vtr1000f プラグ

ホーネット250 レギュレター ホンダ 純正 バイク 部品 レギュレーター レクチファイアー CB400SF SB VFR400R NSR250R 車検 Genuine フォルツァ VTR250 CBR250RR Vツインマグナ250 VTR1000F CBR900RR CB-1 シャドウ750 CBR600F 【中古】ホンダ HONDA VTR1000Fファイヤーストーム( 039 97.3-) 用 NGK DPR8EIX-9 4274 ★2X-1328 イリジウムIX スパークプラグNGK エヌジーケー 【VTR1000Fファイヤーストーム( 039 97.3~) SC36】 イリジウムプラグ DPR8EIX-9 スパークプラグ ストックNo:4274 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量1000 車種VTR1000Fファイヤーストーム( 039 97.3〜) 品番DPR8EIX-9 ストックNo.4274 スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめNGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) ホンダ 1000cc VTR1000Fファイヤーストーム (’97.3~) SC362輪 デンソー イリジウムプラグ IX27B 必要数:2 ホンダ VTR1000F 海外 1997年〜 1000cc Iridium plugデンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ VTR1000F(Import) 1000cc 1997年~ 2輪NGK イリジウムIX スパークプラグ ホンダ VTR1000Fファイヤーストーム SC36 1000cc 1997年03月~ 2輪 Spark plugNGK バイク用 イリジウムIXプラグ 品番 DPR8EIX-9 ストック番号 4274 ホンダ VTR1000F XL1000V ウィングインターステート CX500/650 VT250F/Z VTZ250 ブロスプロダクト1/2 ※1本の価格です1台分使用本数 2本※ DPR8EA-9 互換可能2輪 デンソー イリジウムパワープラグ IX24B JAN:0042511053762 ホンダ VTR1000F 1997年04月〜2003年 Iridium power plugフォルツァ レギュレター ホンダ 純正 バイク 部品 レギュレーター レクチファイヤー NSR250R CB400SF SB ホーネット250 車検 Genuine VFR400R VTR250 CBR250RR Vツインマグナ250 VTR1000F CBR900RR CB-1 シャドウ750 CBR600F 【中古】2輪 デンソー イリジウムプラグ IX24B 必要数:2 ホンダ VTR1000Fファイアーストーム 1997年03月〜2003年 1000cc Iridium plug2輪 デンソー イリジウムパワープラグ IX24B JAN:0042511053762 ホンダ VTR1000F 1997年04月~2003年 Iridium power plugデンソー イリジウムパワー スパークプラグ ホンダ VTR1000F(Import) 1000cc 1997年~ 2輪2輪 デンソー イリジウムプラグ IX24B 必要数:2 ホンダ VTR1000Fファイアーストーム 1997年03月~2003年 1000cc Iridium plugメール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量1000 VTR1000Fファイヤーストーム( 039 97.3〜) DPR8EIX-9 ストックNo.4274VTR1000F イグナイター ホンダ 純正 バイク 部品 SC36 CDI 機能的問題なし 安心ノーマル 品薄 車検 Genuine 【中古】2輪 デンソー イリジウムプラグ IX27B 必要数:2 ホンダ VTR1000F 海外 1997年~ 1000cc Iridium plugNGK イリジウムIX スパークプラグ ホンダ VTR1000Fファイヤーストーム SC36 1000cc 1997年03月〜 2輪 Spark plugバイク用イリジウム IXプラグ DPR8EIX-9 4274 2本 二輪車 ホンダ VTR1000F XL1000V CX650 CX500 VTZ250 ブロスプロダクト NGKプラグ年間累計50,000本突破!
 

商品の説明

  • 商品のコンディションこちらのレギュレーター、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。バッテリーの充電不足や過充電はこの部品を変えてみましょう!ヘッドライトやその他電装品の不安定も解消する事がありますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします![Parts Name]Rectifier regulate[互換車両一覧][Suitable for]2002 - 2007 CB250 NIGHTHAWK2003 - 2003 CB250F HORNET1994 - 1999 CB5001998 - 1999 CB500S2001 - 2001 CB600F Hornet2001 - 2001 CB600F21 CB600S2001 - 2001 CB600F21 Hornet S1991 - 2000 CBR600F1996 - 1998 CBR600F Smokin’ Joe’s Edition1991 - 1994 CBR600F21995 - 1998 CBR600F31999 - 2000 CBR600F41996 - 1999 CBR900RR CBR919RR Fireblade1992 - 1995 CBR900RR Fireblade1998 - 2000 NT650 Deauville1999 - 1999 NV750C2 Shadow1999 - 2000 VT125 Shadow2000 - 2000 VT125C2 Shadow1997 - 2000 VT750C Shadow A.C.E.1997 - 2000 VT750C2 Shadow A.C.E.2000 - 2000 V...
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  • NGKプラグ 適合表NGKプラグ HONDABike用適合表DPR8EIX-9 管理番号:2X-1328ホンダ HONDA VTR1000Fファイヤーストーム('97.3-) 用NGK スパークプラグ イリジウムIX DPR8EIX-9 42742本セットホンダ HONDA VTR1000Fファイヤーストーム('97.3-)用 同等プラグ:DPR8EIX-9 適合:サトゥルノ350(-'93) サトゥルノ500(-'93) 400 スーパーエンデューロE('00-) 540 スーパークロスカントリー('00-) 620スーパーモトコンペ('00-) 620 スーパーコンペ('00-) 640 ラリー('98) 640 ラリーE('99-) 640 デュークタイプ('99) 640 デュークタイプ('00-'02) 640 スーパーモト('00-'02) 640 スーパーエンデューロE('00-'02) 640 エンデューロ('00-) 640 アドベンチャーR('00-'02) 660 ラリーE('00-) スコーピオンツアー スコーピオンスポーツ アルティシア(XT400)('91.8-) SRX400('90.2-) XT600E TT600R(逆輸入) SRX600('85.4-'91.6) SRX600('91.7-'92.5) YM660R('03.1-) XTZ660テネレ('92-) SZR660('95-) GRIZZLY660FI(四輪バギー)('04-) XLR125R('97.2-) CBX125カスタム('84-'93.3) CBX125カスタム('93.3-) CBX125/F('84-'93.2) CBX125F('93.3-) ファントム20(逆輸入) XL200R('82-) XLR200R('...
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  • | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。| 商品詳細ストックナンバー:4274形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR8EIX-9タイプ:イリジウムIXプラグ熱価:8適合車種HONDA VTR1000Fファイヤーストーム('97.3~) SC36 必要数:2本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 ...
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  • ※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細 【タイプ】:イリジウムIXプラグ 【NGK品番】:DPR8EIX-9 【ストックナンバー】:4274 【形状】:ネジ形 【ネジ径】:12mm 【ネジ長さ】:19mm 【六角二面幅】:18mm 【熱価】:8 【適合車種】:VTR1000Fファイヤーストーム('97.3〜) 【必要数】:2本 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 ※
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  • 商品品番DPR8EIX-9(4274)x2本メーカーHONDA / ホンダ排気量1000cc機種名VTR1000Fファイヤーストーム (’97.3〜)型式SC36必要本数2注意事項記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO 本田/HONDA 本田技研工業入数:1個世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。燃費アップアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。ネジ径(mm):12ネジ長(mm):19六角二面幅(mm):18火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):1.5レジスタ(KΩ):5レーシングプラグ設定あり商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性...
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:4274ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種ホンダVTR1000Fファイヤーストーム SC36 1000cc 1997年03月〜 必要本数:2当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめ...
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  • 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ VTR1000F 型式:SC36 1000cc XL1000V 型式:SD01 1000cc ウィングインターステート 型式:RC10 700cc CX500/650 型式:- 500/600cc VT250F/Z 型式:- 250cc VTZ250 型式:- 250cc ブロスプロダクト1/2 型式:- 250cc ※ 一般プラグ:DPR8EA-9 互換 ◇使用本数:2本◇ ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ VTR1000F 型式:SC36 1000cc XL...
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO 本田/HONDA 本田技研工業 067700-9390 ファイヤーストーム備考:067700-9390適合:六角二面幅:18mm/火花ギャップ:0.9mm/碍子プロジェクト:1.5mm/火花位置:2.8mm/接地高さ:5.0mm/レジスタ:5kΩネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm形状:R商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • 商品のコンディションこちらのレギュレーター、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。バッテリーの充電不足や過充電はこの部品を変えてみましょう!ヘッドライトやその他電装品の不安定も解消する事がありますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします![Parts Name]Rectifier regulate[互換車両一覧][Suitable for]2002 - 2007 CB250 NIGHTHAWK2003 - 2003 CB250F HORNET1994 - 1999 CB5001998 - 1999 CB500S2001 - 2001 CB600F Hornet2001 - 2001 CB600F21 CB600S2001 - 2001 CB600F21 Hornet S1991 - 2000 CBR600F1996 - 1998 CBR600F Smokin’ Joe’s Edition1991 - 1994 CBR600F21995 - 1998 CBR600F31999 - 2000 CBR600F41996 - 1999 CBR900RR CBR919RR Fireblade1992 - 1995 CBR900RR Fireblade1998 - 2000 NT650 Deauville1999 - 1999 NV750C2 Shadow1999 - 2000 VT125 Shadow2000 - 2000 VT125C2 Shadow1997 - 2000 VT750C Shadow A.C.E.1997 - 2000 VT750C2 Shadow A.C.E.2000 - 2000 V...
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO 本田/HONDA 本田技研工業入数:1個世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。燃費アップアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。ネジ径(mm):12ネジ長(mm):19六角二面幅(mm):18火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):1.5レジスタ(KΩ):5レーシングプラグ設定あり商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO 本田/HONDA 本田技研工業 067700-9390 ファイヤーストーム備考:067700-9390適合:六角二面幅:18mm/火花ギャップ:0.9mm/碍子プロジェクト:1.5mm/火花位置:2.8mm/接地高さ:5.0mm/レジスタ:5kΩネジサイズ:ネジ径:12mm/ネジ長:19mm形状:R商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ走りにこだわるドライバーへ。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。■さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性...
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  • motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 PLOT ぷろと DENSO 本田/HONDA 本田技研工業入数:1個世界最小径0.4mmイリジウム中心電極採用段違いの着火力さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。出力アップ理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。加速アップハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。パワーアップ0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。燃費アップアイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。ネジ径(mm):12ネジ長(mm):19六角二面幅(mm):18火花ギャップ(mm):0.9碍子プロジェクト(mm):1.5レジスタ(KΩ):5レーシングプラグ設定あり商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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  • ※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。 商品詳細 【タイプ】:イリジウムIXプラグ 【NGK品番】:DPR8EIX-9 【ストックナンバー】:4274 【形状】:ネジ形 【ネジ径】:12mm 【ネジ長さ】:19mm 【六角二面幅】:18mm 【熱価】:8 【適合車種】:VTR1000Fファイヤーストーム('97.3〜) 【必要数】:2本 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。
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  • 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り少々使用感と写真2のように割れございますが、機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。エンジンのレスポンス・アイドリングが気になる方はこの部品を変えてみましょう!見違えるように元気になる場合もございますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:VTR1000F●型式:SC36業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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  • DPR8EIX-9 4274 2本セット 適合表 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 ホンダ1000ccVTR1000FファイヤーストームSC36水冷・4ストDOHC4バルブ・V21997.3〜 ホンダ1000ccXL1000VバラデロSD01水冷・4ストDOHC4バルブ・V21999〜2002 ホンダ700ccウイングインターステートRC10水冷・4ストOHV2バルブ・V21983〜 ホンダ650ccCX650 TURBO-水冷・4ストOHV2バルブ・V21983〜 ホンダ500ccCX500 TURBO-水冷・4ストOHV2バルブ・V21981〜 ホンダ250ccVT250F/インテグラ-水冷・4ストDOHC・V21982.6〜 ホンダ250ccVT250Z-水冷・4ストDOHC・V21984.9〜1987.8 ホンダ250ccVTZ250-水冷・4ストDOHC・V21987.8〜1988.6 ホンダ250ccブロスプロダクト1/2--- 商品名 NGK イリジウム IXプラグ 品番 DPR8EIX-9 4274 2本セット 備考 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 あなたの愛車に上質な走りを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる!このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ! 抜群の燃費性能。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着...
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