ping g400

PING ピン G400 ドライバー FW ハイブリッド 通用 ソール ウェイト 20183g 5g 6g 7g 8.5g 9g 10g 11g 12.5g 13g 15g 17g 送料無料ピン/PING G400/G/G30 スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS CoooL アッタス クールピンG400用OEM対応スリーブ付シャフト USTマミヤ ジ アッタス V2 The ATTAS V2 日本仕様【全てメーカー純正部品使用】【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】 アルディラ NVS オレンジ NXT (2019年モデル) (US仕様) (ALDILA NVS Orange NXT GEN 2019 Ver.)PING ピン G400 ドライバー FW ハイブリッド 対応 ソール ウェイト 20183g 5g 6g 7g 8.5g 9g 10g 11g 12.5g 13g 15g 17g 送料無料PING ピン G400 G400MAX G30 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用【当店で組立】ピンG400用互換 スリーブ付きシャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR G400/G30/2016G ゴルフシャフト (スリーブシャフト グリップ付 ドライバー スリーブ付シャフト)【フジコ限定4/20はP3倍】【純正】PING ピン G400 G30 Gシリーズ用 (G410には対応していません) 335tip スリーブ US仕様【宅配便 メール便選択できます】【あす楽対応】PING ピン G400 ドライバー FW ハイブリッド 対応 ソール ウェイト 20183g 5g 6g 7g 8.5g 9g 10g 11g 12.5g 13g 15g 17g 送料無料ピン PING G400 ドライバー FW ハイブリッド UT 通用 ソールウェイトピン/PING G400/G/G30 スリーブ装着シャフト UST Mamiya The ATTAS ジ アッタスピン/PING G400/G/G30 スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS アッタス ダァーッスピン/PING G400/G/G30 スリーブ装着シャフト 三菱ケミカル ディアマナ Diamana DF SeriesPING ピン G400 ドライバー FW ハイブリッド 通用 ソール ウェイト 20183g 5g 6g 7g 8.5g 9g 10g 11g 12.5g 13g 15g 17g 送料無料純正ピン G400シリーズ専用 スイングウエイト(Ping G400 Head Weights) PGC004 【200円ゆうパケット対応商品】【ゴルフ】ピン/PING G400/G/G30 スリーブ装着シャフト UST Mamiya The ATTAS V2 ジ アッタス ブイツー【全てメーカー純正部品使用】【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】USTマミヤ アッタス MB-FW (UST Mamiya ATTAS MB-FW)PING ピン G430 /G425 /G410 /G400 用ソケット フェルール 5個セット新品 ピン PING Gシリーズ G30 G35 G400 ドライバー &フェアウェイウッド(FW)用スリーブ【全てメーカー純正部品使用】【ポイント20倍】【PING G400/Gシリーズ/G30 純正スリーブ装着シャフト】フジクラ スピーダー エボリューション 7 VII (Fujikura Speeder EVIIolution VII)
 

商品の説明

  • PING G400ドライバー、 FW 、ハイブリッド通用ソールウェイト  ※この商品は非純正・社外品パーツです。 互換ウェイトの場合、ネジ締めした場合、純正品のようにガチっという音がしない場合があります。強く締めすぎると破損の恐れがありますのでレンチの締め具合で調整お願い申し上げます。 交換の際は、専門工房への依頼をお薦めします。PING G400ドライバー、 FW 、ハイブリッド通用ソールウェイト  ※この商品は非純正・社外品パーツです。
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  • ピン G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト UST mamiya ATTAS CoooL 飛距離は初速で決まる。 かつてない初速があなたのゴルフをCoooLにする! ●シャフト全体の"走り"が、 かつてない初速とつかまりを生む。 最適な手元部剛性としなやかな中央部・先端部の剛性差が、かつてない鋭いしなり戻りを再現。 これにより、飛距離アップに直結する「ボール初速」と「つかまり」の最大化に成功しました。 キャリーだけでなく、ランでも飛距離を飛ばします。 ●走り系シャフトに叩ける要素をプラスα。 HTTテクノロジーが常識を変える。 HTT(Hard Trajectory Tip)テクノロジーにより、走り系シャフトにありがちな当たり負けや インパクト時のエネルギーロスを解消。走って叩いて飛ばせる、今までに無い振り心地をもたらします。 ●ATTAS史上初の「軽硬」を採用。 40g台にSとX、50g台にXを新採用。さまざまなゴルファーのニーズに応えます。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING G400/Gシリーズ/G30スリーブ(汎用品) ・本製品はPING G400/Gシリーズ/G30に対応しております。 ・G25/i25/ANSERはスリーブの互換性が有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】...
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  • 【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください) ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 G400用OEMスリーブ(G30互換性あり) ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。 【対応ヘッド】 G30/G/G400の各ドライバーとFWに対応しています。 【FW装着時のチップカット】 FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。 【注意事項】 ■長さは当店で把握している純正の長さを基準にしております。(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは標準のポジションで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文から発送まで2-4日の予定です。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください) ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 G400用OEMスリーブ(G30互換性あり) ※純正品...
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  • ○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○対応モデル(抜粋) G400シリーズ Gシリーズ G30シリーズ ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:G30 ドライバー FW:G30 FW ○G425/G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですが...
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  • PING G400ドライバー、 FW 、ハイブリッド通用ソールウェイト  ※この商品は非純正・社外品パーツです。 互換ウェイトの場合、ネジ締めした場合、純正品のようにガチっという音がしない場合があります。強く締めすぎると破損の恐れがありますのでレンチの締め具合で調整お願い申し上げます。 交換の際は、専門工房への依頼をお薦めします。PING G400ドライバー、 FW 、ハイブリッド通用ソールウェイト  ※この商品は非純正・社外品パーツです。
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  • PING ピン G400 G400MAX G30 スリーブ装着 スリーブ付 スリーブシャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR ドライバー用 商品詳細GTシリーズは、 大型ヘッドでも振り抜きやすさを追求し、 手元側に重量感を持たせています。 これにより、 抜群のコントロール性能を発揮します。 また、 手元側の剛性が高すぎないように、 チップ側に特殊バイアス層を設け、 弾きの良さと粘りのある球離れを実現しています。 <スペック> 500: DR/R:重量54.5g、トルク4.3、長さ47、バット15.00 DR/S:重量57.0g、トルク4.3、長さ47、バット15.10 DR/X:重量60.5g、トルク4.3、長さ47、バット15.20 600: DR/R:重量60.5g、トルク3.4、長さ46、バット15.35 DR/S:重量63.0g、トルク3.4、長さ46、バット15.40 DR/X:重量66.0g、トルク3.4、長さ46、バット15.50 700: DR/R:重量71.0g、トルク3.3、長さ46、バット15.65 DR/S:重量74.0g、トルク3.3、長さ46、バット15.70 DR/X:重量78.0g、トルク3.3、長さ46、バット15.90 <ポイント> GTシリーズ 大型ヘッド 振り抜きやすさ コントロール性能 スペック ゴルフドライバー ゴルフクラブ ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在...
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  • 自社ゴルフ工房で組み立てるスリーブ付、グリップ付のスリーブ付シャフトです。 スリーブ装着されているのですぐにご使用いただけます。 商品名:GT500/600/700 ピンG400 スリーブ装着シャフト 装着スリーブ: ピンG400用互換スリーブ G400より後に発売されているモデルには対応しておりません 標準ロフトから最大±1度の範囲で最適ロフトに調整が可能 5通りのポジション調整が可能 335TIP ドライバー用 ドライバーシャフト 対応可能ヘッド: G400・G400MAXドライバー / 2016Gドライバー / G30ドライバー ■装着シャフト NIPPON SHAFT 日本シャフト 日本シャフト N.S.PRO GT500 GT600 GT700 エヌエスプロ ジーティー キックポイント 中調子 カーボンシャフト 商品情報:スリーブ装着 スリーブ付 グリップ付 スリーブシャフト シャフト交換 ゴルフシャフト カスタムシャフト カチャカチャ シャフト単品 調整機能ピンG400用互換 スリーブ付きシャフト 日本シャフト GT500 GT600 GT700 DR [G400/G30/2016G] ゴルフシャフト 【スリーブ装着 ドライバー スリーブ付シャフト スリーブ シャフト】 この商品はGT500/600/700のピンG400スリーブ付きシャフトです。ゼロステーションでは...
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  • ◆PING/ピン Gシリーズ用 スリーブ US仕様 ◆チップ径:335tip ◆右用 ◆US仕様/メーカー純正品 ◆適合スリーブについて G400、G30、Gシリーズのドライバーとフェアウェイウッドに使用できます。 ※G410には使用できません。 ※スリーブ1個の販売価格です。◆PING/ピン Gシリーズ用 スリーブ US仕様 ◆チップ径:335tip ◆右用 ◆US仕様/メーカー純正品 ◆適合スリーブについて G400、G30、Gシリーズのドライバーとフェアウェイウッドに使用できます。 ※G410には使用できません。 ※スリーブ1個の販売価格です。
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  • PING G400ドライバー、 FW 、ハイブリッド通用ソールウェイト  ※この商品は非純正・社外品パーツです。 互換ウェイトの場合、ネジ締めした場合、純正品のようにガチっという音がしない場合があります。強く締めすぎると破損の恐れがありますのでレンチの締め具合で調整お願い申し上げます。 交換の際は、専門工房への依頼をお薦めします。PING G400ドライバー、 FW 、ハイブリッド通用ソールウェイト  ※この商品は非純正・社外品パーツです。
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  • ピン PING G400 ドライバー、 FW 、ハイブリッド UT 通用 ソールウェイト ピン PING G400 ウェイト ピン PING G400 G400 ドライバー、 FW 、ハイブリッド通用 ソールウェイト適用モデル:● ドライバー:G400、G400 SFテック、G400 LSテック、G400 MAX● FW: G400、G400 SFテック、G400 STRETCH 3● ハイブリッド: G400 Hybrid商品内容:ウェイト+ネジ重さ:3g、5g、6g、7g、8.5g、9g、10g、11g、12.5g 、15g、17g状態:新品未使用出品価格を1個の価格になります。表記グラム数はネジ込みの重量です。 2
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  • ピン G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト UST mamiya The ATTAS 飛びの集大成。 滑らかな剛性がもたらす高次元の安定性と飛距離性能。 ■プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出し、抜群の安定感を! 手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げます。 ■ETCテクノロジーがヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、 優れた飛距離性能を発揮! 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストを行い、ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功しました。滑らかな剛性とねじれすぎないトルクが、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出し、プレイヤーを必ず満足させる結果に導きます。 ■今までにない振り心地→粘走り(ねばしり)。 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、今までにない振り心地を実現。 ■10代目を記念するメモリアルデザイン。 シリーズ10代目にふさわしいデザインとATTAS初のブラッ...
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  • ピン G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト UST Mamiya ATTAS DAAAS <アッタス ダァーッス> 誰でも叩ける。飛ばせる。 最新技術を搭載した 次世代の叩き系シャフト。 ■手元しなりの追求—ATTAS史上初の中元調子— 歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。 手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。 ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。 ■ロートルクへの追求—ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ— ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。 さらに先端部には「トレカ®M40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。 また「トレカ®M40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。 慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。 ■元女子ツアー優勝プロがテスト—最適な硬さへ...
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  • ピン G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト 三菱ケミカル Diamana DFシリーズ 飛びの集大成。 安定感を、飛距離に。Diamana™ DFシリーズ誕生! 飛距離も、方向性も——。Diamana™が追及してきたテーマへのひとつの答えがここに。 先端剛性を高め、操作性と方向安定性に優れたアスリートモデルでありながら、インパクトの再現性を高め、アマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。 「安定感」を飛距離に変える、スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のDiamana™です。 何色にも染まらない、新たな輝きを表現するホログラムを採用しています。 「飛んで曲がらない」を追求する。挙動が安定するから振りぬける。 【必ずお読みください】 【使用スリーブ】 PING G400/Gシリーズ/G30スリーブ(汎用品) ・本製品はPING G400/Gシリーズ/G30に対応しております。 ・G25/i25/ANSERはスリーブの互換性が有りませんのでご注意下さい。 【使用グリップ】 ・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。 ・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「そ...
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  • PING G400ドライバー、 FW 、ハイブリッド通用ソールウェイト  ※この商品は非純正・社外品パーツです。 互換ウェイトの場合、ネジ締めした場合、純正品のようにガチっという音がしない場合があります。強く締めすぎると破損の恐れがありますのでレンチの締め具合で調整お願い申し上げます。 交換の際は、専門工房への依頼をお薦めします。PING G400ドライバー、 FW 、ハイブリッド通用ソールウェイト  ※この商品は非純正・社外品パーツです。
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  • Ping G400シリーズ ドライバー/フェアウェイ/ハイブリッド専用 ウエイト メーカー純正品 各重量(ネジ含む)となります。 【ゆうパケット対応商品です】 ・1封筒に10個まで入れることができます。 ・必ずゆうパケットを選択して下さい。 ・ご注文後の配送方法変更は出来ません。 ・必ずお買い物ガイドをご参照下さい。 
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  • ピン G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト UST MAMIYA The ATTAS V2 名器を進化させた、新しいど真ん中調子モデル。 ◆進化した究極の中調子。 トッププロ達が認めたThe ATTAS。 最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。 プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。 ◆先端部に4軸カーボンシートと「トレカ ? M40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカ?M40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。 高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレク トにボールに伝えます。 ◆全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 The ATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。 ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。 【必ずお読みください...
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  • ○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○対応モデル(抜粋) G400シリーズ Gシリーズ G30シリーズ ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:G30 ドライバー FW:G30 FW ○G425/G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですが...
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  • PING ピン G430 /G425 /G410 /G400 用ソケット フェルール 5個セット PING G430 /G425 /G410 /G400 用ソケット ピン Ping G430 /G425 /G410 /G400 ドライバー、フェアウェイウッド(FW) スリーブ用ソケット ソフト フェルールサイズ:335tip個数:5個セット状態:新品未使用 2
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  • 新品 ピン PING Gシリーズ G30 G35 G400 ドライバー &フェアウェイウッド(FW)用スリーブ PING Gシリーズ G30 G35 G400 スリーブ ピン PING 30 / G35 / G400ドライバー、フェアウェイウッド(FW)、全て適合です。商品内容:スリーブ本体、ネジ、リング、ソケット 重さ:約6.5g TIP径:335tip /350tip個数:1個状態:新品未使用 2
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  • ○ヘッドは付属しません。 ○純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。 ○カスタム加工品につきご注文後の変更・キャンセルはできません。 ○カスタム加工品につき多少の誤差が生じます。 ○在庫の状況によっては納期が遅れる場合がございます。 ○混雑時には多少お時間を頂く場合がございます。 ○在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。 ○スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。 ○国内仕様モデルに問題無くお使い頂けます。 ○対応モデル(抜粋) G400シリーズ Gシリーズ G30シリーズ ○クラブ長さ調整に使用するヘッドは下記の通りです。 下記以外のヘッドでのクラブ長さ調整は対応しておりません。 ドライバー:G30 ドライバー FW:G30 FW ○G425/G410シリーズ、G400/Gシリーズ/G30、G25/i25/ANSERは互いにスリーブの互換性が有りません。 ○ハイブリッド用にはお使い頂けません。 ○オプション【クラブ長さ】は上記調整使用ヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"です。シャフト単体の長さではございません。 ○標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しです。 ○オプション以外のご希望のクラブ長さ・ロゴ向き等がある場合はお手数ですが...
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