 15/05- 6AT車取付未確認Beatrush リヤタワーバー 2点式 マツダ ロードスター ND5RC ロードスターRF NDERC LAILE レイル【国内最高クラスの保証制度】 ブリッツ ストラットタワーバー 96111 フロント用 マツダ ND5RC ロードスター / NDERC ロードスターRF BLITZ Strut Tower Bar エンジンルーム ドレスアップ カスタム ボディ 補強 パーツ
 

商品の説明

  • メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら商品名:クスコ エンジンマウントメーカー:マツダ車種:ロードスター型式:ND5RCエンジン型式:P5-VP年式:2015.5〜排気量:1500駆動方式:FRグレード:適合情報:MT商品コード:429 911 SET取付位置:F仕様:エンジンマウントの2個セットです。備考:高硬度の強化ブッシュにより、加減速時やコーナリング時のエンジンの揺れを防止アクセルレスポンス・シフトフィーリングの向上、トラクションアップ・ステアリングレスポンスの向上などに効果を発揮します注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際...
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  • オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを使用 取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 <適合>年式:2015/5〜備考:内装加工必要。 適合情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ずメーカー適合表をご確認頂き、『商品番号』が合致する商品をお選び下さい。メーカーホームページは下記バナーをクリック【他のCUSCO製品と同時注文の場合】他のCUSCO製品と同一カートにてご注文の際は、基本的にメーカーより直送となります。その際、基本的に「代引き決済」はご利用いただけません。また、発送先が沖縄、離島の場合は着払い発送となりますのでご注意下さい。出荷案内に関しましては、出荷当日にメーカーより連絡がございましたら、ご連絡させていただきますが、後日の場合、ご連絡は致しません。ご要望、ご不明な点がございましたら、必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。ご注文後の場合は対応できない場合がございます。以上、ご了承の上、ご注文下さい。
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  • ■商品フロントタワーバー ■品番KTZ313 ■メーカーKansai SERVICE/関西サービス ■商品名フロントタワーバー ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ロードスター ■車種備考 ■型式ND5RC ■年式15/05〜 ■素材クロームモリブデンシャフトアルミ日の字断面オーバルシャフト ■重量3.58kgノーマルスチールプレートは非装着となるので、重量増加は2.98kg ■備考6AT車取付未確認ベース:スチールシャフト:クロームモリブデン※グレードRS、NA-R以外の車両に本製品の取り付けには純正部品(品名:エアボックスコンプリート品番:N244-56-35X)が別途必要です。※インダクションサウンドエンハンサー装着車取付可能 ■注意事項●製品の仕様は予告なく変更する場合があります ■商品説明最小の重量増で最大の補強効果!Kansaiが徹底してこだわるハンドリングの楽しさには、足まわりを積極的に動かせるボディ剛性が不可欠。重量・剛性を巧みにバランスさせているNDですが、やはりハイグリップラジアルでのスポーツ走行や長期的視点でボディ疲労抑制などという観点から分析すれば、補強パーツを投入すべきだと判断しました。もちろん、いくらボディ剛性が高まっても、軽量という魅力は崩せません。そこでND...
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  • 車メーカーマツダ車種ロードスター / ロードスターRF型式ND5RC NDERC適合備考※トランク内装取り付けの場合は、加工が必要です。品番664 426 0品名ストラットタワーバーF/RリアタイプタイプD材質アルミ製注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。オクヤマ CARBING ボディ補強 補強バー タワーバー ストラットバー左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。・ブラケット部ボルト2個止め。材質...
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  • ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,STRUT,TOWER,BAR,BRACE,ストラット,タワー,バー,ブレース,ストラットバー,タワーバー,ボディ,補強,剛性,強化,ねじれ,たわみ,歪み,路面,振動,コーナリング,スポーツ,トラクション,走行,サスペンション,剛性アップ,ストラットタワー,効果,ハンドリング,突っ張り棒,エンジンルーム,ドレスアップ,アルミ,シャフト,ブルー,シルバー,ブラケット,レーシー,カーボン,加速,減速,加減速,レスポンス,フィーリング,前後,左右,フロント,リア,リヤ,セット,ボルトオン,削り出し,アルマイト,バー,ステー,ロッド,塗装,純正,交換,対応,車検,適合,保安基準,取付,【 車名 】ロードスター/RF【 型式 】ND5RC/NDERC【 年式 】2015/5〜【 駆動 】2WD【 備考 】ストラットタワーバーのセンター部2点をとめる純正ステー(エアカウルパネル)が必要です。【 商品名 】Strut Tower Bar(ストラットタワーバー)TYPE-OS【 定価 】20,000円 (税抜き)【 取付部位 】フロント【 シャフトタイプ 】TYPE-1【 品番 (商品コード) 】429-540-AT
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  • ※エアーカウルパネル・ナットは別売です。 ※タワーバーブラケットは別売りです。(i-stop/i-ELOOP無車のみ) ※RS・NR-Aは、標準装備との交換装着となります。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの都合により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。
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  • どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ロードスター[ND5RC] 15.5〜、ロードスターRF [NDERC] 16.12〜 ※オプションのタワーバーを装着されていない車両には、純正部品のエアカウルパネル( N244-56-35X )が必要になります。 ※インダクションサウンドエンハンサー装着車には取付未確認 仕 様 3点式  アルミオーバルシャフト バフ仕上 アルミブラケット ゴールド塗装 重 量 1.90kg 取付方法 車体への取付は加工無しのボルトオン装着 取付所要時間目安 約30分 備 考 リヤタワーバーはこちら   メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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  • 商品名CUSCO クスコ ストラットバー Type OSカラー・サイズ 備 考車種:マツダ ロードスター車両型式:2015〜 ND系 ND5RCメーカー希望小売価格(税込):\21,600その他:適合 ロードスター ND5RC 2WD 年式 2015/5〜フロント用 品番:429 540 AT JANコード:4996338429193北米2.0 仕様装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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  • 商品情報【商品名】AUTOEXE Strut Tower Barオートエグゼ ストラットタワーバー【設定車種】 対応車種: MAZDA ROADSTERグレード: 全グレード 適応型式: ND5RC/NDERC【特長】<スペック> スチール製1ピース構造4点式 <備考> ● 別途、純正エアカウルパネル(N244-56-35X)が必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店(TEL:03-3559-0818)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の...
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  • 商品情報メーカー名オクヤマ商品名ND5RC用 ストラットタワーバー /チタン /フロント(MCS)メーカー品番6184260商品内容路面からショックアブソーバーを通じ、 ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、フロントセクションにはエンジン等の重みにより、 ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。材質はチタン製(シャフト部 31.8φ 肉厚1.0mm)です。  質量は鋼鉄の約45%と非常に軽くアルミニウムの約2倍の強度を持ち、金属疲労が起こりにくい金属です。シャフト TP340C φ31.8 t=1.0ベースプレート TTP340 t=3.0適合車種マツダ ロードスター(ND5RC)(NDERC不可)注意※ボンネットインシュレーター付の車両は取り外しが必要です。※純正タワーバー非装着車には、別途純正部品「エアーカウルパネル(N244 56 35X)」の取り付けが必要となりま...
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  • 幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで、車両の運動性能を向上させます。シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。さらに、50mmの幅広シャフトがエンジンルームで存在感を放ちます。シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。さらにレッドメタリック塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスター●型式:15/05-●エンジン型式:ND5RC●年式:P5-VP(RS)、P5-VPR(RS)●備考1:内装トリム要加工(シャフト中空タイプ)●リア用●メーカー品番:96112◆送料◆本州 (中国地方を除く)中...
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  • 車メーカーMAZDAマツダ車種ROADSTERロードスター型式ND5RC ND5RE品番MND4500A品名フロアクロスバー仕様スチール製2ピース構造4点式トランクルーム内に装着。参考作業時間1.0h備考※取り付けポイントが重複するため、タワーブレースセットとの同時装着は出来ません。納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。Auto Exe オートエグゼ MAZDA マツダ フロアバー 補強バー 補強ブレース
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  • 商品説明 ・BLITZ(ブリッツ)のストラットタワーバー、96111+96112(フロント+リア)のセット商品です。 ・軽量かつ高剛性を実現した幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。 ・シャフト部はブラックコーティングを施し、通常よりもキズに強く質感の高い触り心地になっています。 ・レッドメタリック塗装ブラケット部分は、レッドメタリック塗装が施してあり、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計で高強度を実現しました。 ・幅広い50mmのシャフトがエンジンルームで存在感を放ち、強度だけでなくドレスアップにも貢献します。 ・シャフトセンターのBLITZのロゴが耐久性と、質感の高さを演出します。 ・また、ブリッツの車高調整式ダンパーキット「DAMPER ZZ-R SpecDSC」にも対応しモニターとの干渉を防ぎ、同時装着ができます。適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 ロードスター H27/5~H30/7 ND5RC P5-VP(RS)/P5-VPR(RS) ロードスターRF H28/12~H30/7 NDERC P5-VPR(RS) 【ロードスター 備考】 ※純正ストラットバー...
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  • 【発送・決済方法について】 本商品はメーカーより直送となります。 メーカー直送の為、「代引き決済」はご利用いただけません。 発送先が沖縄、離島の場合は着払い発送となりますのでご注意下さい。 同一カートにて他のCUSCO製品をお買い求めの場合、基本的にその商品も同梱にてメーカー直送となります。 出荷案内に関しましては、出荷当日にメーカーより連絡がございましたら、ご連絡させていただきますが、後日の場合、ご連絡は致しません。 他メーカーの商品を同一カートにてお買い求めの場合は、別途、発送となります。 ご要望、ご不明な点がございましたら、必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。ご注文後の場合は対応できない場合がございます。 以上、ご了承の上、ご注文下さい。 オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを使用 取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ 注意:写真は参考例のため車種により形状が異なります。 <適合>年式:2015/5〜備考:タワーバーのセンター部2点をとめる純正ステーが必要(全グレード必要)。適合情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ずメーカ...
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  • ●オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用●車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定●取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げサイズ/タイプ:Type OSオーバルシャフト断面:1■適合車種マツダロードスター フロント ND5RC P5-VP FR 1500cc 2015年05月〜※別途純正部品エアーカウルパネル(品番:N244-56-35X)1個が必要(全グレード)※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるま...
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  • 幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、軽量かつ高剛性を実現したストラットタワーバー。コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制し、サスペンション性能をフルに発揮させることで、車両の運動性能を向上させます。シャフト部分は、ブラスト後にブラック特殊コーティングを施すことで通常のブラックよりも傷に強く、質感の高い風合いを実現。さらに、50mmの幅広シャフトがエンジンルームで存在感を放ちます。シャフトセンター部には、BLITZのロゴをレーザー刻印することで、耐久性と質感の高さを演出します。ブラケット部分は、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計を採用し高強度を実現しました。さらにレッドメタリック塗装により、強度だけではなくエンジンルームのドレスアップにも貢献します。DAMPER ZZ-R SpecDSCにも対応し、モーターとの干渉を防ぎ、同時装着が可能です。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:ロードスター●型式:15/05-●エンジン型式:ND5RC●年式:P5-VP(RS)、P5-VPR(RS)●備考1:※2 純正ストラットバー非装着車に取付する場合は、エアカウルパネルを別途ご購入ください。(純正品番:...
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  • 商品説明 ・ブリッツのストラットタワーバー、96112です。 ・軽量かつ高剛性を実現した幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。 ・シャフト部はブラックコーティングを施し、通常よりもキズに強く質感の高い触り心地になっています。 ・レッドメタリック塗装ブラケット部分は、レッドメタリック塗装が施してあり、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計で高強度を実現しました。 ・幅広い50mmのシャフトがエンジンルームで存在感を放ち、強度だけでなくドレスアップにも貢献します。 ・シャフトセンターのBLITZのロゴが耐久性と、質感の高さを演出します。 ・また、ブリッツの車高調整式ダンパーキット「DAMPER ZZ-R SpecDSC」にも対応しモニターとの干渉を防ぎ、同時装着ができます。▼フロント+リア セット商品はこちらからお求めいただけます▼ 適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 ロードスター H27/5~H30/7 ND5RC P5-VP(RS)/P5-VPR(RS) ロードスターRF H28/12~H30/7 NDERC P5-VPR(RS) 【ロードスター 備考】 ※内...
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  • Kansaiサービス 【関西サービス】ボディ補強パーツ 〜最小の重量増で最大の補強効果!!〜 重量と剛性にこだわり、ベースとシャフトを溶接仕上げ。軽量・高剛性クロモリシャフトの採用で重量わずか1.38kgです。 2シーターのNDにとってトランクスペースは非常に重要。収納力を犠牲にしないデザインで左右タワーを結び、リアまわりのボディ剛性を高めました。 素材:ベース: スチール シャフト: クロームモリブデン本体重量:1.38kg*取付けには内装のカットが必要ですMADE IN JAPAN ○ 欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く仕様変更や価格改定および販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、ご注文前にご確認ください。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ※ 沖縄県・他離島へは送付できません。(その場合はご注文をお取消させていただきますのでご了承ください) ※ ご注文後のお客様事由(誤発注も含む)や納期の遅延、変動、相違等によるキャンセル・商品変更・数量変更はいたしかねますのでご了承下さい。
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  • どんなにパワフルなマシンでもボディ剛性がしっかりしていなければ高次元な走りは望めません。ストラットタワーバーを装着することでボディ剛性を高めてボディの歪みを抑え、サスペンションの動きをスムーズにします。 適合車種 ロードスター[ND5RC] 15.5〜 ロードスターRF [NDERC] 16.12〜 仕 様 2点式 アルミオーバルシャフト バフ仕上 アルミブラケット ゴールド塗装 重 量 1.10kg(梱包後1.60kg) 取付方法 車体への取付は加工無しのボルトオン装着 ※内張りに切削加工が必要 ※取付ナット部周りのスペースが狭い為、短めのスパナ等が必要 備 考 フロントタワーバーはこちら   メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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  • 商品説明 ・ブリッツのストラットタワーバー、96111です。 ・軽量かつ高剛性を実現した幅50mm、厚さ15mmの中空構造アルミシャフトを採用することで、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。 ・シャフト部はブラックコーティングを施し、通常よりもキズに強く質感の高い触り心地になっています。 ・レッドメタリック塗装ブラケット部分は、レッドメタリック塗装が施してあり、BLITZのノウハウを注ぎ込んだ車種別専用設計で高強度を実現しました。 ・幅広い50mmのシャフトがエンジンルームで存在感を放ち、強度だけでなくドレスアップにも貢献します。 ・シャフトセンターのBLITZのロゴが耐久性と、質感の高さを演出します。 ・また、ブリッツの車高調整式ダンパーキット「DAMPER ZZ-R SpecDSC」にも対応しモニターとの干渉を防ぎ、同時装着ができます。▼フロント+リア セット商品はこちらからお求めいただけます▼ 適合情報 車種 年式 型式 エンジン型式 ロードスター H27/5~H30/7 ND5RC P5-VP(RS)/P5-VPR(RS) ロードスターRF H28/12~H30/7 NDERC P5-VPR(RS) 【ロードスター/ロードスタ...
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